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Peugeot Partner Rapid: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

Atualizado

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Na indústria automobilística, rola uma prática chamada “rebadge”: basicamente, é quando você põe os emblemas de uma marca num carro feito por outra. Isso acontece com o Peugeot Partner Rapid, que é basicamente um Fiat Fiorino de cara nova. Sabe por quê? Porque ambos são produzidos pela Stellantis, a mesma turma.

Peugeot Partner Rapid: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

Avaliação do Peugeot Partner Rapid

Tirando os símbolos e a frente que, na real, é só uma imitação sem entradas de ar, os carros Peugeot Partner Rapid e Fiat Fiorino são gêmeos. Eles compartilham o corpo todo, o interior e até o coração mecânico. Ambos saem da fábrica em Betim (MG).

Motorização

O motor do Peugeot Partner Rapid é o Fire 1.4, vindo lá da Fiat. Mesmo que ele não seja o mais moderno da turma, tem fama de durão. Ele entrega 86cv com etanol e 84cv com gasolina, e um torque de 12,2kgfm e 11,8kgfm, respectivamente. Para um veículo de carga de 1.131kg, tá de boa.

Desempenho Sem Carga

Sem carga, o Peugeot Partner Rapid se mostra ágil nas ruas da cidade. Com um motor 1.4 que responde bem em baixas rotações, é um parceiro ideal para o tráfego urbano, especialmente para as entregas do dia a dia. No entanto, em altas rotações, perde um pouco de fôlego e revela um funcionamento um tanto áspero.

Quanto à condução, deixando de lado o comprimento maior e a ausência de vidro traseiro, dirigir o Peugeot Partner Rapid é bastante similar à experiência com um Fiat Mobi ou Uno, que compartilham a mesma base do Fiorino. A caixa de câmbio tem marchas curtas, mas os engates não são tão precisos, seguindo a linha dos modelos mencionados. A direção hidráulica, que é opcional, é leve e direta.

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A suspensão oferece uma condução relativamente suave, surpreendendo um pouco devido à configuração na traseira, que é focada na capacidade de carga, com eixo rígido e molas semi-elípticas. Mesmo assim, o conjunto proporciona estabilidade satisfatória, auxiliado por controles eletrônicos. Os freios, por sua vez, têm um dimensionamento adequado.

Desempenho Com Carga Máxima

Levando o veículo ao seu limite de carga máxima, transportando dois tonéis de produtos químicos para uso gráfico, totalizando 570kg, além do motorista pesando cerca de 80kg, o Peugeot Partner Rapid chegou ao seu peso máximo de 650kg.

Obviamente, a dirigibilidade muda consideravelmente nessas condições, afetando as respostas do motor e dos freios. No entanto, o furgão não mostrou sinais de estar no seu limite: a suspensão não cedeu excessivamente, nem atingiu o batente em lombadas e valetas. O motor se saiu bem, inclusive em uma arrancada em subida íngreme, sem a necessidade de “queimar” a embreagem.

A capacidade volumétrica do compartimento de carga é de 3,3m³, com uma divisória de chapa separando o espaço dos passageiros. As portas duplas se abrem em até 180°, proporcionando praticidade. O revestimento com borracha e plástico, no entanto, está atrelado ao pacote Business Pack, algo que poderia ser padrão em veículos de carga.

Peugeot Partner Rapid: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024

Interior

Por dentro, o Peugeot Partner Rapid aposta em um acabamento simples, mas que bate com a proposta de veículo comercial. O painel é idêntico ao da Fiat Strada, enquanto as forrações das portas trazem um espaço específico para maquininhas de cartão e porta-garrafas. Tudo é feito de plástico resistente, mas os encaixes são bem feitos. O painel é completo, mostrando até o termômetro do fluido de arrefecimento, mas o conta-giros é um tanto pequeno.

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A experiência a bordo é boa, especialmente quando o comprador escolhe o pacote Business Pack, que oferece ajustes de altura para o banco do motorista, volante e cintos de segurança. No entanto, a coluna de direção não tem ajuste telescópico. Alguns detalhes menos favoráveis incluem bancos com assentos um pouco curtos – mas que dão um bom suporte à coluna – e o pedal de embreagem deslocado para a direita.

Quanto ao espaço interno, é mais do que suficiente para dois ocupantes e pequenos objetos, embora falte um lugar para guardar pertences pessoais um pouco maiores. O problema é que o estepe fica atrás do assento do passageiro, limitando o espaço na parte de trás ao banco do motorista, onde cabe, no máximo, uma mochila de academia. Além disso, o pneu sobressalente não tem cobertura e pode sujar os braços dos ocupantes.

Competição Única com Fiat Fiorino

Com um preço de R$104.000, o Peugeot Partner Rapid se destaca como o furgão mais acessível do mercado. O único concorrente na mesma faixa de preço é o Fiat Fiorino (que, na prática, é praticamente o mesmo carro), com um valor de R$109.000. Assim, a escolha entre um ou outro depende principalmente do gosto do consumidor ou das condições de negociação. Não é por acaso que esses dois modelos dominam o segmento.

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Peugeot Partner Rapid Vale a Pena?

Quanto à sua aptidão para o uso comercial, o Peugeot Partner Rapid não deixa dúvidas. No entanto, mesmo considerando os descontos aplicados nas vendas diretas, o preço parece estar um tanto inflacionado para um veículo de concepção tão simples, essencialmente sendo um furgão baseado no Fiat Uno de segunda geração.

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Peugeot Partner Rapid Consumo 

Em relação ao consumo, o Peugeot Partner Rapid apresentou uma média de 9,8 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada, utilizando gasolina. No geral, um desempenho considerado razoável. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE) do Inmetro, com o mesmo combustível, o veículo atinge 11,7 km/l no ciclo urbano e 12,4 km/l no rodoviário. Já com etanol, as médias são de 8,1 km/l e 8,4 km/l, respectivamente, conforme indicado pelo PBE.

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Peugeot Partner Rapid Problemas

No quesito de problemas, o Peugeot Partner Rapid teve uma convocação para recall que afeta 664 unidades do modelo do ano de 2024.

Segundo a empresa, foi identificada a possibilidade de degradação da tubulação de alimentação do motor, especialmente quando usado com etanol, aumentando o risco de vazamento de combustível e desligamento inesperado do motor durante o deslocamento.

Esse cenário potencializa a ocorrência de acidentes, podendo resultar em danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.

Peugeot Partner Rapid Fotos

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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