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Chevrolet Trax 2024: Fotos e Preços do Novo SUV 2024
O Trax 2024, classificado como o automóvel mais econômico da Chevrolet nos Estados Unidos após a descontinuação do Spark, tem alcançado um verdadeiro triunfo nas vendas. Essa evidência é claramente observada nos índices de comercialização, que aumentaram em impressionantes 115% em relação à geração anterior (que era comercializada no Brasil como Tracker até 2020).
O Chevrolet Trax 2024
A General Motors tem expressado grande alegria com o desfecho, especialmente devido ao fato de o Trax ter se transformado em um autêntico atrativo para novos consumidores. Na realidade, mais de 50% dos adquirentes desse utilitário esportivo provêm de outras fabricantes. O desempenho do veículo também contribuiu para elevar a fatia de mercado da Chevrolet no setor de SUVs de entrada, alcançando 25% (os melhores índices desde 2007).
A General Motors dos Estados Unidos revelou os projetos para a próxima edição do Trax, crossover de entrada da empresa, que substitui no mercado norte-americano o Tracker da versão anterior.
Até 2020, os Chevrolet Tracker, comercializados no Brasil, e o Trax, vendido na América do Norte, eram veículos idênticos. É claro, havia pequenas variações e alguns equipamentos específicos requeridos nos Estados Unidos.
Contudo, após ser apresentado na China, o Tracker que conhecemos atualmente foi lançado no Brasil. Por outro lado, a matriz da General Motors optou por aguardar um pouco mais e utilizar outro veículo como referência para o Trax, sendo este o chinês Seeker.
Agora, além de terem aparências bastante diferentes, a disparidade entre o Tracker e o Trax é considerável e, evidentemente, o nacional sai em desvantagem.
Os projetos da GM são ambiciosos, a empresa almeja que o crossover Trax 2024 conquiste a posição de terceiro veículo mais vendido, ficando atrás apenas da Silverado e do Equinox. Para alcançar tal objetivo, a fabricante estabelecerá os preços de todas as variantes do Trax abaixo de $25.000, incluindo o frete.
O Trax 2024 começou a ser disponibilizado nas concessionárias norte-americanas em março, sendo importado da Coreia do Sul para os EUA.
Quanto ao design, iniciando pela parte visual, o novo Trax apresenta uma maior coerência com a linha de veículos da Chevrolet do que o Tracker. O sistema de iluminação está disposto em dois níveis, e o para-choque envolve uma grande parte da grade para incorporar o emblema da marca.
A propósito, falando sobre o para-choque, houve um redesenho em relação ao Seeker para atender ao gosto do público norte-americano. Com essa mudança, ele ganhou um aspecto mais esportivo e as rodas variam de 17 a 19 polegadas.
A parte traseira é idêntica à do modelo chinês, incluindo as grandes lanternas que se estendem pela lateral do veículo. As linhas gerais da carroceria apresentam numerosos vincos, além de um sutil declive do teto.
O interior é similar ao que encontraremos na Montana, com exceção do painel de instrumentos, que é digital no Trax e será igual ao do Tracker atual, apresentando indicadores analógicos. O sistema de entretenimento multimídia pode variar entre 8 e 11 polegadas.
Recursos
Comercializado em quatro variantes nos Estados Unidos, o Trax pode oferecer equipamentos como sistema de freios a disco nas quatro rodas, sistema de cancelamento de ruído ativo, partida por botão, ar-condicionado de controle automático, carregamento wireless para dispositivos móveis e controle de cruzeiro adaptativo.
Ademais, estão disponíveis recursos de segurança e assistência ao motorista, tais como frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, assistente de manutenção de faixa, alerta de colisão frontal, faróis com ajuste automático, alerta de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado e assistente de estacionamento.
Motor
O Tracker é equipado com um propulsor 1.2 turbo que produz 132 cv e 19,4 kgfm de torque quando abastecido com gasolina. Por sua vez, o motor do Trax possui a mesma cilindrada, porém oferece 139 cv e 22,4 kgfm de torque. Ambos os veículos contam com um câmbio automático de seis marchas.
Espera-se que o SUV seja disponibilizado para venda nos Estados Unidos em 2024, com preços a partir de US$ 21.495, o equivalente a aproximadamente R$ 112 mil em conversão direta. Consequentemente, o Trax se tornará o modelo mais acessível da Chevrolet nos EUA.
Em algumas situações, a relação de itens inclui sistema de freios a disco nas quatro rodas, sistema de cancelamento de ruído ativo, sistema de partida por botão, sistema de ar-condicionado automático, carregamento sem fio para dispositivos móveis e sistema de controle de cruzeiro adaptativo. Na China, o Trax também é comercializado sob o nome de Seeker.
Dentre os dispositivos de segurança e auxílio à condução, o Trax será equipado de série com o Chevy Safety Assist, que inclui sistema de frenagem automática de emergência com detecção de pedestre, auxiliar de manutenção de faixa, aviso de colisão frontal, faróis automáticos IntelliBeam, alerta de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado, auxiliar de estacionamento, alerta de saída de faixa, entre várias outras funcionalidades.
Ele é equipado com um motor turbo de três cilindros em linha, com capacidade de 1,2 litro, gerando 137 cv e 220 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades – o mesmo conjunto mecânico presente no Tracker RS comercializado no Brasil.
Sob o capô, o motor 1.2 turbo a gasolina entrega uma potência de 139 cv e torque de 22,4 kgfm, sendo sempre combinado a uma transmissão automática de 6 marchas. O veículo possui dimensões de 4,53 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 1,56 m de altura, com uma distância entre-eixos de 2,70 m. O modelo estará disponível apenas na versão de tração dianteira.
Preços
Ainda que seja o veículo mais acessível da Chevrolet no mercado norte-americano, o Trax possui um preço médio de venda de US$ 24.487 (R$ 115.750). Isso significa que os compradores não estão adquirindo somente a versão de entrada LS, que custa US$ 20.400 (R$ 96.430), sem o preço do frete. O catálogo de opções também inclui as versões LT, RS e Activ, as quais podem ultrapassar os US$ 25.000 com o acréscimo do frete e de itens opcionais. O preço varia de US$ 21.495 (R$ 108 mil) para a versão LS e pode chegar ao preço de US$ 24.995 (R$ 126 mil) para as variantes RS e Activ, incluindo o frete.
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