Motos Kasinski: Preço, Modelos, Vale a Pena Comprar 2024

A marca brasileira de motos Kaskinski é bastante lembrada mesmo tendo ficado ativa por um curto período. Fundada em 1999, passou por uma reformulação em 2009 e encerrou suas atividades em 2014. Entretanto, algumas de suas motocicletas ainda recebem atualizações ao redor do mundo. Isso se deve ao fato de que muitas das motos produzidas pela empresa, criada por Abraham Kasinsky, eram desenvolvidas por outras marcas, em especial pelas chinesas Zongshen e pela sul-coreana Hyosung, que ainda estão em atividade. Quer saber mais sobre as motos Kasinski, seus modelos, preços e se ainda hoje vale a pena comprar?

A Kasinski

A história por trás do nascimento das motocicletas Comet e Mirage começa com a atuação da Kasinski no mercado. Basicamente, a empresa brasileira era responsável por importar, montar e gerenciar a operação de produtos desenvolvidos por outras companhias.

Até o ano de 2009, a Kasinski atuou principalmente em parceria com a empresa sul-coreana Hyosung, e foi dessa colaboração que surgiram seus maiores sucessos. Estamos falando especificamente das motocicletas Comet 250, GTR e Mirage 250 e 650.

Posteriormente, a marca brasileira foi adquirida pelo grupo chinês CR Zongshen, que tinha o executivo Claudio Rosa, ex-Sundown, liderando as ações da empresa no Brasil. A partir de 2009, a Kasinski começou a deixar a Hyosung responsável pelos projetos de motocicletas de média e alta cilindrada, enquanto passava a comercializar motos da marca chinesa Zongshen entre seus modelos de menor cilindrada.

Curiosamente, essa época marcou o auge do setor de motocicletas no Brasil, com mais de 2 milhões de unidades sendo emplacadas anualmente.

Com o passar dos anos, outras marcas acabaram se envolvendo nos processos da Kasinski. Entre elas, a Flash, que surgiu em 2011 e possuía modelos de 50 a 150 cilindradas. No entanto, todas as operações foram encerradas logo em 2014, quando a Kasinski fechou definitivamente suas portas.

A Parceira Principal da Kasinski

A Hyosung surgiu como parte de um conglomerado de empresas que atuam em diversos setores da economia, nascido há mais de 50 anos. Em 1978, iniciou a produção e representação de motocicletas Suzuki para o mercado sul-coreano. Oito anos depois, a empresa abriu seu próprio centro de desenvolvimento no Japão e logo começou a criar seus próprios produtos.

As motos esportivas da Hyosung sofreram atualizações sutis em relação aos modelos que chegaram ao Brasil. Aqui, podemos ver uma GTR 125 atualizada.

Com o passar dos anos, a divisão de motos da Hyosung foi adquirida por diferentes grupos. Desde 2014, ela pertence ao LVMC Holdings, que mudou o nome da empresa para KR Motors. Atualmente, a marca continua a oferecer seus produtos, especialmente na Ásia e Europa. Além disso, tem representações independentes em vários lugares, incluindo a Argentina.

Novas versões das motos Kasinski Comet e Mirage estão disponíveis no mercado internacional, mas não são comercializadas com o nome da marca brasileira. A Hyosung continua oferecendo os modelos que fizeram sucesso no Brasil, além de outros produtos, como scooters, scooters elétricos e quadriciclos.

A linha Comet GTR sofreu uma remodelação e, na maioria dos locais, é conhecida apenas como GTR. Há opções de 250, 650 e até uma pequena 125 cilindradas, todas carenadas e com os tradicionais motores de dois cilindros em V. O modelo da Hyosung é praticamente idêntico à ‘nossa’ Comet, vendida aqui nos tempos de parceria com a Kasinski. As motocicletas seguem apostando na boa relação custo e benefício como argumento para vendas e mantiveram o design praticamente inalterado em relação aos modelos que vieram ao Brasil.

