Mini Countryman: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

Quando se trata de coisas como carrinhos e botas de trilha, até mesmo o adorável Labrador – o MINI Countryman oferece espaço versátil para qualquer coisa que você esteja carregando em sua jornada, tudo isso com a elegância de um SUV. Se você precisar de mais espaço para brincar, é só rebater os bancos traseiros.

Mini Countryman É Bom?

O Countryman oferece aquela sensação de direção típica dos MINI, ou é mais sobre o visual? Sendo um MINI, o Countryman foi claramente projetado para os motoristas entre os crossovers compactos. A suspensão foi trabalhada de maneira sofisticada, e há várias escolhas de configuração de chassi (desde uma versão mais esportiva e firme até amortecimento ajustável, tração nas quatro rodas ALL4 com controle eletrônico e até o JCW com mais de 300 cavalos).

Por outro lado, é também o veículo para quem gosta de personalização e luxo. Muito esforço foi investido na melhoria da qualidade do interior na última geração, já que o modelo anterior do Countryman deixou a desejar nesse aspecto. Em termos de aparência, detalhes como as extensões plásticas nos arcos das rodas, os sulcos no metal logo acima deles, além das barras de teto e protetores de soleira, tudo isso contribui para criar um visual característico para esse crossover.

Então, o que exatamente está incluído no pacote? Bem, a linha de modelos consiste no Cooper, equipado com um motor de três cilindros de 1,5 litros, entregando 136 cavalos de potência. Em seguida, temos o Cooper S e o Cooper S ALL4 (com tração nas quatro rodas), equipados com um motor de quatro cilindros de 2,0 litros, capaz de gerar 178 cavalos de potência. Se buscamos algo ainda mais potente, o John Cooper Works se destaca, obtendo mais de 300 cavalos de um motor semelhante de 2,0 litros. Além disso, ele vem com uma transmissão automática de oito marchas e tração nas quatro rodas ALL4 como padrão. Esse é o modelo mais veloz e mostra um desempenho impressionante, quase como um carro de rali automático especialmente quando as condições se tornam desafiadoras. E não podemos esquecer do híbrido plug-in (PHEV), que conta com um motor de três cilindros de 1,5 litro e 125 cavalos, além de uma bateria pequena que pode ser recarregada através de um plugue.
Mas e quanto à parte técnica, será que ela é bem elaborada?

O MINI Countryman é construído sobre a plataforma de motor transversal da BMW, sendo a maior opção entre as duas disponíveis. Isso significa que ele compartilha muitas características com o BMW X1 anterior. O sistema de tração nas quatro rodas (4WD) foi aprimorado em relação à versão anterior do Countryman. Agora, a distribuição da tração para as rodas traseiras é controlada por um sistema que considera vários fatores, como a aderência das rodas, o ângulo de direção, a posição do acelerador e até mesmo o modo de condução selecionado, incluindo os modos esportivos e de tração esportiva. No Cooper S, isso se traduz em tração traseira sendo aplicada apenas quando necessária, enquanto no JCW, ele se comporta de maneira muito ágil em condições secas ou molhadas.

O novo Countryman é realmente uma peça de engenharia avançada, apresentando um toque sólido e respostas de direção precisas.

Quando se trata de desempenho, o carro se comporta de maneira bastante decente, e a experiência de condução oferece pelo menos o padrão esperado de um crossover compacto. O desempenho é mais voltado para a elegância do que para a empolgação, pelo menos até chegarmos ao JCW, onde ocorre uma notável aceleração em direção ao horizonte. Você tem a opção de equipá-lo com uma variedade interessante de assistentes de direção, embora não alcance o nível de ser considerado um truque ou uma tentativa mal executada de autonomia parcial.

Nossa sugestão é optar pelo Cooper S, devido ao motor de quatro cilindros, que proporciona um ganho de 55 cavalos de potência em comparação com o motor de três cilindros padrão. Cada modelo S vem com rodas de 18 polegadas, teto solar panorâmico, sensores de estacionamento na parte traseira e bancos dianteiros de suporte. Aqueles que procuram a vantagem adicional da tração nas quatro rodas podem escolhê-la por um acréscimo de US $ 2.000. Na nossa opção de escolha para o Countryman, optaríamos pelo pacote intermediário Signature Trim, que inclui um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8,8 polegadas, controle climático de zona dupla, bancos dianteiros com aquecimento e um sistema de entrada sem chave. Além disso, o pacote de Assistência ao Motorista, que oferece recursos como controle de cruzeiro adaptativo e um head-up display, também seria uma adição à nossa lista de preferências.

Mini Countryman Consumo

No caso do Mini Countryman Top 2024, o modelo híbrido plug-in compacto oferece um impressionante consumo de 27 km por litro na estrada e 23,3 km por litro na cidade. Ele é construído sobre a plataforma UKL2 série F60, que proporciona uma estrutura eficaz e altamente segura, juntamente com um sistema de tração integral. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 6,8 segundos. No entanto, o preço reflete tanto a eficiência do veículo quanto a extensa gama de recursos de segurança e conforto oferecidos.

Mini Countryman Problemas

Aqui estão os problemas apontados pelos proprietários e breves comentários sobre cada um deles:

1. Problemas com a Luz da Injeção Eletrônica

Os proprietários relatam recorrentes problemas com a luz da injeção eletrônica, o que levou a várias visitas à concessionária. Apesar das tentativas de reparo, o problema persiste, resultando em frustração e inconveniência.

2. Demora e Ineficiência no Atendimento

Alguns proprietários enfrentaram dificuldades em receber atendimento eficiente para seus problemas. Houve casos em que as peças necessárias não estavam disponíveis ou demoravam a serem encomendadas. Isso causou transtornos, já que alguns ficaram sem seus veículos por longos períodos.

3. Falta de Peças Disponíveis no Brasil

Alguns proprietários mencionam que a marca não possui peças disponíveis no Brasil para realizar os reparos, resultando em longos períodos de espera devido à importação. Isso afetou a experiência dos proprietários, já que não puderam usar seus veículos enquanto aguardavam as peças.

4. Problemas na Qualidade de Reparos

Além das demoras e problemas de disponibilidade de peças, houve relatos de reparos que não atenderam aos padrões de qualidade esperados. Isso inclui problemas como tonalidade de pintura diferente da original e montagem desalinhada.

5. Inconsistência no Suporte ao Cliente

Alguns proprietários mencionaram dificuldades em obter suporte efetivo do serviço de atendimento ao cliente (SAC). Houve casos de falta de retorno às solicitações ou de contatos mal-sucedidos, o que agravou a insatisfação dos proprietários.

6. Impacto na Valorização e Percepção da Marca

A experiência negativa relatada pelos proprietários afetou a percepção da marca e a confiança no produto. Alguns expressaram preocupação quanto à desvalorização do veículo devido à qualidade do serviço de reparo e à possibilidade de recorrerem a medidas legais.

Esses são apenas alguns dos problemas enfrentados pelos proprietários do Mini Countryman, destacando a importância de um atendimento eficaz e da qualidade dos reparos para a satisfação geral dos clientes.

Mini Countryman Fotos

Mini Countryman Interior