Land Rover
10 motivos para comprar (ou não comprar) um Land Rover Defender 2024
O Land Rover Defender é um SUV que mantém a essência original da marca britânica, lançada nos anos 1940. Hoje, ele ainda é conhecido por sua robustez, mas agora também atende a consumidores que buscam mais do que um simples veículo off-road.
É inegável que o Land Rover Defender é um carro impressionante. Bonito, imponente e bem equipado, ele chama a atenção por onde passa. No entanto, ele não é perfeito. Projetado para o uso fora de estrada, ele se destaca em trilhas, lama, terra e pedras.
Vamos analisar 10 motivos para comprar ou não comprar um Land Rover Defender. Confira!
O Land Rover Defender
O Land Rover Defender é equipado com muita tecnologia, luxo e potência. Embora seja feito para aventuras off-road, ele também se sai bem na cidade. Seus equipamentos e itens de conforto tornam a condução urbana agradável.
No entanto, apesar de ser confortável, o Defender pode não ser a melhor escolha para o uso diário. Existem pequenos detalhes que podem fazer você considerar outros modelos da Land Rover, que oferecem equipamentos similares e a robustez característica da marca.
Motivos Para Comprar
1 – Recursos Tecnológicos
O Land Rover Defender melhora a vida na cidade com seus avançados recursos de segurança e tecnologia. Mesmo sendo um SUV grande, ele facilita o dia a dia com uma série de itens.
De série, GPS nativo, Alerta de colisão frontal, Som premium da marca Meridian, 6 airbags, Suspensão pneumática, Alerta de ponto cego, Sensor crepuscular, Chave presencial, Câmera 360º para manobras, Sensor de chuva, Reconhecimento de placas de trânsito, Central multimídia com tela full HD e espelhamento sem fio, Frenagem automática de emergência, Assistente de estacionamento semiautônomo, Controle eletrônico de amortecimento, Alerta de mudança de faixa com correção, Carregamento de celulares por indução.
2 – Desempenho Bom
A engenharia da Land Rover fez um excelente trabalho com o motor 2.0 turbo do Defender. Antes da atualização de 2022, que adicionou um conjunto híbrido-leve a diesel, o SUV utilizava esse motor, entregando 300cv e 40,8 kgf/m de torque.
Com tração integral permanente, o Defender é ágil, apesar de seu peso de 2.140 kg. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e tem força suficiente para enfrentar até as trilhas mais difíceis.
3 – Design
A nova geração do Land Rover Defender combina um visual moderno com a robustez clássica da marca britânica. Seu formato quadrado agora possui detalhes arredondados, como os faróis de LED. Na traseira, há elementos que lembram os modelos antigos.
O que também encanta no Defender são seus acessórios off-road, como a escada e o compartimento de carga nas laterais. Esses itens não só dão um ar de sobrevivência ao veículo, mas também são úteis em situações práticas.
4 – Feito Para a Terra
Quem pensa em comprar um Land Rover Defender certamente valoriza suas capacidades off-road. O veículo possui um sistema de tração integral permanente com um seletor de terrenos exclusivo, ideal para enfrentar trilhas com pedras ou lama.
O Defender também conta com uma excelente suspensão pneumática. Com um botão, é possível elevar o carro para superar obstáculos sem danos. Além disso, os amortecedores têm controle eletrônico, aumentando o conforto.
Outro recurso útil em trilhas é o controle automático em descidas. Ele aciona os freios automaticamente em declives íngremes, ajudando a manter o controle do veículo.
5 – Acabamento de Primeira
Apesar de ser um carro com foco off-road, a Land Rover equipou o Defender com um interior luxuoso, comparável aos seus principais SUVs. O acabamento é de alta qualidade, com materiais como couro, camurça e aço escovado.
É impressionante como a Land Rover conseguiu criar um ambiente interno premium, que ao mesmo tempo parece preparado para enfrentar qualquer trilha sem problemas. É um equilíbrio perfeito entre luxo e robustez.
Motivos Para NÃO Comprar
6 – Visão Limitada para Passageiros
Um aspecto que pode incomodar os usuários do Land Rover Defender, especialmente os passageiros, é a visibilidade comprometida nos bancos traseiros. Isso ocorre devido aos acessórios localizados na parte externa do veículo, como o compartimento de carga e a escada.
Para enxergar algo durante a viagem, o passageiro precisa se curvar e aproveitar uma pequena fresta na janela. Portanto, o Defender pode não ser a melhor escolha para famílias, mas é perfeito para quem busca aventuras off-road.
7 – Acesso Complicado ao Banco Traseiro
Embora o Land Rover Defender tenha apenas duas portas, a fileira traseira oferece espaço suficiente para três pessoas viajarem confortavelmente. No entanto, os controles elétricos dos bancos acabam complicando o acesso.
Para rebater os bancos e acessar a fileira traseira, é necessário percorrer todo o trilho, o que pode levar um pouco de tempo. Uma alavanca seria mais prática e rápida. Além disso, considerando o Brasil, realizar essa operação na rua pode ser perigoso. Por questões de segurança, é melhor evitar.
8 – Porta Malinhas
O Land Rover Defender de duas portas não oferece um porta-malas espaçoso, o que pode ser um problema para viagens longas ou para famílias com muita bagagem. Mesmo com acessórios como bagageiro externo, o espaço interno é limitado.
9 – Não Ideal para Uso Urbano
Apesar de ser rápido e confortável, o Land Rover Defender não é o mais prático para uso na cidade. Apesar dos muitos recursos de segurança e tecnologia, sua largura, altura e acessórios podem tornar as coisas um pouco mais complicadas nas ruas urbanas.
O Land Rover Defender lembra muito o uso de uma picape média, especialmente devido ao acesso à fileira traseira e à abertura lateral do bagageiro. No entanto, ele não oferece os mesmos benefícios de uma picape.
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Embora seja possível se acostumar com as peculiaridades do Defender, a Land Rover oferece outros modelos mais adequados para o uso na cidade. Se você está mais nas estradas, sítios ou chácaras, o Defender pode ser uma ótima escolha. Dificilmente outro carro vai superá-lo nessas condições.
10 – Consumo de Combustível
Apesar do excelente desempenho proporcionado pelo motor 2.0 turbo, a versão a gasolina do Land Rover Defender não oferece um consumo convidativo. Esse problema foi resolvido na variante híbrida-leve a diesel.
De acordo com nossas medições, o SUV britânico registrou um consumo de 5,5 km/l no circuito urbano e 7 km/l no rodoviário, o que pode não ser ideal para quem busca eficiência energética.
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