Fiat
10 motivos para comprar (ou não comprar) uma Fiat Strada 2024
Não resta dúvidas de que o Fiat Strada é um verdadeiro campeão de vendas. Com a picape e o modelo comercial mais registrados nos últimos anos, ele se destaca como o líder entre os compactos. Diante disso, quais razões o fariam hesitar em adquirir um Fiat Strada? Veja a seguir, 10 motivos para considerar na decisão de comprar (ou não) uma Fiat Strada!
A Fiat Strada
A Fiat Strada é parte de uma linhagem que inclui modelos como Punto, Idea, Uno de todas as gerações, 147, Tipo, Tempra, Elba, Stilo, Palio e Palio Weekend, todos protagonistas ao longo dos 50 anos do Longa Duração. A Fiat Strada incorpora características de praticamente todos esses modelos.
Há mais de duas décadas, a Fiat Strada reina como a picape pequena mais vendida no Brasil. Enquanto competia com a Chevrolet Montana (a antiga, descontinuada) e a Volkswagen Saveiro, a Strada sempre dominou sua categoria e aumentou sua participação. Atualmente, detém uma fatia impressionante de 83% do market share em seu segmento.
A reviravolta da picape aconteceu em 2020, durante a pandemia, quando superou sua irmã Toro, até então a mais vendida, para liderar entre os comerciais leves. Desde 2023, a Strada também ostenta o título de veículo mais vendido no Brasil.
Em 2023, a Strada manteve sua supremacia, encerrando o ano como a absoluta número 1, com robustas 112.390 unidades emplacadas. O Hyundai HB20 ocupa o segundo lugar, com 96.255 unidades.
A diversidade de versões da Fiat Strada permite atender a uma variedade de perfis de usuários. Enquanto as versões de cabine dupla representam 40,7% das vendas, as de cabine Plus (ou estendida, sem espaço para passageiros atrás) são responsáveis por quase 60% dos licenciamentos. Isso demonstra que a Strada, em sua maioria, é uma escolha voltada para o trabalho, enquanto as versões automáticas, sempre de cabine dupla, adicionaram volume à linha.
Motivos para Comprar a Fiat Strada
Adaptação Perfeita
A Fiat Strada se destaca por sua capacidade de unir a praticidade de um veículo comercial leve com caçamba à conveniência de um carro de passeio com 5 lugares. Essa versatilidade permite que os consumidores atendam às demandas do trabalho e ainda desfrutem de espaço para a família. Em essência, a Strada é um veículo 2 em 1, eliminando a necessidade de possuir dois carros. A Fiat oferece seis versões, combinando diversas opções de cabines (simples e dupla), motores (1.4 ou 1.3) e câmbios (manual ou CVT), para atender às variadas necessidades dos consumidores.
Controle Aprimorado
Todas as variantes da Strada vêm equipadas com o TC+, um recurso acionado por uma tecla no painel que otimiza o controle de tração, especialmente em terrenos escorregadios. Isso impede que uma das rodas patine, proporcionando mais segurança ao dirigir. Além disso, a suspensão elevada confere à Strada uma robustez adicional.
Eficiência dos Motores
A versão mais vendida, a Endurance de cabine simples, é equipada com o confiável motor Fire 1.4, oferecendo até 88 cv de potência, configuração simplificada e manutenção econômica.
Nas demais versões, a Strada incorpora o motor Firefly 1.3, capaz de render até 107 cv com etanol. Com opções de transmissão manual de 5 marchas ou CVT, esse motor é ideal para transportar carga na caçamba ou enfrentar estradas desafiadoras.
Economia
O antigo motor Fire 1.4 exibe uma eficiência notável, registrando consumo de 11,9 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.
Já o Firefly 1.3, mesmo com a opção de câmbio CVT, mantém eficiência próxima, apresentando consumo de 12,4 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Esses números reforçam a economia de combustível, tornando a Fiat Strada uma escolha sensata para quem busca eficiência energética.
