Carro elétrico da Lamborghini: Fotos e Preço 2024

A fabricante de automóveis Lamborghini encontra-se em processo de desenvolvimento de seu primogênito veículo inteiramente movido a eletricidade, o qual tem previsão de lançamento para o ano de 2028.

Esse automóvel surgirá como um legítimo esportivo GT 2+2 e possivelmente adotará um design que se inspira nos clássicos automóveis do passado, a exemplo do Espada, ou até mesmo poderá incorporar elementos do conceito Asterion 2015, como evidenciado anteriormente.

Paralelamente à eletrificação abrangente de toda a sua gama de modelos até o desfecho do próximo ano, a Lamborghini irá introduzir uma quarta linha de veículos com o intuito de contribuir para a concretização de sua meta de reduzir as emissões de dióxido de carbono em 80%.

Algumas informações Relevantes

A Lamborghini revelou recentemente o protótipo do Lanzador, marcando assim a sua incursão no âmbito dos veículos elétricos. Apresentando características de um crossover e tendo-se inspirado no modelo Urus, este veículo oferece capacidade para acomodar quatro passageiros e está programado para o seu lançamento somente no ano de 2028.

Durante o mais recente evento de apresentação do Revuelto, que representa o primeiro modelo híbrido já desenvolvido pela marca, foi possível realizar diálogos com o Presidente e Diretor Executivo da Lamborghini, Stephan Winkelmann. Este mencionou que o quarto veículo a ser lançado irá ocupar um nicho até então não contemplado pela atual gama de produtos oferecida pela empresa.

O executivo compartilhou que estavam planejando introduzir uma nova configuração de carroceria. Ele observou que havia uma lacuna na linha de produtos atual, especificamente a ausência de um GT 2+2, e expressou a opinião de que isso poderia ser uma adição valiosa aos dois supercarros e ao SUV já existentes.

Num e-mail elaborado para esclarecer as declarações feitas pelo CEO, a Lamborghini comunicou que o veículo não compartilharia da mesma capacidade do Urus, desmentindo, assim, os rumores que insinuavam que ele seria simplesmente um crossover. Essa primeira especulação havia surgido durante um evento prévio promovido pela própria Lamborghini, onde se aventou a possibilidade de que o primeiro carro totalmente elétrico da marca ofereceria maior praticidade para uso cotidiano. Todavia, essa observação apenas denotaria que o carro teria a habilidade de enfrentar obstáculos como lombadas e desníveis na via, e não que seria destinado a percursos off-road.

Eletrificação Tardia?

O inédito GT de quatro lugares totalmente movido a eletricidade poderia, em vez disso, proporcionar à Lamborghini um concorrente para a especulação sobre a próxima geração do Porsche 911, que também poderá adotar uma configuração elétrica. A introdução desse novo modelo por parte da Lamborghini ocorreria em um momento no qual a totalidade da linha de produtos da marca já terá sido convertida para eletrificação.

O Urus está programado para passar por uma atualização significativa no próximo ano, que o transformará em um veículo híbrido plug-in. Além disso, o sucessor do Huracan também incluirá alguma capacidade totalmente elétrica, complementando assim o desempenho do seu motor de combustão interna. E não devemos esquecer do Revuelto, que assumirá o lugar do Aventador como modelo principal. Este será o primeiro híbrido plug-in da Lamborghini em seus 60 anos de trajetória.

Muitas Incógnitas Ainda…

Design

A Lamborghini optou por não entrar em detalhes sobre as características específicas do projeto, mas é provável que o vindouro GT 2+2 elétrico ostente um design que, de certo modo, seja ligeiramente influenciado pelo Revuelto. Este último carro, com seus elementos estilísticos em forma de Y, está destinado a se tornar uma marca distintiva das inovações da empresa daqui em diante. No entanto, é importante notar que o novo veículo elétrico não será mais veloz do que o Revuelto, por exemplo. A Lamborghini sustenta a visão de que a tecnologia de baterias para veículos ainda não alcançou um ponto que permita superar os atuais supercarros a combustão ou híbridos.

Tecnologia na Propulsão

No entanto, existe a possibilidade de que a avançada tecnologia de propulsão baseada em motores de fluxo axial, atualmente presente no eixo frontal eletrificado do Revuelto, seja implementada no veículo totalmente elétrico. Isso poderia resultar em maior densidade de potência e eficiência em comparação com os motores de fluxo radial mais tradicionais. Atualmente, apenas supercarros notáveis como o próprio Revuelto, a Ferrari SF90 e o McLaren Artura contam com motores elétricos de fluxo axial.

Para competir de igual para igual com veículos como o Ferrari Purosangue e o Rolls-Royce Spectre, é esperado que o Lanzador ofereça um desempenho que supere o da Ferrari, juntamente com as proporções imponentes e a presença marcante do Rolls-Royce. Um design audacioso, um interior com visão de futuro e, acima de tudo, uma potência impressionante de 1.341 cavalos asseguram que o Lanzador se harmonize com os demais modelos da Lamborghini, independentemente de ser equipado com ou sem um motor V12.

Em termos de conceito, o Lanzador não dispõe de muitos detalhes concretos relativamente ao sistema de propulsão elétrica que está incorporado sob a sua estilizada carapaça. A Lamborghini assegura que o Lanzador estará equipado com um par de motores de alta potência, o que lhe conferirá um sistema de tração integral. Esses motores serão alimentados por uma “bateria de alto rendimento, que também oferecerá uma autonomia substancial”, embora mais uma vez, sem fornecer detalhes específicos. No entanto, a Lamborghini menciona um dado notável: o Lanzador contará com uma potência de 1 megawatt, o que se traduzirá num número de quatro dígitos em cavalos de potência.

Design com Foco na Aerodinâmica

O sistema Aerodinamica Lamborghini Attiva desempenhará um papel crucial na gestão de todo esse poder, garantindo um controle aerodinâmico preciso por meio de um spoiler dianteiro ajustável, lâminas laterais na parte traseira, um difusor expansível e persianas integradas ao sistema de cortina de ar. No modo de máxima eficiência, esses componentes aerodinâmicos se adaptam para reduzir ao mínimo a resistência ao vento, enquanto as configurações de condução mais esportivas aumentam a força descendente para aprimorar o controle.

Mecânica em Foco

O Lamborghini Lanzador também se destaca pela sua configuração mecânica avançada, incluindo um sistema de suspensão ativa que incorpora molas pneumáticas e amortecedores adaptativos. Além disso, a direção nas rodas traseiras é implementada para aprimorar tanto o desempenho como a estabilidade. De maneira semelhante, a vetorização precisa do torque é empregada para distribuir a potência de maneira eficaz entre os motores dianteiro e traseiro. Isso permite que cada motor transmita energia para as rodas direita e esquerda, resultando em uma entrada mais ágil nas curvas e um comportamento geral mais equilibrado do veículo.

Preço do Carro elétrico da Lamborghini

É evidente que o preço ainda não foi revelado, porém, tendo em vista que o modelo mais acessível da Lamborghini atualmente ultrapassa amplamente a marca dos 200.000 dólares e o Revuelto atinge valores na faixa dos 600 mil euros, é prudente não criar expectativas de que o Lanzador terá um preço acessível.

Fotos do Carro elétrico da Lamborghini

interior do Carro elétrico da Lamborghini