Desbrave a estrada com estilo e potência na nova Harley-Davidson Road Glide 2024, uma moto touring que promete conforto incomparável. Vamos explorar os detalhes deste modelo incrível!

Nova Harley-Davidson Road Glide 2024 Ficha Técnica

Design 

O visual da Road Glide 2024 é impressionante, com destaque para a posição de pilotagem vertical que garante controle total. A carenagem integrada ao quadro não só agrada aos olhos, mas também melhora a aerodinâmica, proporcionando uma viagem suave e dinâmica. A experiência do piloto é elevada com recursos de informação e entretenimento, mantendo-o conectado durante toda a jornada.

A carenagem em forma de nariz de tubarão não é apenas estilosa, mas também contribui para uma eficiência aerodinâmica notável.

Painel 

O sistema de infotainment Boom! Box GTS oferece uma interface avançada, combinando funcionalidade, design contemporâneo e durabilidade excepcional, tudo pensado para o motociclismo. Mantenha-se conectado e entretido ao longo do caminho com este sistema intuitivo.

Motorização

O coração da Road Glide 2024 é o Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114, um motor potente com resfriamento duplo para melhor desempenho em diversas condições. Com uma cilindrada robusta de 1.868 cm³, este motor é uma verdadeira declaração de potência.

A taxa de compressão de 10.5:1 melhora a eficiência da queima de combustível, proporcionando um equilíbrio notável entre força e economia. Alimentado por injeção eletrônica de combustível por porta sequencial (ESPFi), este motor responde instantaneamente ao acelerador, garantindo um desempenho constante.

O som característico é entregue através do sistema de escapamento duplo 2:1:2, destacado por silenciadores cônicos de 100 mm, proporcionando um tom distintamente marcante. O acionamento primário por corrente, com uma relação de 34/46, garante uma transmissão suave e eficiente da potência gerada por este motor excepcional.

Desempenho 

Quando o assunto é torque, este motor entrega incríveis 16,5 kgf.m a 3000 RPM, proporcionando uma aceleração robusta e uma sensação de poder constante em qualquer situação. Com uma potência máxima de 88 cv a 5020 RPM, a experiência de pilotagem se traduz em envolvimento e emoção.

Estrutura e Conforto

A dianteira vem equipada com uma suspensão de alto desempenho, apresentando uma válvula de flexão dupla de 49 mm. Isso não só oferece conforto, mas também proporciona controle superior em variadas condições de terreno.

Na parte traseira, você encontra uma suspensão traseira premium com altura ajustável manualmente. Essa característica permite personalizar a altura conforme suas preferências, garantindo uma pilotagem adaptável e personalizada.

Ciclística

As rodas desta máquina emanam estilo e funcionalidade. As rodas de alumínio envernizadas do tipo Slicer II não só atraem olhares com sua aparência impressionante, mas também contribuem para o desempenho geral da motocicleta.

No quesito freios, pode confiar em um sistema de alto desempenho. Os freios a disco contam com discos duplos flutuantes na roda dianteira e discos fixos na roda traseira. Além disso, as pinças de 32 mm, fixas, com 4 pistões em ambas as rodas, garantem uma frenagem eficaz e responsiva em todas as situações.

Funcionalidades

O porta-bagagem Tour-Pak Premium se destaca pela elegância e espaço generoso, oferecendo acomodação fácil para os capacetes do piloto e do passageiro, além de outros itens essenciais para a viagem.

O assento e o encosto do passageiro proporcionam conforto excepcional para longas distâncias, garantindo uma experiência touring de alto desempenho para ambas as pessoas.

