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Nova Captiva Elétrica: Preço no Brasil 2025

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Você já ouviu falar da volta da Captiva? Pois é, ela tá voltando. Mas agora num formato completamente novo. Nada de motor a combustão, barulho alto e consumo exagerado. O nome é o mesmo, mas a nova Captiva elétrica traz uma proposta totalmente diferente. É um SUV que quer combinar estilo, desempenho e sustentabilidade, mirando direto no público que quer abandonar os combustíveis fósseis de vez.

A questão que muita gente já tá se perguntando é: qual será o preço da Captiva elétrica no Brasil? Será que vale a pena esperar por esse lançamento? Como ela se compara com outros carros elétricos do mercado nacional? Bora descobrir tudo isso agora.

Um novo visual, com pegada moderna e urbana

A nova Captiva não é apenas uma atualização. É praticamente um carro novo. A aparência foi repaginada por completo. Esqueça aquele visual mais “quadrado” das versões antigas. Agora ela vem com linhas mais suaves, faróis afilados, assinatura em LED e rodas grandes com acabamento esportivo.

O carro também tá bem maior, com um porte imponente que chama atenção nas ruas. O espaço interno cresceu, o porta-malas ficou mais generoso e o acabamento interno vem com materiais que passam mais sofisticação. Quem olha de fora nem imagina que é a mesma Captiva de antigamente, só o nome ficou.

Tecnologia embarcada do início ao fim

Quem entrar na nova Captiva elétrica vai sentir que tá dentro de um carro futurista. O painel é digital, a central multimídia tem uma tela generosa flutuante e o ar-condicionado é dual zone. Tudo pode ser controlado com toques, comandos de voz ou até mesmo com o celular.

Além disso, o carro vai contar com:

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  • Bancos com ventilação e aquecimento
  • Teto solar panorâmico
  • Vidros acústicos que reduzem ruídos externos
  • Iluminação interna em LED ajustável
  • Sistema premium de som com graves bem definidos

Dá pra dizer que é um carro inteligente. Ele aprende seus hábitos, ajusta bancos e espelhos automaticamente e ainda sugere rotas com base no trânsito em tempo real. Parece exagero, mas hoje em dia isso já é realidade em muitos carros e a Captiva elétrica vai seguir essa linha.

Motorização elétrica com desempenho de sobra

Vamos ao que interessa de verdade pra quem curte potência: a motorização. A Captiva elétrica virá equipada com um motor que entrega mais de 200 cavalos de potência e torque imediato, típico dos carros elétricos. Isso quer dizer que na hora de pisar no acelerador, ela responde na hora, sem demora.

A aceleração de 0 a 100 km/h deve ficar abaixo dos 9 segundos, o que já é bem respeitável pra um SUV desse porte. A tração provavelmente será dianteira, mas não se descarta uma versão com tração integral no futuro.

Outro ponto muito relevante: autonomia. A expectativa é que ela entregue cerca de 500 km com uma carga completa, dependendo do modo de condução. E pra quem tem pressa, o carregamento rápido permite atingir 80% da bateria em menos de 30 minutos.

Preço estimado da nova Captiva elétrica no Brasil

Essa parte é sempre a que gera mais curiosidade. Afinal, quanto vai custar essa novidade?

O preço ainda não foi anunciado oficialmente, mas analisando o segmento, dá pra estimar que a Captiva elétrica deve chegar ao Brasil custando entre R$ 300 mil e R$ 350 mil. Isso a coloca numa faixa de preço abaixo de modelos como o Equinox EV e concorrendo diretamente com SUVs elétricos médios que estão se popularizando por aqui.

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É claro que esse valor ainda pode mudar até o lançamento, mas dificilmente ela virá por menos que isso, considerando os impostos, taxa de importação e todo o pacote tecnológico embarcado.

A nova Captiva vai valer a pena?

Essa é uma dúvida justa. Com tantos modelos elétricos chegando, será que faz sentido esperar pela Captiva elétrica?

Aqui vão alguns pontos fortes que pesam a favor dela:

Vantagens da Captiva elétrica

  • Design totalmente renovado e atual
  • Alta autonomia e carregamento rápido
  • Interior espaçoso e confortável
  • Equipamentos tecnológicos de ponta
  • Marca tradicional e reconhecida no Brasil

Pontos a considerar

  • Preço ainda elevado para maioria das pessoas
  • Rede de recarga pública ainda em expansão
  • Concorrência forte com marcas chinesas mais baratas

Mesmo com esses desafios, a Captiva elétrica tem tudo pra agradar quem busca um SUV médio e não quer abrir mão de conforto, segurança e modernidade.

Concorrentes diretos no mercado nacional

A Captiva não chega sozinha nesse segmento. Outros modelos que devem disputar a atenção dos consumidores incluem:

SUVs elétricos concorrentes

  • Modelos chineses com preços mais baixos
  • SUVs híbridos plug-in com boa autonomia
  • Carros com design mais esportivo, mas menos espaçosos

A grande vantagem da Captiva é justamente o equilíbrio entre espaço interno, nível de equipamentos e visual sofisticado. Além disso, leva o selo de uma montadora confiável, o que ainda pesa bastante na hora da compra no Brasil.

Segurança e assistência ao condutor

Não basta ter potência e visual bonito. Segurança também é prioridade, e a Captiva deve vir bem equipada nesse sentido. O pacote deve incluir:

  • Controle de estabilidade e tração
  • Seis airbags de série
  • Câmera 360 graus em alta definição
  • Alerta de ponto cego e tráfego cruzado
  • Frenagem autônoma de emergência
  • Assistente de permanência em faixa
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Além disso, sensores espalhados pelo carro ajudam em manobras, estacionamentos e até na hora de mudar de faixa em estradas.

Qual o perfil ideal do comprador da Captiva elétrica?

A nova Captiva deve atrair um público que valoriza:

  • Tecnologia embarcada de ponta
  • Visual moderno e refinado
  • Sustentabilidade e consumo inteligente
  • Espaço interno para família e bagagens
  • Desempenho aliado a silêncio ao rodar

Ou seja, é um carro pra quem quer abandonar o motor a combustão, mas sem abrir mão do conforto de um SUV com tudo que tem direito.

Vale a pena esperar pelo lançamento?

Se você tá planejando trocar de carro em 2025 e quer um modelo elétrico, vale sim ficar de olho na chegada da Captiva EV. Mesmo com a previsão de preço acima de R$ 300 mil, ela deve entregar um pacote bem completo.

Quem não tiver pressa e puder esperar o lançamento oficial, talvez consiga até alguma promoção de pré-venda, bônus por troca ou condições facilitadas de financiamento.

Outro ponto positivo é que modelos recém-lançados costumam trazer o que há de mais atual em tecnologia automotiva. E nesse quesito, a Captiva elétrica deve surpreender bastante

A nova Captiva elétrica chega ao Brasil como uma forte candidata no segmento de SUVs médios movidos a bateria. Com um visual renovado, boa autonomia, conjunto tecnológico moderno e o nome forte da Chevrolet por trás, ela deve conquistar muitos consumidores que buscam conforto, desempenho e sustentabilidade.

O preço, embora ainda salgado, se justifica pelo pacote completo e pelo momento de transformação que o mercado automotivo está passando. Ainda é um investimento alto, mas que aponta pra um futuro mais limpo e eficiente.

Ficou interessado? Então é bom ficar atento ao calendário de lançamentos da marca, porque essa novidade promete agitar o setor automotivo ainda.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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