Novo Land Rover Defender 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

Novas submarcas na Land Rover: Defender, Discovery e Range Rover agora estão separadas, como anunciado pela fabricante britânica no ano passado. A linha Defender no Brasil foi expandida com as versões P400e PHEV e 130 Outbound. Quer descobrir mais? Continue lendo este artigo!

Novidades sobre o Novo Land Rover Defender 2024

A versão P400e PHEV é um híbrido com 404 cv e autonomia de 760 km. Outra novidade é a edição limitada de 10 unidades voltada para off-road, chamada 130 Outbound.

Anteriormente, o Defender era oferecido com um motor 2.0 turbo de 300 cv a gasolina. Porém, na linha 2023, houve uma mudança de combustível, passando a ser importado com um motor 3.0 turbodiesel de seis cilindros em linha. A potência permanece a mesma, porém, o torque aumentou de 40,8 kgfm para robustos 66,3 kgfm.

Uma nova iniciativa para tornar o Novo Land Rover Defender mais econômico e sustentável está em movimento. O SUV será agora disponibilizado com uma motorização híbrida plug-in, compartilhando a mesma tecnologia do Jaguar F-Pace. Isso implica no retorno do motor 2.0 a gasolina de 300 cv, combinado com um motor elétrico de 104 cv, totalizando uma potência combinada de 404 cv.

O que mudou no Novo Land Rover Defender 2024?

Design

O Defender P400e mantém o visual robusto e imponente, característico da linha, oferecendo opções de carroceria 110 nas versões X-Dynamic HSE e X.

A edição Outbound se destaca por seus acabamentos especiais, rodas de 20 polegadas em preto brilhante e uma paleta de cores exclusiva. O Defender 130 Outbound foi especialmente projetado para clientes que buscam aventuras mais ousadas, oferecendo um amplo espaço de carga de até 2.516 litros (ou 1.329 litros com a fileira de dois assentos no lugar), capaz de acomodar desde roupas de mergulho até equipamentos de acampamento e escalada. Além disso, possui pontos de amarração extras e uma nova rede de carga para garantir a segurança dos objetos durante a condução.

O Defender Outbound apresenta um visual diferenciado nos para-choques, grade e saídas laterais, além de rodas de 20 polegadas com acabamento em preto brilhante. No restante, o Defender chega ao ano-modelo 2024 sem as versões 90 S e 75th Limited Edition, sem mais alterações em relação ao ano anterior.

Interior

O interior é revestido com couro Windsor e possui tapetes de borracha dobráveis, combinando sofisticação com praticidade para atender às necessidades daqueles que buscam versatilidade.

Motorização

O Novo Land Rover Defender 2024 combina um motor a gasolina Ingenium de 2.0 litros com um propulsor elétrico, gerando uma potência total de 404 cv, superando as versões turbodiesel. Equipado com uma bateria de 19,2 kWh, oferece um alcance elétrico de 51 km e uma autonomia total de até 760 km, destacando-se pela eficiência de 30,3 km/l. De acordo com a Land Rover, este é também o Defender mais rápido da família, alcançando de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.

Sob o capô, o Defender 130 Outbound é equipado com um motor 3.0 turbodiesel de 6 cilindros em linha, pertencente à família Ingenium. Este motor oferece uma potência de 300 cv e um torque de 66,3 kgfm. O Land Rover Defender 2024 mantém sua capacidade de enfrentar terrenos off-road, assim como o modelo original.

Recursos

O P400e oferece um conjunto de tecnologias avançadas, incluindo o sistema Terrain Response 2 e carregamento rápido, permitindo atingir 80% da carga em apenas 30 minutos. Por outro lado, o 130 Outbound é equipado com sistemas e recursos dedicados ao off-road, como o sistema de tração Terrain Response 2 e suspensão pneumática eletrônica.

Dimensões

O Defender 90 2024 tem 4323 mm de comprimento, 1996 mm de largura, 1969 mm de altura e 2587 mm de entre-eixos, com um porta-malas de 397 litros.

Já o Defender 110 possui 4.758 mm de comprimento, 1967 mm de altura e 3022 mm de entre-eixos, com uma largura de 2000 mm. Seu porta-malas tem capacidade para 786 litros ou 120 litros quando todos os 7 assentos estão em uso.

Como se os impressionantes 5 metros de comprimento do Defender 110 não fossem suficientes, a Land Rover decidiu que ainda havia espaço (literalmente) para mais. Assim, nasceu o Defender 130, que resgata o nome da antiga picape da linha em um SUV inédito (e grande) de oito lugares. O Defender 130 mede 5098 mm de comprimento, 1970 mm de altura e possui um porta-malas de 600 litros, ou 260 litros quando todos os 8 assentos estão em uso.

Chassi

Os Land Rover Defender 110 PHEV e 130 Outbound possuem tração integral com Terrain Response 2, além de suspensão a ar e uma variedade de recursos projetados para o off-road. Com a suspensão pneumática, é possível elevar o veículo até 430 mm do solo e ter um curso de até 900 mm.

Preços do Land Rover Defender 

O Defender P400e PHEV está disponível por R$ 760 mil, oferecendo uma opção premium no mercado brasileiro de veículos híbridos plug-in.

Já a edição limitada Outbound tem preço sugerido de R$ 848 mil, prometendo exclusividade para apenas 10 compradores.

Os dados revelam uma ampla variedade de preços para os diferentes modelos do Novo Land Rover Defender 2024. Desde a versão 110 X-Dynamic HSE 3.0 Turbodiesel (Aut.) (Híb.) com valor de R$ 743.950 até o 130 Outbound D300 Die. Aut. (Hib.) por R$ 792.151, há opções para diversos perfis de consumidores. A inclusão de tecnologias híbridas em alguns modelos, como o 110 X 2.0 P400e Aut. (Híb.) por R$ 772.486, reflete a busca por uma maior eficiência energética e sustentabilidade no mercado automotivo.

Land Rover Defender Fotos

Land Rover Defender Fotos Interior