Volkswagen Taos vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

A versão atualizada do Volkswagen Taos já se encontra disponível nas lojas e apresenta acessórios que eram ausentes no utilitário esportivo de porte médio desde o seu lançamento, há um pouco mais de doze meses atrás. O Taos adentrou o mercado brasileiro e causou uma ótima impressão com sua notável relação de acessórios, mas será que ele verdadeiramente possui mérito? Será que vale mesmo a pena comprar o Volkswagen Taos? Vamos desvendar isso e ainda se é bom de revenda e quão cara é sua manutenção!

Volkswagen Taos Vale a Pena Comprar?

Vale a Pena

O veículo é dotado, em ambas as versões, com o renomado propulsor 1.4 turbo da Volkswagen, o qual adentrou o mercado brasileiro simultaneamente com o lançamento da sétima geração do Golf.

O motor do Volkswagen Taos é reconhecido pelo excelente desempenho e eficiente consumo de combustível, mantém a idêntica estrutura desde o momento em que se tornou flexível, em 2015. São 150 cavalos-vapor de potência e 25,5 kgfm de torque, os quais impulsionam o veículo de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos.

Isso representa uma excelente novidade para quem deseja adquirir o veículo, pois o sistema mecânico do mesmo é amplamente reconhecido e previamente empregado em diversos automóveis da Volkswagen e da Audi. Desse modo, é mais simples encontrar profissionais capacitados para lidar com ele, além de que as peças são mais econômicas devido à maior procura. Adicionalmente, o propulsor não apresenta grandes questões a serem destacadas, e os pontos de cuidado são bem conhecidos.

Ao dispor de injeção direta, um sistema que direciona o combustível diretamente à câmara de combustão, isso ocasiona uma queima de combustível mais eficiente e, consequentemente, é viável alcançar índices superiores de desempenho e economia. O inconveniente disso é que o propulsor fica mais suscetível à qualidade do combustível, e aqui no Brasil há uma grande quantidade de combustível de qualidade inferior. Sendo assim, caso você adquira qualquer modelo equipado com esse sistema de injeção, esteja atento à qualidade do combustível que você abastece no tanque.

Levando isso em consideração, o propulsor é extremamente resistente e não demandará muita manutenção. Ele representa um meio-termo entre os dois competidores, pois o Corolla Cross possui um motor 2.0 de aspiração natural, sem turbo, sendo a alternativa mais conservadora em termos de manutenção; enquanto o Compass é equipado com o motor 1.3 Turbo que, apesar de ser bastante potente, opera com uma pressão muito alta na turbina (o que pode resultar em problemas a longo prazo) e tem enfrentado questões relacionadas ao consumo excessivo de óleo.

O Taos é a opção se você busca obter o rendimento de um veículo turbo, porém com o mínimo de possíveis complicações relacionadas a questões mecânicas. No que tange ao consumo, ele alcança médias de 7,6 km/l na área urbana e 9,1 km/l em estradas com etanol, enquanto com gasolina, as médias aumentam para 10,9 km/l na cidade e 13,0 km/l em trajetos rodoviários.

Adicionalmente ao propulsor poderoso e econômico para o porte do veículo, ele apresenta um excelente espaço interno! Três adultos podem viajar com comodidade no assento traseiro, algo que não ocorre, por exemplo, no Jeep Compass. Não apenas o amplo espaço para os passageiros, mas o porta-malas também é bastante generoso: 498 litros.

A relação de acessórios talvez seja a fraqueza do modelo, pois a versão inicial disponibiliza alguns componentes muito relevantes e presentes em veículos muito menos dispendiosos (como o irmão T-Cross), que são oferecidos como itens padrão. Esse conjunto inclui piloto automático adaptativo, sistema de frenagem autônoma e detecção de pedestres.

Em favor do Taos, o Compass, na variante Longitude, que rivaliza com a versão inicial da Volkswagen, não disponibiliza esses componentes nem como alternativas adicionais. Contudo, o Toyota Corolla Cross oferece todos esses elementos, além de outros dispositivos de segurança, como itens padrão desde a versão inicial.

De toda maneira, a segurança não se torna um ponto vulnerável do modelo, pois ele alcançou a nota máxima nos testes de colisão realizados pela Latin NCAP.

NÃO Vale a Pena

O Taos, foi lançado em 2023, época em que já havia ocorrido um significativo aumento nos valores dos automóveis, entretanto, as pessoas ainda estavam acostumadas com os preços anteriores. Consequentemente, quando chegou ao mercado, ele causou desconforto nos consumidores, que rotularam o modelo como uma opção de relação custo-benefício desfavorável devido ao preço.

Com efeito, é um veículo dispendioso, porém ele possui um preço equivalente aos concorrentes. Infelizmente para a Volkswagen, a primeira percepção que o modelo causou foi extremamente negativa e impactou significativamente o desempenho nas vendas do veículo.

Ademais, ele ingressou em uma categoria completamente dominada pelo Jeep Compass e que, há pouco tempo, havia recebido outro competidor de grande relevância, o Corolla Cross. Portanto, uma significativa parte dos possíveis compradores já possuía esses modelos, e a Volkswagen chegou com atraso para competir com eles, ficando em desvantagem.

Para se ter uma noção, em 2023 o Taos comercializou 11.737 unidades, enquanto o Toyota vendeu 42.506 unidades e o Jeep Compass, 63.564 unidades.

Por derradeiro, porém igualmente relevante, o T-Cross retira vendas do Taos. É evidente que os modelos são de segmentos distintos, a variante mais sofisticada do menor é mais acessível do que a versão mais econômica do Taos, além de possuir o mesmo propulsor e diversos acessórios adicionais.

Para um comprador habitual, que visita a revendedora da Volkswagen para ver o Taos e observa o T-Cross, possivelmente ponderará seriamente levar para casa o irmão mais novo, pois, apesar de ser menor, ele possui um bom espaço interno e porta-malas, além de oferecer um melhor desempenho, menor consumo de combustível e ser mais equipado.

Volkswagen Taos É Bom de Revenda?

Nesse quesito, na classificação de SUV Médio de melhor revenda o Volkswagen Taos e posicionou ótimamente em segundo lugar, perdendo apenas para o Corolla Cross que já tem seu espaço definido no mercado de novo e semi novo. Entretanto, evoluindo em vendas, e se superando, no mercado de novos e usados o Volkswagen Taos têm começado a mostrar sua força com pouquissima desvalorização e ampla demanda. Por isso, se seu intuito é adquirir sem querer comemorar vários aniversários com o mesmo carro, o Volkswagen Taos é uma ótima opção e não vai te preocupar na hora da revenda.

Volkswagen Taos É cara a Manutenção?

Os dados sobre a manutenção do Volkswagen Taos estão disponíveis e merecem atenção. Os três primeiros intervalos, de 10.000 km a 30.000 km, não geram custo algum, o que é positivo.

No entanto, à medida que os quilômetros avançam, os valores começam a ser acrescidos. Aos 40.000 km, a despesa é de R$ 1.697,32, o que pode ser considerado significativo. No entanto, o custo cai consideravelmente aos 50.000 km, ficando em R$ 767,46, o que é um alívio para o bolso.

Aos 60.000 km, o valor sobe um pouco novamente, atingindo R$ 943,21. Portanto, ao considerar a aquisição do Taos, é importante levar em conta esses valores de manutenção para uma decisão consciente.

Volkswagen Taos Fotos

Volkswagen Taos Fotos Interior