Recursos e Sistemas

• Controle de Retenção do Veículo (VHC): Mantém o veículo estável em paradas em declives, proporcionando uma partida suave.
• Freios Eletronicamente Vinculados (ELB): Coordena a distribuição de frenagem entre as rodas dianteira e traseira para uma parada equilibrada.
• Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS): Mantém você informado sobre a pressão dos pneus em tempo real, aumentando a segurança.
• Freios Eletronicamente Vinculados Otimizados para Curvas (C-ELB): Aprimora o ELB para curvas, otimizando a distribuição de frenagem durante manobras.
• Sistema de Freio Antitravamento (ABS): Garante frenagens seguras e controladas, evitando o travamento das rodas.
• Sistema de Freio Antitravamento Otimizado para Curvas (C-ABS): Aperfeiçoa o ABS para curvas, mantendo o controle durante frenagens em trajetórias sinuosas.
• Sistema de Controle de Derrapagem para Torque de Arrasto Otimizado para Curvas (C-DSCS): Otimiza o controle de derrapagem do torque em curvas, proporcionando estabilidade.
• Sistema de Controle de Tração Otimizado para Curvas (C-TCS): Ajusta o controle de tração para melhor desempenho em curvas, mantendo a aderência.

Segurança 

Priorizando a segurança do motociclista, essa máquina oferece opções de aprimoramento de segurança, garantindo uma viagem tranquila e protegida.

Harley-Davidson Road Glide 2024 Consumo

A média de consumo da Road Glide fica em torno de 6,3 litros a cada 100 quilômetros, equivalente a 15,8 km/l, com um tanque de 22,7 litros. No entanto, a média pode variar de acordo com o estilo de cada piloto e outros fatores.

Harley-Davidson Road Glide 2024 Preço

A versão Special está na faixa dos 160 mil reais, enquanto a versão Limited se aproxima dos 170 mil reais. Já a versão de 120 anos da H-D está disponível por cerca de 175 mil reais, oferecendo uma cor especial e um total de 3 opções de cores.

Fotos da Harley-Davidson Road Glide 2024

Fotos da Harley-Davidson Road Glide 2024

A Harley-Davidson Road Glide 2024 faz parte da linha Special, que oferece modelos aprimorados com mais tecnologia e equipamentos. Embora a aparência dessas motos seja semelhante, cada uma possui diferenciais e destaques que as distinguem umas das outras.

Nova Harley-Davidson Road Glide 2024 Ficha Técnica

Essa moto faz parte da família Turing da Harley Davidson e sai assim de fábrica, do jeitinho que você vê nas fotos. A proposta dela é pegar estrada com muito conforto e segurança.
A Harley-Davidson Road Glide 2024 é uma bagger de alto desempenho com acabamentos totalmente escurecidos, repleta de recursos premium.

Design

O visual da Road Glide 2024 se destaca e é autêntico em relação a outras marcas. Um grande diferencial é a presença de um para-brisas e uma proteção dianteira, oferecendo proteção para as pernas com uma grade. Além disso, ela é uma moto tecnológica, com uma tela TFT e dois mostradores analógicos.

A moto também inclui duas malas laterais, apoio para os pés e uma antena, pois possui um sistema de rádio com dois alto-falantes. Há também opções de personalização, como partes metálicas pintadas de preto ou cromadas.

As malas, além de contribuírem para o visual da Road Special, são muito úteis, pois você pode guardar diversos objetos e pertences para viagensAs malas possuem chave e são fáceis de remover, basta desenroscar os parafusos. Vocês podem ver também um protetor de carenagem, caso ocorra alguma queda, isso vai diminuir os danos nas malas laterais.

Na parte superior da carenagem, você também consegue abrir e fechar uma abertura para controlar o fluxo de ar, fazendo com que se evite que o vento chegue até você ou então que vente mais. É o piloto quem decide.

Esse modelo tem um acabamento muito bem feito, com capricho por parte da Harley-Davidson. Em cada olhar, você pode ver o emblema da Harley e os detalhes discretos da moto.

No tanque, temos o emblema da Harley Davidson em alto relevo, muito bonito. De forma geral, a motocicleta é bem acabada e de qualidade premium.

Na parte traseira, temos essa antena, não para pendurar bandeiras (risos), mas sim para sintonizar rádio AM/FM, já que a moto possui um sistema multimídia.

Essa versão não possui o top case, isso fica para a versão Limited. O assento é único e em dois níveis, oferecendo muito conforto para o piloto, com um encosto lombar.

