Chevrolet S10 Vale a Pena Comprar? É Bom de Revenda? Manutenção é cara? 2024

A nova linha de 2024 da S10 trouxe algumas novidades em suas 5 opções. Será que essa picape da Chevrolet vai se destacar nas vendas da categoria? Descubra se vale a pena, conheça todos os detalhes sobre a manutenção e se tem um bom valor de revenda!

A S10 da Chevrolet

Há mais de duas décadas atuando no mercado brasileiro, a S10 da Chevrolet é presença garantida entre as picapes desse segmento. A nova linha de 2024 chegou com 5 modelos e atualizações estéticas. A Chevrolet trouxe ao público 5 diferentes variantes do veículo, com preços que vão desde R$241.550 para a opção de entrada, LS, até os R$306.990 cobrados pela versão mais sofisticada, High Country.

Quando se trata de vendas, a S10 está bem posicionada em sua categoria. Seus principais concorrentes incluem a Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Frontier e outros.

A Chevrolet optou por oferecer apenas uma opção de motorização para a linha 2024 da S10. Em todas as versões da picape, encontramos o motor 2.8 Turbo Diesel com 200 cv de potência. Quanto à transmissão, diferentemente do motor, temos duas opções disponíveis. A versão de entrada, LS, vem com câmbio manual, enquanto as demais estão equipadas com câmbio automático de 10 marchas.

Como todas as cinco opções da S10 possuem a mesma motorização, elas conseguem atingir a marca de 0 a 100 km/h em 10.1 segundos. O que você acha desses números?

Os consumos médios da Chevrolet S10 variam entre suas diferentes versões. Os modelos LTZ e LT alcançam uma média de 8,6 km/l em áreas urbanas e 10,9 km/l em estradas. A versão Z71 apresenta médias de 8,3 km/l na cidade e 10 km/l em vias rodoviárias. A única opção com câmbio manual, LS, registra um consumo de 9,4 km/l em perímetros urbanos e 10,6 km/l em estradas. Por fim, a versão de topo de linha, High Country, tem um consumo de 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l em estradas. É importante lembrar que todas as versões utilizam exclusivamente diesel como combustível.

Vale a pena comprar a Chevrolet S10?

Considerando sua longa experiência no mercado e a utilização de diversas opções mecânicas, é importante ter cautela com as versões equipadas com motor MWM 2.8 turbodiesel, pois elas têm registrado histórico de problemas relacionados ao turbo e ruídos excessivos.

Especialmente na primeira geração, a cabine dupla não oferecia muito espaço para os passageiros no banco de trás, e o assoalho mais alto também prejudicava o conforto a bordo.

Assim como em qualquer veículo comercial, é aconselhável fazer uma inspeção minuciosa na caçamba da picape.

Compartimentos com muitos arranhões ou amassados indicam um uso intenso do veículo para carga, o que requer atenção, especialmente se a capacidade recomendada pelo modelo foi ultrapassada.

Se você encontrar rachaduras ou qualquer tipo de dano na caçamba ou na estrutura da picape, descarte imediatamente essa unidade.

Certamente, o que contribuiu para o sucesso da Chevrolet S10 no Brasil foi a ampla presença da rede de concessionárias da marca em todo o país.

Quando se trata de um veículo resistente e voltado principalmente para o uso no setor agropecuário, como é o caso da S10, as concessionárias localizadas em regiões mais distantes dos principais centros urbanos têm maior probabilidade de atrair e conquistar a confiança dos compradores, principalmente por saberem que podem contar com um serviço de assistência técnica especializada.

Mais uma coisa importante a se destacar na linha S10 é a grande variedade de opções disponíveis, que vão desde a versão básica apenas com cabine e chassi até variantes mais luxuosas, com cabine dupla e um alto nível de equipamentos.

Ao longo dos anos no mercado, a Chevrolet S10 também comprovou sua resistência e confiabilidade mecânica.

O preço das peças competitivo e a manutenção econômica também são aspectos positivos para a picape, especialmente para empresas e trabalhadores autônomos que necessitam de um veículo com baixo custo de manutenção para maximizar os lucros.

É Bom de Revenda?

No Brasil, é um fato que os consumidores têm preferência por picapes médias com motor a diesel, câmbio automático e tração nas quatro rodas. Essa é a configuração que certamente garantirá uma maior facilidade de revenda e uma menor depreciação.

Se você não percorre longas distâncias diariamente ou está procurando um veículo maior apenas para uso ocasional, as versões flex podem ser uma opção interessante.

Com um motor flexível, a Chevrolet S10 tem custos de manutenção mais baixos, apesar de ter um consumo um pouco mais elevado.

Se você mora em uma região onde o preço do etanol ou gasolina é mais vantajoso, é recomendado fazer os cálculos, uma vez que o valor da picape com motor diesel é significativamente mais alto.

É definitivamente uma excelente escolha optar pela Chevrolet S10 com o motor 2.8 turbodiesel, que está disponível a partir da segunda geração. Além disso, também é uma opção interessante considerar o modelo com o motor 2.5 flex a partir de 2014, devido à sua eficiência.

Apenas escolha a Chevrolet S10 com câmbio manual exclusivamente nas versões destinadas ao uso comercial.

A picape equipada com motor a diesel e câmbio manual certamente terá menor facilidade de revenda, especialmente na versão com cabine dupla, que costuma ser adquirida por pessoas interessadas em um veículo para fins de lazer.

Outro aspecto que requer atenção são as configurações que possuem apenas tração traseira (4×2), as quais geralmente não têm muita demanda nessa categoria.

Manutenção é Cara?

A manutenção da Chevrolet S10 é relativamente acessível, assim como o preço de suas peças, o que pode-se dizer que não é cara.

Tanto para a versão 2.5 Flex (que não está mais em produção) quanto para a versão 2.8 Diesel, os custos de revisão são moderados.

A cada intervalo de 10.000 km percorridos, a revisão para a versão 2.5 Flex custa em média R$ 612, enquanto para a versão 2.8 Diesel o valor é de aproximadamente R$ 776.

Ao atingir a marca de 20.000 km, o valor da revisão para a versão 2.5 Flex aumenta para cerca de R$ 1.444, enquanto para a versão 2.8 Diesel é de aproximadamente R$ 1.580.

Com 30.000 km rodados, a revisão para a versão 2.5 Flex tem um custo em torno de R$ 1.096, enquanto para a versão 2.8 Diesel fica em cerca de R$ 1.696.

Aos 40.000 km, a revisão para a versão 2.5 Flex tem um valor de aproximadamente R$ 1.472, enquanto para a versão 2.8 Diesel é de cerca de R$ 1.608.

Ao atingir a marca de 50.000 km, a revisão para a versão 2.5 Flex fica em torno de R$ 1.048, enquanto para a versão 2.8 Diesel o valor é de aproximadamente R$ 1.180.

E, por fim, com 60.000 km rodados, a revisão para a versão 2.5 Flex tem um custo de cerca de R$ 1.520, enquanto para a versão 2.8 Diesel o valor é de aproximadamente R$ 2.120.

Chevrolet S10 Fotos

Chevrolet S10 Fotos Interior