Espaço de Carga
Na era dos SUVs com porta-malas comparáveis aos de hatches pequenos, a Fiat Strada reina soberana no quesito espaço. Em sua configuração de cabine simples, oferece incríveis 1.354 litros de volume, com capacidade para transportar até 650 kg de carga.
Nas versões de cabine dupla, embora o espaço do compartimento diminua para 844 litros e 600 kg, a Strada continua sendo uma escolha eficiente para pequenos comerciantes, acomodando facilmente bicicletas, patinetes, malas e outros tipos de bagagem. Todas as versões, exceto a de entrada, incluem capota marítima de série e um revestimento que protege a caçamba contra riscos e danos.
Comodidades
Embora o motorista não encontre luxo ou sofisticação na cabine, ela atende satisfatoriamente às necessidades. Na versão CVT Volcano, por exemplo, a Strada não fica atrás dos automóveis de passeio em termos de conforto e conveniência.
A suspensão bem ajustada, o conforto proporcionado pelo câmbio automático e os recursos modernos, como a central multimídia de 7”, que se conecta sem fio a dispositivos Android ou Apple, câmera de ré, ar-condicionado eficiente, comandos do som no volante, direção elétrica, e bancos revestidos de couro e tecido, destacam-se entre os vários itens que tornam a experiência a bordo da Strada mais agradável.
Motivos para NÃO Comprar uma Fiat Strada
Limitações no Espaço Interno
Apesar dos avanços recentes, o Fiat Strada ainda carece de otimização em seu espaço interno. Especificamente nas opções de cabine dupla, a capacidade de levar 4 pessoas com conforto é razoável. No entanto, o túnel elevado compromete a acomodação das pernas do quinto passageiro central, tornando-se adequado apenas para trajetos curtos. Em comparação com outros modelos da Fiat, como o Argo, o Strada atual fica aquém em termos de espaço, mesmo com seus atrativos bancos.
Segurança
Embora o Fiat Strada ofereça diversos itens de série, como Isofix, retrovisores externos elétricos, tomada 12V, alarme antifurto, e freio ABS, sua oferta de apenas 4 airbags, mesmo na versão topo de linha, pode ser considerada insuficiente. Esperaríamos, pelo menos, 6 airbags, especialmente dada a posição forte do veículo no mercado e seu preço.
Além disso, a ausência de recursos como sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiros, sensor crepuscular, retrovisor eletrocrômico, alerta de ponto cego (particularmente relevante em picapes) e chave presencial, contribui para uma experiência menos abrangente em termos de segurança e conveniência.
Equipamentos Em Falta
Apesar do destaque do câmbio CVT, que aprimora significativamente a eficiência e o conforto da condução, há aspectos que poderiam tornar a Fiat Strada ainda mais atraente. Mesmo na versão topo de linha, a ausência de recursos como piloto automático é notável, sendo um complemento que certamente enriqueceria o conjunto, proporcionando uma experiência de direção ainda mais completa.
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Além disso, considerando o preço de R$ 130 mil, seria benéfico que a Fiat incorporasse alguns incrementos adicionais na versão topo de linha. Adicionar características como alerta de ponto cego, sensor de chuva, sensores de estacionamento e sensor crepuscular poderia elevar consideravelmente o nível de segurança e conveniência oferecido pela picape.
Itens como retrovisores eletrocrômicos e chave presencial são outros aspectos que, se incluídos, certamente aumentariam a atratividade da Strada.
Custo Elevado
No cenário em que o preço é uma consideração primordial para os consumidores, a Fiat Strada atual pode decepcionar. Apesar de ser um veículo potente, seu preço de R$ 130 mil é um ponto de contenda.
Mesmo reconhecendo que os carros no Brasil têm preços elevados, o valor exigido pela Strada levanta questões, especialmente quando comparado às características e comodidades oferecidas. O preço alto de R$ 130 mil destaca-se como uma barreira considerável para a aceitação geral do veículo.
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