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Nova Kawasaki Versys 300 2024: Preço, Consumo, Ficha Técnica e Fotos 2024

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A moto aventureira Kawasaki Versys 300 2024 já chegou até nós. Portanto, trata-se de uma moto com estilo aventureiro, sendo uma parceira ideal para os apaixonados por viagens. Confira agora tudo sobre sua ficha técnica e consumo. Será que vem aí um preço salgado? É o que veremos, seja como for, você poderá ter a reconpensa de se encantar com a seleção de fotos que fizemos!

Nova Kawasaki Versys 300 2024: Preço, Consumo, Ficha Técnica e Fotos 2024

A Nova Kawasaki Versys 300 2024

Primeiro, vamos checar se ela traz alguma coisa nova e algumas das suas principais peculiaridades. Mais tarde, vamos falar sobre o preço dessa moto e as diferentes versões que estão à venda.

Depois, vamos entrar nas especificações mais técnicas. Imediatamente, vamos conferir sobre seu propulsor, potência máxima, força, suspensão, gasto de combustível e muito mais. Por último, vamos dar uma olhada em outras informações importantes como dimensões e lista de acessórios.

Então, a gente consegue ter uma ideia completa de como é essa moto. Assim, você consegue escolher se é um modelo que vale a pena ou não.

Essa moto é do tipo Trilha. Portanto, é toda feita para os apaixonados por aventura.

De caminhos de terra até estradas extensas, a Versys-X 300 é uma moto leve, fácil de conduzir, o que a torna perfeita para levar praticamente a qualquer lugar.

Um dos principais atrativos dessa moto é o conforto que oferece ao piloto e ao garupa. Por isso, acaba sendo uma excelente opção para quem quer uma moto para viajar.

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Uma posição de pilotagem descontraída e vertical oferece uma facilidade na hora de subir e descer, e é confortável no vai e vem do trânsito das cidades e nas estradas e rodovias.

Nova Kawasaki Versys 300 2024: Preço, Consumo, Ficha Técnica e Fotos 2024

Um tanque de combustível espaçoso assegura viagens longas ininterruptas com menos paradas para abastecer.

Um chassi leve e suspensão de curso extenso quer dizer que você pode encarar diferentes tipos de asfalto e situações de pilotagem.

Um motor bicilíndrico paralelo compacto derivado da Ninja é ágil e mais forte do que os concorrentes de um cilindro só.

O foco é no conforto para que a única coisa que você precise fazer é curtir o passeio.

A altura baixa do banco e um design de assento em formato de cone garantem um alcance fácil dos pés no chão nas paradas, trazendo mais conforto e confiança. Bancos aconchegantes aumentam o prazer na pilotagem tanto para o piloto quanto para o garupa.

A parte dianteira e um para-brisa alto oferecem excelente proteção contra o vento e as condições climáticas para maior conforto.

Os resistentes baús laterais na versão tourer em formato quadrado têm espaço para 17 litros cada um e usam o sistema Kawasaki One Key, permitindo que você utilize a chave de ignição para destravar.

Protetores de mãos de plástico fortalecidos oferecem proteção completa para o máximo conforto.

Robustos e aerodinâmicos, os faróis de neblina de LED duplo fornecem luz extra para melhor visibilidade à noite, enquanto os protetores de metal do motor ajudam a salvaguardar o motor e as laterais em caso de queda.

Versys 300 2024 Ficha técnica

Design

A Versys 300 2024 apresenta uma frente coberta por um para-brisa alto, que oferece uma boa proteção contra o vento, e bancos confortáveis para dar espaço tanto para um passeio sozinho quanto com um passageiro.

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O modelo tem somente uma escolha de cor disponível para a carenagem, uma combinação de verde limão com preto metálico.

Painel

Essa moto aventureira também vem com um painel informativo que mostra quando você está pilotando de forma econômica, válvulas de aceleração dupla e uma parte de trás para suporte.

A Tourer é uma de suas versões que vem com alforjes laterais com formato de quadrado, e possuem a tecnologia  Kawasaki One Key, que é a fechadura coincidente com a da ignição para trava e destravar.  A capacidade de cada baú é de 17 litros.

Ergonomia

A forma de pilotar descontraída e em pé permite uma facilidade na hora de subir e descer, e é confortável no vai e vem do trânsito em qualquer tipo de estrada.

Estrutura

O esqueleto é do estilo backbone feito de aço altamente flexível, com suspensão dianteira de garfo telescópico, e a parte de trás vem com Uni Trak Bottom-Link e amortecedor a gás com possibilidade de ajuste de pré-carga.

A Versys 300 vem com rodas de raio de 19 polegadas na frente e 17 polegadas na parte de trás, com pneus de medida 100/90 na frente e 130/80 atrás.

Os freios têm sistema ABS com disco único e pistão duplo de atuação equilibrada na frente. Na parte de trás, os freios são de disco único e pistão duplo.

Nova Kawasaki Versys 300 2024: Preço, Consumo, Ficha Técnica e Fotos 2024

Motor

A moto também vem com um propulsor do tipo DOHC de dois cilindros paralelos, oito válvulas, com 296 cilindradas e uma potência máxima de 40 cavalos. O motor produz 40 cavalos de potência e torque de 2,6 kgfm, Tem refrigeração líquida e é movido a gasolina.

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E não para por aí, alcança uma velocidade máxima de até 160 km/h.

A versão touring também vem com câmbio manual de seis marchas, embreagem anti-derrapante e partida elétrica.

Consumo

O consumo de gasolina não é lá dos melhores. A Versys tem média de consumo por volta de 24 km/l. Não é um número terrível, de forma alguma, mas também não é dos melhores. Sendo assim, nesse aspecto, ela fica bem na média.

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Kawasaki Versys 300 2024 Preços

Você vai ver a Kawasaki Versys 300 2024 com preços começando em R$ 23.340. Com as variantes disponíveis sendo: Tourer por R$ 26.500 e Standard por R$ 23.500.

A Kawasaki Versys 300-X 2024 é uma excelente opção. Com uma estrutura bem compacta e um conjunto mecânico incrível, essa moto é perfeita para as aventuras.

E aí, o que você achou desse modelo? Está de acordo com nossa opinião?

Por último, antes de sair do artigo, não esqueça de compartilhá-lo nas redes sociais. Com isso, muita gente irá ter a chance de ficar mais bem informado sobre esssa incrível moto!

Kawasaki Versys 300 2024 Fotos

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Kawasaki Versys 300 2024 Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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