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Fiat Ducato – Preço, Ficha Técnica, Versões, Consumo 2024

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Novo Fiat Ducato – Preço, Ficha Técnica, Versões, Consumo

O novo Fiat Ducato 2018 chega ao mercado com a proposta de oferecer acessibilidade e contribuição com a sustentabilidade que parece ser a tendência de todas as empresas que querem se destacar neste momento de mudanças no mercado automobilístico.
Fiat Ducato - Preço, Ficha Técnica, Versões, Consumo 2024


Mais potente e com maior capacidade de carga, o veículo já está disponível para vendas nas concessionárias Fiat de todo o Brasil.

Preço, Versões – Novo Fiat Ducato

As versões Novo Fiat Ducato implicam diretamente sobre o preço do veículo que na versão Ducato Mult Multijet 2018 começa custando R$ 131.500 e na segunda opção, versão Ducato MaxiMult 2.3 Multijet 2018, começa custando R$ 139.900.

Claro que esses valores sofrerão alterações a depender dos itens de série selecionados e a forma como o veículo será configurado.

Quanto ao visual do veículo, não há muita novidade por se tratar de uma linha básica que segue a mesma tendência dos modelos já comercializados no mercado Europeu, mas é preciso admitir que ainda o Fiat Ducato chama bastante atenção por conter para-brisas bem amplos, capô grande e o interior recebeu um novo design que propõe conforto e espaço extra.

O novo Fiat Ducato recebeu ampliações importantes por todo o carro e seu crescimento tanto no comprimento quanto na altura foi uma novidade muito bem-vinda.
Fiat Ducato - Preço, Ficha Técnica, Versões, Consumo 2024

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Ficha Técnica – Novo Fiat Ducato

Na ficha técnica Novo Fiat Ducato disponibilizado pela montadora constam as seguintes informações:

Itens de séries

  • Volante com regulagem de profundidade;
  • Vidros climatizados na cor verde;
  • Vidro Elétricos (One Touch Descida Lado do Passageiro e Motorista);
  • Válvula anti-refluxo de combustível;
  • Sistema auxiliar de partida a frio;
  • Relógio digital;
  • Predisposição para Rádio FM;
  • Predisposição Limitador de Velocidades;
  • Portas traseiras com abertura em 270º;
  • Pneus: 215/75 R16;
  • Parede divisória S/ janela
  • Parede divisória COM janela;
  • Motorização: 2.3 Multijet Economy;
  • Moldura de proteção nas laterais;
  • Moldura de proteção nas caixas de rodas;
  • Freios ABS com ESC (Controle de Estabilidade) e Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nos arranques do veículo em subidas);
  • Freio: a disco nas 4 rodas;
  • Filtro com pré aquecimento;
  • Fiat Cod 2ª geração;
  • Entrada USB para carregamento de dispositivos no painel;
  • Direção hidráulica;
  • Desembaçador com sistema de ar quente;
  • Conta-giros;
  • Computador de Bordo;
  • Cintos de segurança dianteiros com laterais retráteis com regulagem de altura e pré-tensionador;
  • Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador;
  • Chave do tipo canivete com telecomando para abertura das portas;
  • Câmbio no próprio painel;
  • Câmbio com 6 velocidades;
  • Brake-light;
  • Banco do passageiro bi posto;
  • Apoios de cabeça nos bancos dianteiros;
  • Apoio de braço dianteiro;
  • Alternador de 150 A;
  • Airbag do passageiro com duas fases de ativação;
  • Airbag de duplo estágio para o motorista.
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Motor

  • Aspiração: turboalimentado com intercooler
  • Bloco (material): ferro fundido
  • Cabeçote (material): alumínio
  • Ciclo – tempos diesel: 4
  • Cilindrada total / unitária: 2287,00 cc / 571,75 cc
  • Diâmetro x curso: 88 mm x 94 mm
  • Número de anéis de segmento: 3
  • Número de cilindros: 4 em linha
  • Número de mancais: 5
  • Posição: transversal anterior
  • Potência máxima: 130,0 cv – 95,6 kw – @ 3600 rpm
  • Regime de marcha lenta: 800 ± 50 rpm (a/c desl.) – 800 ± 50 rpm a/c lig.
  • Taxa de compressão: 16.2:1
  • Tipo de pistões: com pino flutuante
  • Torque máximo: 32,63 kgf.m – 320,0 nm – @ 1800 rpm

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Freios

  • Circuito: duplo circuito (dianteiro) e circuito simples (traseiro)
  • Comando: hidráulico com comando a pedal
  • Rodas anteriores – diâmetro do cilindro da pinça de freio 50,0 mm (1° cilindro) / 52,0 mm (2° cilindro)
  • Rodas anteriores – diâmetro X esp. Disco: 300 x 32 mm
  • Rodas anteriores – sistema: a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • Rodas posteriores – diâmetro do cilindro da pinça de freio: 48,00 mm
  • Rodas posteriores – diâmetro X esp. disco: 300 x 22 mm
  • Rodas posteriores – diâmetro do tambor: 172 x 42 mm
  • Rodas posteriores – sistema a disco rígido com dispositivo drum in
  • Servofreio: 10 polegadas com bomba de 17/16

Sistema de Direção

  • Coluna de direção articulada
  • Diâmetro mínimo de giro: 14,3 m
  • Número de voltas do volante: 3,87
  • Sistema composto por pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
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Para solicitar uma proposta diretamente a Fiat, é possível enviar uma mensagem através do próprio site da empresa e fazer a cotação com um atendente virtual que lhe encaminhara para um consultor.
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O modelo está disponível nas cores branco, preto, vermelho, prata brilhante, grafite cristal, azul perola, vermelho chroma sendo as três primeiras cores sólidas e as demais cores metálicas que se selecionadas tem um acréscimo de R$ 1800,00 no valor total.

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Quanto ao itens de série, o acréscimo resultante do ar condicionado é de R$ 6000,00, Pack Premium R$ 2400,00, banco do motorista com possibilidade de ajuste manual para a lombar R$ 300,00 e Pack Tech R$ 3165,00.

Consulte o site da montadora para ter acesso as fotos detalhadas do Novo Fiat Ducato.

Fotos – Novo Fiat Ducato

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