A linha Comet da Hyosung também inclui o modelo naked, que segue em produção com as opções GT125P e GT650P. Assim como a Comet GTR, a naked manteve a mesma configuração disponível no Brasil, incluindo chassi, suspensões e motor.

Lançamentos da Hyosung não se resumem apenas à Comet e Mirage. A empresa também lançou a nova família Aquila, que é composta por motos clássicas disponíveis nas cilindradas 125, 250 e 300. Esses modelos são construídos com base no motor das custom Mirage, que foi o nome dado ao modelo no Brasil. Essas motos clássicas são consideradas concorrentes de modelos como a Royal Enfield Meteor e a Honda CB 350 em outros mercados.

Ainda dentro do catálogo de modelos da Hyosung, encontramos as GD 250, que possuem versões naked (N) e esportiva (R). São motos leves e compactas, pesando pouco mais de 150 kg. Seu design é agressivo, com um banco em dois níveis, linhas retas e um chassi aparente. Em contraste com a Comet, esses modelos são equipados com motores de um único cilindro, com 249 cm³ e arrefecimento a líquido, gerando uma potência máxima de 28 cv. Além disso, a GD 250 possui suspensão dianteira invertida e seu chassi fica exposto.

Motos Kasinski Preços

As novas Hyosung geralmente têm preços competitivos no mercado internacional. As motos de 250 cilindradas são vendidas entre 3.500 e 4.000 euros, o equivalente a cerca de R$ 22 mil e R$ 22,5 mil em conversão direta. Já as motos de 650 cilindradas têm preços próximos aos 6 mil euros, o que equivale a aproximadamente R$ 38 mil.

No Brasil, as opções de compra de modelos da Hyosung são limitadas a motocicletas usadas da Kasinski. Uma Mirage 250 do ano de 2013, que é seu ano de despedida, custa em média R$ 11.748. Já a Comet GTR 650, também de 2013, é vendida por aproximadamente R$ 15.013. A versão menor, Comet GTR 250, tem um preço médio de R$ 10.510. Todos esses preços são baseados na Tabela Fipe.

Motos Kasinski vale a Pena Comprar?

A marca em si não existe mais, porém suas motos ainda estão ativas no mercado e concorrendo espaço com grandes nomes. Se você está a procura de uma moto de procedência confiável, mas está precisando economizar, então talvez as motos que originalmente foram da Kasinski vale a pena para você!

Motos Kasinski Comet 250

A moto Comet 250 foi um dos maiores sucessos da Kasinski no Brasil. No entanto, na realidade, o projeto foi desenvolvido pela empresa sul-coreana Hyosung, que continua ativa em outros países.

Motos Kasinski Mirage 650

As motos Kasinski são lembradas por muitas pessoas, em especial pela coragem de seus projetos. Um dos modelos mais notáveis nesse aspecto era a Mirage 650.

Motos Kasinski Comet 150

Apresentamos aqui uma tranquila Kasinski Comet 150, do ano de 2012, na cor vermelha. De acordo com a tabela FIPE, atualmente o modelo está avaliado em apenas R$ 3.160.

Motos Kasinski Prima 150

A Kasinski também entrou na onda dos scooters pequenos que fizeram sucesso alguns anos atrás. Apresentamos aqui o modelo Prima 150, em uma cor amarela bastante chamativa.

Motos Kasinski Aquila 300s

Esta é a Aquila 300s, uma nova custom da Hyosung com dimensões compactas, quase clássica. É interessante notar que o emblema no tanque agora é KR Motors, em vez de Hyosung.

Motos Kasinski Mirage 250

O design é bastante semelhante ao modelo que conhecemos bem, com linhas clássicas nas versões menores e um visual futurista na irmã maior.

Motos Kasinski GD 250

Esta é a versão esportiva da GD 250, com uma carenagem integral. O motor é de 249 cm³ e tem arrefecimento a líquido, capaz de entregar 28 cv de potência máxima.