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10 motivos para comprar (ou não comprar) um Jeep Compass 2024

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Indiscutivelmente à frente nas vendas entre os utilitários esportivos de tamanho médio, o Jeep Compass tem desfrutado de sucesso contínuo desde sua estreia em 2016.

Com um acabamento de alta qualidade e um patamar de recursos notável, ele se posiciona como uma escolha de extrema competitividade no mercado. Contudo, é importante não se deixar enganar: ocupar o topo das vendas não o isenta de imperfeições como veículo.

Tendo isso em mente, elaboramos uma lista contendo 10 motivos para comprar (ou não comprar) um Jeep Compass.

10 motivos para comprar (ou não comprar) um Jeep Compass 2024

10 motivos para comprar (ou não comprar) um Jeep Compass

Motivos Para Comprar

  1. Estilo

Inspirado pelo seu irmão mais velho, o Jeep Grand Cherokee, o Compass 2024 apresenta uma série de atualizações visuais notáveis.

Os faróis Full LED, inclusive para os faróis de neblina, iluminam a dianteira, enquanto um novo para-choque dianteiro robusto, uma grade de sete fendas e um teto solar panorâmico elétrico contribuem para o seu apelo estético.

Na parte traseira, o veículo ostenta iluminação totalmente em LED, mantendo a sobriedade característica da marca. Nas Séries S (imagem abaixo) e na versão Limited, as rodas impressionam com seu diâmetro de 19 polegadas, adicionando ainda mais atratividade ao veículo.

No que diz respeito ao design, o Compass é um automóvel que exibe uma estética atraente, com proporções harmoniosas e a robustez característica da Jeep.

2. Segurança

O Jeep Compass conquistou avaliações impressionantes em testes de colisão em todo o mundo, incluindo os rigorosos testes do Latin NCAP. Este SUV oferece um sistema de proteção completo, com um total de 7 airbags: 2 laterais, 2 frontais, 1 para os joelhos do motorista e 2 de cortina.

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Além disso, o veículo apresenta um leque de recursos de segurança que inclui Sistema de Freios ABS, tração nas quatro rodas controlada eletronicamente, monitoramento de pontos cegos, faróis de comutação automática, proteção reforçada do cárter, detecção de tráfego cruzado, assistente de estacionamento (Park Assist), auxílio de partida em descidas e em rampas inclinadas, Controle de Cruzeiro Adaptativo (Sistema ACC) e alerta de mudança de faixa.

3. Desempenho e Potência

É importante destacar que outro fator que torna este veículo muito atrativo é o seu desempenho. Nas versões Serie S, Limited, Longitude e Sport, ele é equipado com o motor 1.3 Turbo Flex da família GSE, que opera em conjunto com uma transmissão automática de seis velocidades. Este conjunto mecânico é capaz de gerar uma potência máxima de 185 cv e um torque máximo de 270 Nm.

Já as configurações Longitude TD350, Limited TD350 e Trailhawk TD350 vêm equipadas com um motor 2.0 Turbodiesel, associado a uma transmissão automática de nove marchas e tração 4×4, entregando uma potência de 170 cv e um torque de 350 Nm.

Nesse segmento, o Compass não deixa a desejar em nenhum aspecto, seja em relação aos modelos a gasolina, superando até mesmo o motor 2.0 16V Flex do Corolla Cross e o 1.4 TSI do VW Taos, ou no que tange aos motores a diesel.

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4. Tecnologia

Indiscutivelmente, este SUV se destaca como um dos veículos mais avançados em termos tecnológicos dentro de sua categoria, disponíveis no mercado nacional. Na sua configuração de alto padrão, com todas as opções adicionais, ele está equipado com uma gama de recursos tecnológicos notáveis: sistema de assistência de estacionamento semiautônomo (Park Assist), reconhecimento de placas de trânsito, uma central multimídia de generosas 10,25 polegadas.

Um sistema de som da Beats, conectividade 4G a bordo, integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, um painel de instrumentos completamente digital, detecção de fadiga do motorista, alerta de colisão frontal com identificação de pedestres, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, aviso de saída de faixa com correção ativa e alerta de pontos cegos e tráfego cruzado.

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5. Custo Atraente

Uma característica notável do veículo da marca americana é o seu preço altamente competitivo. Para contextualizar, a versão de entrada do Compass (Sport) está disponível a partir de R$ 161.472. Apesar de estar ligeiramente acima do Toyota Corolla Cross em termos de preço, ele pode se destacar devido ao pacote abrangente de recursos que oferece.

Os preços do veículo variam entre R$ 171.327 e R$ 233.200, abrangendo desde a opção mais acessível até a configuração mais premium. Dependendo do modelo, o carro ainda oferece comodidades como teto solar panorâmico, piloto automático adaptativo, uma central multimídia generosa com tela de 10,1 polegadas, um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, o Adventure Intelligence Plus, entre outras opções.

Motivos Para NÃO Comprar

6. Bebe Muito

Apesar dos avanços neste aspecto, o Jeep Compass ainda não atingiu um patamar satisfatório em termos de consumo de combustível, especialmente quando consideramos a versão equipada com o motor 1.3 turboflex. Ao ser comparado com o VW Taos, por exemplo, ele registrou uma média um pouco inferior com etanol, aproximando-se dos 6,5 km/l (em comparação com os 6,8 km/l alcançados pelo SUV alemão).

Ao ser colocado frente a frente com a variante flex do Toyota Corolla Cross, a diferença é ainda mais notória, uma vez que o SUV japonês apresentou médias de consumo de cerca de 7,5 km/l nos testes de condução urbana. Não consideraremos aqui a versão híbrida do Corolla Cross, dado que há uma considerável discrepância tanto em termos de motorização quanto de desempenho.

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7. Capacidade do Porta-Malas

Ainda que a Jeep afirme que o Compass agora oferece 470 litros de espaço no porta-malas, a percepção é de que essa capacidade é um tanto menor, especialmente quando comparada com os concorrentes Corolla Cross e Taos, que possuem 440 litros e 490 litros, respectivamente. Isso se deve ao fato de a fabricante americana ter adotado um método diferente de medição da capacidade, utilizando líquidos em vez de blocos.

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Embora o compartimento de bagagem seja satisfatório, ele fica aquém em relação aos competidores.

8. Opção 4×4 Flex Faz Falta

Seria altamente benéfico se a Jeep tivesse introduzido uma versão 4×4 com tração nas quatro rodas para o Compass equipado com motor turboflex, seguindo o exemplo do seu irmão menor, o Jeep Renegade. Esse sistema não só aprimoraria o conforto do SUV, como também poderia resultar em um desempenho ainda mais impressionante.

9. Nunca Muda

Apesar das melhorias substanciais no conteúdo do Jeep Compass, o design ainda guarda uma semelhança marcante com o modelo anterior, algo que gera certa frustração quando se busca um toque de exclusividade. Pouca evolução é perceptível em relação aos anos passados desde a sua estreia.

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10. Interior

Apesar de proporcionar um ambiente confortável, o Jeep Compass se encontra em desvantagem em termos de espaço interno quando comparado a alguns de seus concorrentes. A plataforma Small Wide 4×4 LWB oferece uma estrutura de carroceria sólida, conferindo segurança e uma condução agradável.

No entanto, ela afetou o espaço entre os eixos do SUV, que mede somente 2,63 metros — uma medida menor do que a encontrada no Corolla Cross e no Taos, que possuem 2,64 metros e 2,68 metros, respectivamente.

Jeep Compass Fotos

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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