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5 Melhores Modelos de Caminhão Elétrico no Brasil 2025

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Os caminhões elétricos estão começando a ganhar força no Brasil. Apesar de ainda serem novidade para muitos, esses modelos já estão mudando a forma como o transporte de carga funciona nas estradas e nas cidades. Com menos poluição, menor custo de manutenção e desempenho surpreendente, eles estão sendo cada vez mais escolhidos por empresas que querem se modernizar e economizar ao mesmo tempo.

Neste conteúdo você vai conhecer os 5 melhores caminhões elétricos disponíveis no Brasil, com todos os detalhes que realmente importam. Vamos falar de autonomia, potência, capacidade, tecnologia e para quem eles são ideais. Tudo isso numa linguagem simples e clara, como se fosse uma conversa entre amigos que entendem do assunto.

Por que os caminhões elétricos estão crescendo no Brasil?

Primeiro, vale entender por que tanta gente está falando em caminhão elétrico ultimamente. A resposta é bem direta: economia e sustentabilidade. Os combustíveis fósseis estão cada vez mais caros e, além disso, a pressão por soluções menos poluentes é uma realidade para empresas de todos os tamanhos.

Os caminhões elétricos reduzem as emissões de CO₂, fazem menos barulho e ainda exigem menos manutenção. A longo prazo, isso se transforma em economia real no bolso das transportadoras. Claro que o investimento inicial ainda é alto, mas as vantagens operacionais já fazem muitos gestores repensarem o uso dos tradicionais caminhões a diesel.

Além disso, o governo vem oferecendo incentivos, isenções e até facilidades para registro e operação de veículos elétricos, o que também ajuda a impulsionar o setor.

1. Volvo FM Electric – O gigante da estrada

Entre os caminhões elétricos mais potentes e completos disponíveis por aqui, o Volvo FM Electric se destaca. Ele é ideal para quem precisa de performance de verdade nas estradas, especialmente em rotas médias e longas.

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Principais características:

  • Potência de 660 cavalos
  • Autonomia média de 300 km
  • Capacidade de tração de até 44 toneladas
  • Freios regenerativos e tecnologia embarcada de última geração

O conforto da cabine, o silêncio do motor e a força na subida são diferenciais que chamam atenção. Ele é uma excelente escolha para quem precisa de robustez e também quer mostrar que está atualizado com as novas demandas ambientais.

2. XCMG E7 – O chinês que veio para ficar

A marca chinesa XCMG apostou no Brasil trazendo o E7, um modelo totalmente elétrico voltado para o transporte rodoviário pesado. Mesmo sendo novidade no mercado nacional, o caminhão já vem dando o que falar.

Destaques do modelo:

  • Motor com 482 cv de potência
  • Autonomia de cerca de 150 km
  • Sistema de troca rápida de baterias em até 6 minutos
  • Torque elevado mesmo em subidas

Esse caminhão é uma alternativa para empresas que precisam de força e agilidade em cargas pesadas, com menor dependência do diesel. Ele tem design robusto e foi desenvolvido para se adaptar à realidade das estradas brasileiras.

3. Scania 30G 4×2 – O sueco de alta eficiência

A Scania, tradicional marca europeia, também entrou na disputa dos elétricos e trouxe o 30G 4×2, seu primeiro modelo 100% elétrico no Brasil. O foco dele está na tecnologia embarcada e no uso inteligente de energia.

O que ele entrega:

  • Dois pacotes de baterias com 208 kW cada
  • Autonomia em torno de 250 km
  • Potência de 310 cv com torque de 1.150 Nm
  • Transmissão automatizada com 4 marchas para otimizar o consumo

Esse modelo atende principalmente grandes operações urbanas e interurbanas. É perfeito para empresas que fazem entregas recorrentes com foco em logística eficiente e imagem sustentável.

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4. Volkswagen e-Delivery – A aposta urbana nacional

O Volkswagen e-Delivery é um dos primeiros caminhões elétricos nacionais a ganharem visibilidade. Ele foi feito pensando no transporte urbano e em rotas curtas, como entregas em supermercados, centros logísticos e áreas centrais.

Ponto fortes:

  • Disponível nas versões de 11 e 14 toneladas
  • Autonomia de até 120 km
  • Potência de até 400 cv
  • Sistema de frenagem regenerativa

Esse modelo já é usado por grandes empresas de distribuição e logística, sendo fácil de recarregar durante os períodos de pausa. O investimento nele faz sentido para quem tem rotas fixas e não depende de longos trajetos.

5. JAC iEV1200T – O elétrico de entrada

A chinesa JAC Motors também apostou no segmento e trouxe o iEV1200T, ideal para quem quer começar a testar caminhões elétricos na operação do dia a dia. Ele é menor, mas ainda assim oferece ótimo desempenho.

Características:

  • Autonomia de 200 km
  • Motor de 177 cv de potência
  • Capacidade de carga de até 4.150 kg
  • Tempo de recarga em torno de 2 a 3 horas

É indicado para pequenas empresas, transportes urbanos e entregas comerciais. O custo inicial é mais acessível em comparação a outros modelos, sendo uma boa porta de entrada no mundo dos elétricos.

Como escolher o caminhão elétrico certo?

A escolha do melhor modelo depende muito da realidade da empresa. O primeiro passo é entender como são as rotas, qual é a carga média transportada e se existem pontos de recarga ao longo do trajeto.

Alguns pontos que devem ser considerados:

  • Autonomia necessária: saber quantos quilômetros o caminhão precisa rodar por dia
  • Capacidade de carga: avaliar se o modelo comporta o volume e peso do que será transportado
  • Infraestrutura de recarga: checar se a empresa tem como montar uma estação ou utilizar pontos públicos
  • Tempo de recarga: alguns modelos demoram mais de 4 horas para uma carga completa
  • Custo total de propriedade: nem sempre o mais barato no início será o mais vantajoso no longo prazo
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Também é interessante avaliar se a marca tem suporte no Brasil, oficinas autorizadas e garantia. Isso evita dor de cabeça futura, principalmente na hora da manutenção.

Caminhões elétricos são mesmo econômicos?

Apesar do valor de aquisição ainda ser alto, o custo operacional de um caminhão elétrico pode ser até 60% menor do que um modelo movido a diesel. Isso acontece porque o motor elétrico tem menos peças móveis, o que reduz drasticamente as chances de quebra e o custo com manutenção preventiva.

Além disso, o consumo de energia elétrica é muito mais barato do que abastecer com diesel. A economia se estende também ao sistema de freios, que costuma durar mais por conta da regeneração.

Para quem roda bastante e consegue aproveitar incentivos, o retorno do investimento pode acontecer em até cinco anos, dependendo do modelo e da operação.

Vale a pena investir agora?

Se a sua empresa está preocupada com a sustentabilidade, quer economizar no médio prazo e busca se destacar no mercado, sim, vale a pena. A tendência é que os caminhões elétricos fiquem cada vez mais acessíveis, com maior autonomia e presença no Brasil.

Mesmo que nem todos os modelos atendam todas as rotas, já é possível começar em segmentos urbanos, testando o desempenho e adaptando a operação aos poucos. Com planejamento e análise, os resultados podem surpreender.

Caminhão elétrico já é realidade

Já não dá mais para dizer que caminhões elétricos são coisa do futuro. Eles estão rodando, entregando, crescendo e mostrando que vieram pra ficar. Quem começa agora pode sair na frente, tanto em economia quanto em posicionamento de marca.

O importante é fazer uma escolha bem pensada, analisar a operação e conversar com quem já está usando. A mudança começa devagar, mas os benefícios são enormes.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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