A Kawasaki Vulcan S 2024 é verdadeiramente deslumbrante e em breve estará disponível no Brasil, então confira todas as informações sobre a Kawasaki Vulcan S 2024, incluindo seu preço, consumo e por fim, sua ficha técnica!

A Kawasaki Vulcan S 2024

A mais recente moto do tipo cruiser aparece com o nome Kawasaki Vulcan S 2024. O modelo tem como propósito ser uma companheira eterna, se dando bem na estrada, na terra e nas cidades, ou seja, é uma moto versátil para qualquer tarefa.

A Kawasaki Vulcan S 2024 será lançada em 2024. As motocicletas cruiser populares, como a Kawasaki Vulcan S, são reconhecidas por seu design único, posição de pilotagem descontraída e adaptabilidade. O Vulcan S, um dos principais modelos da Kawasaki, será atualizado em 2024 com várias alterações e aprimoramentos.

Kawasaki Vulcan S 2024 Ficha Técnica

Motor

A recém-lançada Vulcan S 2024 vem com um motor de duplo comando no cabeçote, com dois cilindros, 8 válvulas, sistema de refrigeração líquida e uma capacidade de 649 cilindradas. Esse motor, movido exclusivamente a gasolina, oferece uma potência máxima de 61 cv e um torque de 6,4 kgfm. A transmissão, nesse caso, é uma caixa de câmbio manual de 6 marchas.

Controle do motor é realizado através de válvulas de aceleração duplas e um mostrador de economia de combustível. Em relação à suspensão, possui ajuste de carga anterior com mais de 7 alternativas na parte de trás; perfeito para satisfazer completamente o piloto. Além disso, os freios com sistema antibloqueio (ABS) tornam a condução consideravelmente mais segura.

Design

A Vulcan S chama a atenção pelo seu visual com uma vibe retrô, que mescla alguns elementos contemporâneos. O desfecho é uma moto que possui um toque de nostalgia e outro de inovação. Uma fusão que transmite muita personalidade e autenticidade.

A Vulcan S apresenta um visual com um toque vintage, porém extremamente marcante, uma vez que a potência e desempenho são herdados da Ninja, a série de motos superesportivas da Kawasaki.

Além disso, a Vulcan S apresenta uma estrutura resistente, que oferece grande conforto ao motociclista. Especialmente devido à posição de condução. Com certeza, esta é uma moto muito bem projetada e que tem todas as chances de cativar aqueles que buscam um modelo com caráter próprio.

O farol e a roda de cinco raios proporcionam uma fusão entre o clássico e o contemporâneo. As alavancas de múltiplos ajustes oferecem ao motociclista maior flexibilidade na direção, aperfeiçoada ainda mais com as rodas de 18″ / 17″.

Painel

O painel de controle da Vulcan S é bastante eficaz, com conta-giros analógico e display LCD com uma variedade de dados para o piloto.

Conforto

Quando se trata de conforto, o Vulcan S reduz o tamanho do motor para melhorar a posição de condução. O centro de gravidade baixo aproxima o pé do chão, favorecendo o conforto do banco.

A ergonomia adaptável do Vulcan S recebeu elogios por permitir que os usuários personalizem sua posição de pilotagem de acordo com suas preferências. Para acomodar diferentes tamanhos de motociclistas e estilos de pilotagem, a moto pode ser equipada com pedaleiras, guidão e bancos ajustáveis.

Dimensões

As medidas da motocicleta Kawasaki Vulcan S 2024 serão de 2309 mm (90,9 polegadas) de comprimento, 879 mm (34,6 polegadas) de largura e 1100 mm (43,3 polegadas) de altura. A moto terá um peso total de 230,0 kg, altura do solo de 130 mm (5,1 polegadas), distância entre eixos de 1557 mm (62,0 polegadas) e altura do banco de 705 mm (27,8 polegadas).

Equipamentos e Tecnologias

A Vulcan S 2024 chama a atenção pela tecnologia avançada utilizada nas motocicletas, com uma variedade de atributos que demonstram o zelo na fabricação da linha.

