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McLaren Senna Preço e Fotos 2024

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-Tendo sido vendido em uma tiragem limitada de apenas 500 unidades em todo o mundo, o Senna é uma autêntica maravilha da McLaren, e os esforços investidos na elaboração dessa esplêndida criação foram realmente notáveis!

McLaren Senna Preço e Fotos 2024

Porque Senna?

Há vários motivos para classificar esse automóvel no reino dos carros míticos. A começar por sua designação – Senna – que tem um significado imenso para qualquer pessoa oriunda do Brasil.

Ayrton Senna, um dos melhores pilotos da McLaren, gravou seu nome na história não apenas nas pistas, mas também fora delas. Seu legado duradouro serve como uma fonte imensurável de orgulho para o Brasil. Por isso, a decisão da McLaren de batizar um de seus veículos mais potentes com seu nome tem profunda relevância para nós.

O McLaren Senna

Criado para conquistar tanto as ruas urbanas quanto os circuitos de corrida, o McLaren Senna proporciona uma experiência de direção profunda e instintiva, com aerodinâmica ativa de última geração que produz níveis sem precedentes de downforce. De acordo com as afirmações da própria McLaren, ele é a criação mais leve da marca desde o F1, superando até mesmo o P1 GTR em termos de direção e resposta. Sem dúvida, ele é uma conquista importante na pista, um fenômeno verdadeiramente excepcional no reino da excelência automotiva.

Cada componente do McLaren Senna possui uma distinção única. Revestido em Burton Blue Gloss Carbon, o olhar perspicaz pode vislumbrar a fibra de carbono sob a hipnotizante tonalidade azul, criando um espetáculo visual verdadeiramente surreal quando iluminado. Juntamente com sua formidável potência, cada detalhe do design deixa um impacto igualmente inspirador.

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A propósito, já que estamos falando de fibra de carbono, ela está presente no monocoque, na carroceria e em vários outros elementos intrincados, tornando esse carro o mais leve da linha da marca. Essa foi a segunda vez que um McLaren Senna esteve presente na Paíto e, como sempre, estar próximo a essa maravilha é uma sensação inigualável!

Construído sobre uma excepcional estrutura de gaiola de fibra de carbono, envolta por dentro e por fora em grandes quantidades de fibra de carbono, esse supercarro apresenta um peso total impressionantemente baixo. Sob o capô, encontra-se o motor mais potente da McLaren já projetado, um V8 twin-turbo de 4,0 litros, perfeitamente acoplado a uma caixa de câmbio de sete marchas contínuas (SSG) que transfere a potência com eficiência para as rodas traseiras.

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Mecânica e Desempenho

O coração do McLaren Senna pulsa com um motor V8 de 4,0 L (3.994 cc) twin-scroll 32 válvulas SOHC VVT, perfeitamente integrado a uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades (SSG). A McLaren reverencia essa configuração como o ápice dos trens de força, pois o motor V8 é meticulosamente calibrado para liberar potência e torque extraordinários, mantendo um peso mais leve em comparação com os motores equipados com V12 encontrados em veículos rivais.

Essa configuração combina um peso notavelmente baixo com impressionantes mais de 1.700 libras de downforce, transformando o Senna em um dominador de pista. A ativação do modo de corrida no Senna resulta em uma redução de 1,5 polegada na altura da suspensão dianteira e uma redução de 1,2 polegada na traseira, acompanhada por uma mudança na configuração mais orientada para o desempenho dos amortecedores adaptativos do carro. Isso libera todo o potencial do já capaz Senna, elevando sua proeza a novos patamares na pista.

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Em apenas 2,7 segundos, o Senna chega a 100 km/h, conquistando sem esforço o quarto de milha em rápidos 10 segundos. Esses números, sem dúvida, superam os da concorrência, e o que é realmente notável é que o Senna consegue tais feitos sem depender de energia elétrica. Sob seu capô, encontra-se um V8 a gasolina convencional, sem qualquer assistência elétrica ou magia. Isso acentua nossa admiração pela proeza e excelência da engenharia da McLaren.

No McLaren Senna, você encontrará um sistema de escapamento leve feito de ligas de Inconel e titânio, com tubos “chanfrados” que se estendem até o convés traseiro. À medida que as rotações do motor sobem, o volume do escapamento aumenta em 10 dB para cada 2.000 rpm, resultando em uma melodia de escapamento retumbante e inspiradora.

Pelas estatísticas, a Ferrari 812 Competizione se destaca como uma iteração elevada e exclusiva da Ferrari 812 Superfast, apresentando os números de potência mais incríveis no papel.

McLaren Senna Preço e Fotos 2024

Disponibilidade limitada

O Senna é oferecido em uma configuração específica com uma produção limitada de 500 unidades e, além disso, há outras versões ainda mais escassas e mais caras disponíveis, incluindo o Senna GTR, o Senna LM e o Senna GT LM. O Senna GTR teve apenas 75 unidades produzidas, enquanto o Senna LM foi restrito a apenas 20, e o LM GTR detém o título de mais raro, com apenas 5 unidades fabricadas. Para fins desta discussão, vamos nos concentrar apenas no Senna padrão, que foi projetado para uso em estradas, ao contrário dos outros que são destinados exclusivamente aos entusiastas das pistas.

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Preço:

O Senna ostenta uma etiqueta de preço que ultrapassa um pouco o milhão de dólares (equivalente a mais de R$ 6 milhões nas taxas de conversão atuais), o que o coloca em uma liga própria, já que a maioria dos veículos nessa faixa custa apenas a metade desse valor. Seu rival de alto desempenho, o Aston Martin Valhalla 2024, deve ser lançado em breve. Em comparação, comparamos as melhores ofertas da Ferrari e da Lamborghini com essa McLaren – a Lamborghini Aventador SVJ e a Ferrari 812 Competizione – ambas de natureza semelhante, mas significativamente mais acessíveis do que a McLaren, com motores V12 maiores sob seus capôs.

O Senna é o único carro dessa linha que ostenta um motor V8 sob o capô e, inegavelmente, supera a concorrência, embora isso não seja surpreendente, considerando seu preço, que é o dobro dos outros. No entanto, quando se trata de custo-benefício, o Lamborghini assume a liderança como a opção mais econômica e potente.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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