Cores

Existem muitas opções de cores para essa versão: preto, cinza, vermelho, bege, azul com preto e a cor Apex. , mas a cor creme se destaca e contrasta bem com o preto, deixando a motocicleta com um visual dark. Ela tem poucos detalhes cromados. Na parte frontal, temos a carenagem conhecida como “nariz de tubarão” e os faróis redondos em LED, enquanto os piscas são de lâmpada convencional. Na traseira, temos o pisca-lanterna em LED e os piscas convencionais, ambos na cor da moto.

Tanto o paralama dianteiro quanto o traseiro são da mesma cor da moto. A moto já sai de fábrica com protetores de carenagem e motor, o que ajuda muito em caso de queda. As pedaleiras são do estilo plataforma e muito confortáveis.

Recursos e Tecnologia

Ela possui um sistema que amortece a vibração transmitida aos pés do piloto. A carenagem foi projetada para uma melhor aerodinâmica em altas velocidades e conta com um defletor para melhorar ainda mais a aerodinâmica.
No quesito tecnologia, a Road Glide já vem equipada com diversos recursos. Além do sistema de entretenimento mencionado anteriormente, que inclui áudio e conectividade, a moto possui sistema de freio ABS otimizado para curvas. Ela também conta com assistente de partida em rampa, o que é especialmente útil devido ao peso da moto. Além disso, oferece controle de tração otimizado para curvas.

Motor

O motor da Road Glide é um V-Twin Milwaukee-Eight, com diâmetro de 102 mm e curso de 114,3 mm, resultando em uma cilindrada total de 1.868 cc. Possui uma taxa de compressão de 10,5:1 e utiliza injeção eletrônica de combustível.

Quanto à potência, a moto é capaz de entregar um total de 93 cv a 5250 rotações por minuto, com um torque máximo de 15,9 kgf.m a 3250 rpm. Apesar de possuir um motor e torque potentes, ela não atinge velocidades muito altas.

Dimensões

O design dessa motocicleta é incrível, chama a atenção por onde passa. Estamos falando de uma moto longa, com 2,40 m de ponta a ponta e 1,60 m de entre eixos, o que a torna muito estável. O centro de gravidade é concentrado na parte de baixo, trazendo uma boa ciclística para manobrar, mas pode ser um pouco difícil estacionar.

No entanto, essa moto é uma delícia de pilotar, mas é preciso tomar cuidado, especialmente para manobrar, já que ela pesa 387 kg em ordem de marcha, ou seja, pronta para rodar com todos os líquidos, incluindo o tanque de combustível de 22,7 litros de capacidade.

Nova Harley-Davidson Road Glide 2024 Consumo

Em relação ao consumo da Road Glide 2024, a Harley-Davidson divulga que a moto possui uma média mista de 6,1 litros a cada 100 km percorridos. Isso equivale a uma média de 16,3 km/l. Considerando o tanque de combustível com capacidade para 22,7 litros, a autonomia total da moto pode chegar a 372 km percorridos.

Nova Harley-Davidson Road Glide 2024 Preço

Em relação ao preço da Harley-Davidson Road Glide 2024, atualmente o valor da versão Special fica em torno de R$ 150.000,00 a R$ 160.000,00. Vale lembrar que se trata de uma moto importada, o que faz com que o valor seja influenciado pela cotação do dólar. Além disso, por ser uma moto premium, ela acaba sendo considerada bastante cara para o mercado brasileiro.

A Road Glide é uma moto muito interessante. Entre os modelos da Harley, as versões Special são mais bem equipadas, com tecnologias e equipamentos avançados. Isso é algo importante para uma moto, especialmente uma moto que pesa quase 400 kg. É essencial contar com bons itens, como ABS, controle de estabilidade e assistente de partida. Caso contrário, a pilotagem pode se tornar um pouco difícil.

Nova Harley-Davidson Road Glide 2024 Fotos

Design Frontal

Design Lateral

Traseira

Painel