Ela vem repleta de equipamentos de destaque para proporcionar uma experiência completa ao piloto.

Entre os principais recursos disponíveis, encontramos uma embreagem multidisco banhada a óleo, freios a disco nas duas rodas, um painel de instrumentos com elementos digitais e analógicos, sistema de freios ABS, partida elétrica, suspensão dianteira com garfo telescópico e suspensão traseira com monoamortecedor com link e ajuste de pré-carga.

Esses elementos garantem um desempenho de alto nível, segurança nas frenagens e praticidade no uso diário da motocicleta.

Nova Versão

A grande novidade para 2024, é que haverá o retorno de uma versão premium. Estamos falando nada menos do que da Vulcan S Cafe 2024, uma versão que se destaca por seu requinte e elegância, que começa nas suas cores e vão até itens aprimorados.

Além das características presentes na Vulcan S, o modelo Cafe oferece uma dirigibilidade mais esportiva, um emblema exclusivo no tanque, um design esportivo com grafismos e uma pintura tricolor, além de um para-brisa fumê.

Nova Vulcan S 2024 Consumo

A Vulcan S tem uma média de consumo de cerca de 19 km/l na área urbana e 21 km/l em rodovias.

Além disso, a moto possui um tanque de combustível com capacidade para até 14 litros, o que lhe confere uma autonomia de aproximadamente 266 km a 294 km. Isso significa que é possível percorrer longas distâncias sem se preocupar com abastecimento frequente.

Nova Vulcan S 2024 Preços

A Vulcan S 2024 irá variar em seu preço seguindo o padrão de coloração, por exemplo, a cor Metallic Matte Carbon Gray / Ebony é a mais cara e por isso deixa o preço final da moto mais elevado. Por outro lado temos a cor Metallic Flat Spark Black que é a mais econômica.

Sendo assim, os preços sugeridos da Vulcan S 2024 estão variando entre R$ 50.500 até R$ 51.000

Por fim, ainda temos a nova versão Vulcan S Café, custando também em seu preço sugerido R$51.000. Lembrando que precisa-se levar em conta o valor do frete, além das variações a depender de cada concessionária.

Nova Vulcan S 2024 Fotos

Nova Vulcan S 2024 Fotos Detalhes

A Kawasaki Vulcan S ela é uma menção ao estilo que o os norte-americanos gostam de pilotar, com o pé lá na frente. O que você vai reparar é que você vai colocar o pé no chão toda hora, mas logo você acostuma. Ela tem uma pegada de alta rotação, uma pegada esportiva e tem uma relação custo-benefício excepcional. Um ponto muito positivo para nosso contexto no Brasil é que ela é tão discreta, que é pouquíossima visada por ladrões, então para maiores cidades como São Paulo e Rio, você poderá andar com um pouco mais de segurança. A seguir, falaremos sobre sua ficha técnica, Consumo e o que não pode faltar, é claro: preço. Fique até o fim!

A Nova Kawasaki Vulcan S 2024 Ficha Técnica

Primeiro de tudoo vamos ver as características técnicas e as impressões de pilotagem.

A Kawasaki Vulcan S 2024 é realmente uma surpresa. Essa moto anda muito, faz curvas raspando a pedaleira facilmente, isso porque ela inclina 35° para ambos os lados. Dá facilmente para compraram essa moto com a Ninja 650, porque, afinal, é o mesmo motor, claro que com suas diferenças, exemplo a programação que para a Vulcan é para uma entrega de torque em menores rotações mas de qualquer modo, o motor não deixa a desejar. É bem estável e tem um desempenho excepcional para uma custom.

Além disso, como já foi disso, o design dele toda dark, inclusive a parte da mecânica.

Motor

A Vulcan S tem um motor trim paralelo, 2 cilindros gêmeos, é refrigerado à água, que tem um torque de 6,4 kg.F a 6600 rpm, o que é bacana, entrega desde o começo.

