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Corolla 2010 Preço em 2024: Vale a pena comprar 2024

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Apesar de já ter se passado mais de uma década desde que saiu do mercado, esse carro não perdeu o charme. Muito pelo contrario, ainda em 2024 o Corolla 2010 ainda é dos sucessos entre a venda de carros usados. Mas será que vale a pena comprar? Veja isso, além de seus preços atualemente!

Corolla 2010 Preço em 2024: Vale a pena comprar 2024

O Corolla de 2010

Continua sendo um sucesso em vendas no Brasil até os dias de hoje. O Toyota Corolla também é um dos favoritos entre os compradores que procuram carros usados. A linha do Toyota Corolla de 2010 é uma das mais buscadas.

No mercado brasileiro, o Toyota Corolla de 2010 estava disponível em diversas versões. Encontramos o Corolla 2010 usado nas versões XLi, GLi, XEi e SE-G, com opções de motores a gasolina de 1.6 e flex de 1.8, além de escolha entre transmissão manual ou automática.

Vale a Pena Comprar no Corolla 2010?

Se você está considerando a compra de um Corolla 2010 usado, saiba que ele está disponível com opções de motores: um motor 1.6 a gasolina e um motor 1.8 flex. No entanto, é importante observar que o Corolla com motor 1.6 é um pouco mais raro de se encontrar nas garagens e nas lojas de carros usados, pois ele foi oferecido em apenas uma versão.

No caso do motor 1.6 VVT-i a gasolina, ele possui quatro cilindros em linha e quatro válvulas por cilindro, totalizando 16 válvulas. Ele oferece uma potência de 110 cavalos, alcançados a 6.000 rotações por minuto, e um torque de 15 kgfm, disponível a partir de 4.400 rotações por minuto.

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No segundo cenário, o motor 1.8 VVT-i segue a mesma ideia, equipado com quatro cilindros e 16 válvulas. No entanto, uma das características distintivas é a presença do sistema flex. O motor 1.8 flex da Toyota produz uma potência de 132 cavalos quando abastecido com gasolina e 136 cv com etanol, ambos entregues a 6.000 rpm. O pico máximo de torque atinge 17,3 kgfm quando utilizando gasolina e 17,5 kgfm com etanol, ambos alcançados a 4.200 rpm. Nesse modelo, você tem a opção de escolher entre duas transmissões: uma manual de cinco marchas e outra automática de quatro velocidades, equipada com Super ECT.

Consumo

Quanto ao consumo de combustível do Corolla linha 2010, os números do Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem revelam o seguinte:

No caso do Toyota Corolla 1.6 automático, ele apresenta uma média de consumo de 9,4 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada com gasolina.

Já para o Toyota Corolla 1.8 manual, os dados mostram um consumo médio de 6,5 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, e também um consumo de 8,3 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina.

Quanto ao Toyota Corolla 1.8 automático, as médias de consumo são de 6,6 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada com etanol, além de 8,6 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina.

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Desempenho

Passando para os números de desempenho fornecidos pela Toyota para o Corolla 2010, considerando a aceleração de 0 a 100 km/h e a velocidade máxima, temos:

O Toyota Corolla 1.6 automático consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 170 km/h.

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No caso do Toyota Corolla 1.8 manual, sua aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,6 segundos, enquanto a velocidade máxima alcança 204 km/h.

Para o Toyota Corolla 1.8 automático, a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,8 segundos, e a velocidade máxima é de 186 km/h.

Cuidados de Manutenção

Dado que o Corolla 2010 está fora do mercado há mais de uma década, as revisões a preços tabelados no site da Toyota já não estão mais disponíveis para este modelo.

Entretanto, como já é conhecido, o Toyota Corolla não é conhecido por causar muitos problemas quando o assunto é manutenção. Aliás, ele tem a reputação de ser um veículo resistente e parte do seu sucesso certamente advém desse aspecto confiável.

Desempenho do Motor

O motor do carro é robusto e exige pouca manutenção. Um dos aspectos notáveis do motor é o seu sistema de comando acionado por corrente, substituindo a tradicional correia dentada. Isso significa que, desde que a manutenção seja realizada de forma adequada e regular, o proprietário não deve enfrentar grandes problemas com a corrente de comando. Além disso, não será necessário trocá-la ao longo de toda a vida útil do motor.

Custos de Manutenção

Aqui estão os valores médios dos principais componentes que podem precisar de substituição durante a manutenção preventiva do Corolla 2010:

O jogo de velas de ignição de irídio, essencial para o bom funcionamento do motor, tem um custo médio de R$ 250.

O kit de fluido de freio, composto por duas embalagens de 500 ml cada, apresenta um valor acessível de R$ 42.

Para o kit completo de discos e pastilhas de freio dianteiros e traseiros, necessários para a segurança do veículo, o investimento médio é de R$ 630.

O kit que inclui 5 litros de óleo 5W30 e um filtro de óleo, fundamentais para a lubrificação do motor, tem um preço médio de R$ 250.

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O filtro de ar, vital para a qualidade do ar que entra no motor, tem um custo aproximado de R$ 30.

Já o filtro de combustível, responsável por manter o combustível limpo antes de chegar ao motor, apresenta um valor médio de R$ 20.

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Preços e Versões

Quanto ao preço do Corolla 2010, os valores apresentados pela Tabela Fipe revelam uma variedade de opções:

O ponto de partida é a configuração mais básica, que tem um preço inicial de R$ 35,9 mil.

Olhando para as diferentes versões e seus valores em 2024, notamos que:

O Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Mecânico é avaliado em R$ 44.845,00.

Para o Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Automático, o preço é de R$ 48.125,00.

O modelo Corolla XLi 1.6 16V 110cv Automático apresenta um valor de R$ 48.044,00.

A versão Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mecânico tem um preço de R$ 47.800,00.

Já o Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Automático é avaliado em R$ 50.496,00.

O Corolla SE-G 1.8/1.8 Flex 16V Automático apresenta um valor de R$ 52.930,00.

A opção Corolla GLi 1.8 Flex 16V Automático tem um preço de R$ 48.275,00.

E por fim, o Corolla ALTIS/A.Premium 2.0 Flex 16V Automático é avaliado em R$ 52.536,00.

Fotos do Corolla 2010

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Fotos do Corolla 2010 Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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