Toyota Yaris Sedã usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

Há cinco anos atrás, a Toyota lançou o Yaris Sedã, com o objetivo de competir com os compactos premium, especialmente o Honda City, que ainda estava disponível na versão anterior. Separamos as vantagens e as desvantagens de comprar um Toyota Yaris Sedã usado para você decidir se vale a pena comprar!

O Toyota Yaris Sedã foi introduzido como uma escolha sensata dentro dessa categoria. Possuindo a mesma reputação de confiabilidade mecânica e resistência a problemas, este compacto emergiu como uma alternativa mais refinada em comparação com o Etios, mas ainda mais acessível do que a linha frequentemente dispendiosa do Corolla.

No entanto, ao contrário de seu irmão maior, o Toyota Yaris Sedan tem enfrentado dificuldades nas vendas. Apesar de receber muitos elogios por parte de motoristas profissionais, este modelo é um dos sedãs compactos menos comercializados no país, ficando atrás até mesmo do Honda City Sedan, que, vale ressaltar, possui um preço elevado (a discrepância entre as versões de entrada desses modelos chega a R$ 20 mil). No entanto, será que esse carro está sendo injustiçado?

Toyota Yaris Sedã usado Vantagens

Racional

Sua proposta gira em torno de ser um veículo confiável, adequado para a condução urbana e com um serviço pós-venda sem surpresas desagradáveis. Além disso, ele mantém seu valor de revenda e se valoriza bem quando usado.

Assim, o Yaris Sedã usado se torna a escolha para aqueles que precisam de um veículo para suas atividades na cidade, como taxistas e motoristas de aplicativo. Também pode ser considerado como o segundo carro da família.

Dois Motores Competentes

Construído sobre a plataforma do Etios, o Yaris Sedã usado oferece duas opções de motores de quatro cilindros no Brasil, ambos com tecnologia flex e aspiração natural.

O motor mais acessível é um 1.3, capaz de produzir até 101 cavalos de potência e um torque de 12,9 kgfm, enquanto o motor mais caro é um 1.5 que entrega até 110 cavalos de potência e um torque de 14,9 kgfm.

Ambos motores podem ser equipados com uma transmissão manual de seis marchas ou uma automática do tipo CVT, que inclui a função de simulação de sete marchas no modo manual – esta é a mesma transmissão presente na 11ª geração do Corolla.

Além disso, todas as versões vêm equipadas com freios a tambor na traseira e suspensão traseira de eixo de torção.

Consumo

Em termos gerais, o Toyota Yaris demonstra ser bastante eficiente em economia de combustível, mesmo durante o uso diário, especialmente quando equipado com a transmissão CVT. Esta é uma alternativa a ser considerada para quem pretende utilizar o carro regularmente e deseja evitar gastos excessivos no posto de gasolina.

Com o motor 1.3, o consumo na cidade é de 12,3 km/l com gasolina, o que representa um desempenho muito satisfatório. Além disso, o carro não apresenta lentidão nas acelerações ou dificuldades em retomadas em baixas velocidades. O modo manual da transmissão CVT é particularmente útil quando se deseja obter um pouco mais de potência do motor.

No caso do motor mais recente, o 1.5, o consumo na cidade é de 12,9 km/l com gasolina e 8,9 km/l com etanol. Na estrada, esses números aumentam para 14,7 km/l com gasolina e 10,5 km/l com etanol.

Sem Recalls

É importante mencionar que o Toyota Yaris Sedã não possui histórico de recalls.

Equipamentos

Não é necessário buscar as versões mais caras se você deseja um Yaris Sedã usado bem equipado. Mesmo os modelos mais acessíveis podem agradar aqueles que buscam um pouco mais de recursos.

Desvantagens de um Toyota Yaris Sedã usado

Problemas no Motor

Proprietários de Toyota Yaris Sedã usados relatam alguns problemas comuns encontrados neste compacto da marca japonesa. Em fóruns de discussão com donos de carros e no site do Reclame Aqui, há várias queixas sobre a carbonização do motor e defeitos prematuros no alternador.

Multimídia em Algumas Versões

As centrais multimídia presentes nos primeiros modelos do Toyota Yaris Sedã têm sido motivo de queixas, frequentemente apresentando problemas como tela escura e travamentos.

Interior e Acabamento

Além de não oferecer o espaço esperado, é importante estar atento a possíveis defeitos no acabamento, como o volante que pode descascar ou rachaduras na tampa de cobertura do motor. O console central também deixa a desejar na organização de espaços para guardar itens de fácil acesso. O volante possui apenas ajuste de altura, e o teto solar, embora seja uma característica atraente, consome um valioso espaço vertical.

A presença excessiva de plástico e sua qualidade aparentemente inferior em termos de toque e aparência contrastam com as expectativas dos clientes acostumados com a marca Toyota.

Segurança

Apesar de incluir todos os recursos mínimos de segurança típicos de um veículo moderno, o Yaris Sedã usado nunca obteve um desempenho satisfatório nos testes realizados até o momento. Isso se deve, de acordo com as avaliações de órgãos especializados, à sua estrutura considerada instável.

Preço

Quando foi lançado, o Yaris Sedã chegou ao mercado com preços relativamente competitivos. No entanto, ao longo do tempo, seu valor aumentou significativamente, fazendo com que ele perdesse sua vantagem em relação à concorrência, que oferece opções mais atualizadas a preços similares. Isso resultou em uma relação custo-benefício desfavorável.

Para se ter uma ideia, mesmo um Toyota Yaris Sedã usado fabricado em 2018 está sendo comercializado por cerca de R$70.000, enquanto a versão intermediária do modelo novo, da linha 2024, está disponível por R$98.000.

Toyota Yaris Sedã usado Fotos

Toyota Yaris Sedã usado Fotos Interior