Essa moto não tem muita sofisticação eletrônica, não tem modos de pilotagem, nem computadores complexos. Por outro lado ela tem tudo que você precisa para fazer uma viagem longa e com confiança porque ela é extremamente confortável. Os compradores gostaram mesmo dessa moto.

Ao contrário da Ninja Versys e da Z650 ela tem menos potência. Essas 69 cv e Vulcan S tem 61 cv a 7500 rpm por causa do torque à 6600 rpm. Nas irmãs mais velozes, o torque chega às 7000 rpm, então isso significa que a Vulcan S 2024 é econômica também.

A 100 km/h por exemplo, para você ter uma ideia, ela está apenas a 4500 rpm.

Mas as respostas são bem fáceis para você ultrapassar, pode puxar o acelerador qualquer marcha que voce tiver, claro, obviamente numa rotação adequada, ela sobe de giro e vai embora, realmente é bem econômica.

Kawasaki Vulcan S 2024 Consumo

Inclusive, ela tem luz de indicação ECO, aquela luz de pilotagem econômica, então com você mais ou menos por exemplo andando a cerca de 100 km/h, ela faz 30 km com 1l, é realmente para 650 bi cilíndrica.

Na cidade, usuários conseguiram fazer 19 km com 1l. Essa é uma característica bem legal, porque a moto tem uma economia muito interessante.

Partindo para o pneus: são dunlop. Tem gente que gosta desses pneus. Eles são relativamente bons, mas existem melhores. No asfalto fazem curva com você chegando a raspar a pedaleira, mas na huva, dá bastante trabalho.

A Kawasaki Vulcan S 2024 tem uma suspensão bem interessantíssima.

Um garfo telescópico convencional na frente e o mono amortecedor ainda na lateral, como era nas primeiras 650 que chegaram da marca Kawasaki. A moto manteve nessa versão com ajuste de pré-carga na traseira em 7 níveis.

Normalmente, é uma moto voltada para se viajar muito e com garupa, por isso é extremamente confortável, então as companhias amam. Os bancos, super macios, também ajudam a posição do pé no pedal ficar confortável. A ergonomia também é boa, com pé lá na frente, o ângulo mais aberto, um guidão largo e aberto é muito bom na estrada.

Por outro lado, em se tratando de contexto urbano, transito mais apertado, nas cidades brasileiras, essa ergonomia se torna mais complicada. Todavia, curiosamente as pedaleiras do piloto são reguláveis, o que é ótimo. Talvez tem sido pensada extamente para esse contexto.

No Painel, temos um conta-giros analógico de ponteiro e um display LCD. Embaixo tem velocímetro, odômetro, nível de combustível, indicador de marcha, computador de bordo, relógio e o já citado aviso ECO para que você é economize gasolina e polua menos o ar que respiramos.

Kawasaki Vulcan S 2024 Preço

Essa moto, está no mercado praticamente sozinha por volta de seus R$51.000. O que se acredita é que esse reinado acaba com a chegada da Royal Enfield Super Meteor 650.Essa concorrente de peso chega em solo canarinho ainda em 2024 segundo os dirigentes da empresa Indiana.

A Vulcan S 2024 usa o mesmo sistema de amortecimento que surgiu naquela primeira 150 da Kawasaki, a ER6N era com esse amortecedor lateral. As atuais, a versys 650 por exemplo já mudou, porque agora está com o amortecedor centralizado, mas a Vulcan S tem aquele chassi e aquele sistema de suspensão da antiga. O interessante é ver que o amortecedor fica exposto e é incrível de ver ela trabalhando.

Eaí também gostou dessa surpreendente motinha. Apesar de pouco fala, ela realmente nos impressiona quando damos a chance de conhecer de perto.

Compartilhe essa análise com o maior números de pessoas, amantes de motos, que você conhece, e até a próxima!

Nova Kawasaki Vulcan S 2024 Fotos

Nova Kawasaki Vulcan S 2024 Fotos Interior