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10 motivos para comprar (ou não comprar) um Toyota Corolla 2024
A mais recente version do Toyota Corolla 2024 foi lançada no mercado brasileiro em setembro de 2019. Esta atualização trouxe alterações significativas em seu design e na variedade de modelos disponíveis. Tais mudanças foram implementadas para manter o veículo competitivo no mercado e na liderança do segmento de sedãs médios. A seguir, apresentamos uma lista de dez razões a serem consideradas ao decidir adquirir (ou não) este bem-sucedido automóvel da Toyota, o Corolla.
O Toyota Corolla
No cenário automobilístico, o Corolla 2024 marca sua presença em diversas variantes: GLi, XEi, Altis, Altis Premium e GR-S. Todas essas opções compartilham o novo motor 2.0 Dynamic Force, que incorpora tanto injeção direta quanto indireta de combustível, oferecendo uma potência notável de até 177 cavalos.
Além dessa gama variada, o sedã também nos brinda com uma empolgante adição: a versão Hybrid. Esta alternativa está disponível nas versões Altis e Altis Premium e se destaca por sua força combinada de 123 cavalos, resultante da combinação de diferentes fontes de energia.
Motivos Para Comprar um Toyota Corolla
1 – CONFIANÇA NA PERFORMANCE MECÂNICA
O Corolla ilustra perfeitamente o motivo pelo qual a reputação da Toyota em termos de confiabilidade mecânica é tão reconhecida. Desde que seja mantido adequadamente, o veículo não causa transtornos e só demanda visita à oficina durante as revisões periódicas.
2 – ESPAÇO
A cabine do veículo é generosamente ampla, proporcionando o nível de conforto esperado de um sedan médio de qualidade (embora indivíduos mais altos possam encontrar certa limitação no banco traseiro durante viagens prolongadas). Quanto ao compartimento de bagagem, sua capacidade de 470 litros é mais do que satisfatória.
3 – CÂMBIO CVT
Para aqueles que valorizam essa categoria de transmissão, o Corolla é uma escolha altamente atrativa, ostentando um dos mais excelentes CVTs disponíveis no mercado. Sua operação suave permite que o veículo alcance velocidades consideráveis sem forçar excessivamente o motor, resultando em baixos níveis de ruído e uma maior eficiência no consumo de combustível.
4 – SUPORTE APÓS A COMPRA
A rede oficial da Toyota se destaca quando o assunto é atendimento pós-compra, seguindo procedimentos internos rigorosos para garantir um serviço sempre correto e atencioso aos clientes. A coluna “Defenda-se”, veiculada às quartas-feiras no Jornal do Carro, recebe até mensagens elogiosas de leitores que tiveram inclusive reparos sem custos mesmo fora do período de garantia. Tudo isso visa manter a satisfação contínua com a marca.
5 – DESVALORIZAÇÃO CONTROLADA
É fato que um carro não deve ser considerado um investimento, pois é um bem que naturalmente perderá valor ao longo do tempo. No entanto, escolher um Corolla significa ter uma desvalorização mais moderada, graças à sua excelente aceitação e alto valor de revenda no mercado de veículos usados.
Motivos Para NÃO Comprar um Toyota Corolla
6 – PREÇO ELEVADO
O valor listado para o sedan de porte médio pode ser considerado excessivamente alto considerando o que é oferecido. A versão inicial, GLi, está precificada em R$ 90.990 e não inclui nem mesmo faróis de neblina. Já a variante topo de linha, Altis, com preço de R$ 114.990, se aproxima do valor de um Audi A3.
7 – AUSÊNCIA DE TURBO
Quando se trata de motorização, o Corolla apresenta uma lacuna em termos de modernidade, especialmente devido à ausência de opções equipadas com turbo. Atualmente, o modelo oferece dois motores aspirados: um 1.8 com 144 cv e um 2.0 com 153 cv. Enquanto isso, veículos como o VW Jetta e o Chevrolet Cruze conseguem entregar potências comparáveis à do motor 2.0 do Corolla, usando motores de 1.4 litro que são mais eficientes e econômicos devido à presença do turbo. Por outro lado, a linha do Honda Civic apresenta um motor turbo de 1.5 litros com 173 cv.
8 – DESIGN INTERNO
As formas presentes no painel mostram um estilo que parece estar um tanto desatualizado, criando um contraste considerável com a aparência externa do sedan. Detalhes como o relógio digital posicionado abaixo das saídas de ar centrais lembram modelos das décadas de 1980 e 1990 (será que alguém mencionou o Ford Del Rey?).
9 – EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO
Aqueles que valorizam uma abordagem mais dinâmica ao dirigir podem achar que o Corolla não é tão empolgante, podendo se sentir um tanto desapontados. A transmissão CVT retira parte da emoção de acelerar, enquanto a suspensão, que foca muito no conforto, pode reforçar a imagem do carro como um “modelo de tiozão” para algumas pessoas.
10 – RECURSOS
É perceptível uma certa contenção na oferta de recursos, algo que é característico de algumas marcas japonesas no mercado brasileiro. Até recentemente, o Corolla não incluía controle de estabilidade, uma lacuna que só foi preenchida na linha 2018. Ainda sentimos falta do sistema de ar-condicionado de duas zonas e das ajudas eletrônicas, como o sensor de obstáculos frontal e o alerta de ponto cego – recursos que estão presentes, por exemplo, no Cruze.
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