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Audi Q5 vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

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A Audi investiu bastante em eletrificação e expandiu sua linha de carros no Brasil. Recentemente, deram um passo importante ao introduzir a versão híbrida plug-in do Audi Q5, marcando presença no mercado premium.

Agora, surge a pergunta: será que o Audi Q5 é uma escolha que vale a pena? Vamos explorar essa questão, analisando sua revenda e avaliando o custo de manutenção.

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O Audi Q5

Atualmente, é difícil para uma fabricante ignorar o impacto positivo que um SUV tem nas vendas. A Audi entendeu isso há algum tempo, e no ano passado, o SUV médio Q5 se destacou como o líder de vendas da marca no Brasil.

O Audi Q5, disponível tanto na versão SUV tradicional quanto na Sportback, apresentou sua versão híbrida plug-in sem descontinuar os modelos 2.0 já existentes. O design do SUV alemão, fabricado no México, contribui para seu apelo esportivo com números impressionantes. O formato de caimento cupê na traseira, uma tendência global, junto com o volante de base plana e a tração integral quattro, destaca-se como características marcantes do modelo.

Desempenho e Interior

Quando se trata de desempenho, o Audi Q5 não decepciona, acelerando de 0 a 100 km/h em impressionantes 5,1 segundos. Além disso, mostrou eficiência ao atingir 19,1 km/l na cidade e 14 km/l na estrada, destacando-se na prova de consumo.

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No entanto, ao adentrar o interior, algumas ressalvas se fazem necessárias. Apesar do conforto e do amplo espaço, o Q5 deixa a desejar com a presença de plásticos duros de aspecto simplório. Além disso, foram notados pequenos problemas nos controles, como os botões de ar-condicionado que, na unidade avaliada, pareciam levemente mal encaixados.

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Equipamentos e Estrutura

O volante de base plana, característica exclusiva da versão Performance Black, juntamente com detalhes em preto brilhante na carroceria, conferem um toque único ao Audi Q5. No entanto, é importante mencionar que a versão Performance abre mão de funcionalidades como o assistente de saída em ré e de mudança de faixa, características comuns em modelos de entrada de marcas mais generalistas, mas ausentes no SUV médio da Audi, que alcança quase meio milhão.

Quanto à estrutura, a dinâmica veicular do Q5 Sportback torna menos evidente a diferença de propósitos. Este modelo versátil da Audi apresenta uma suspensão elogiável, proporcionando uma condução dócil mesmo em vias mais esburacadas na cidade. Vale ressaltar que o Q5 vai além, incorporando tração integral permanente, que, aliada ao ajuste da suspensão, o transforma em um veículo provocante, com um comportamento divertido em rotas sinuosas.

Bateria do Audi Q5

Apesar de não ser considerado um veículo elétrico de desempenho insatisfatório, o Audi Q5 enfrenta algumas limitações em relação à sua bateria de 17,9 kWh, proporcionando um alcance de apenas 51 km (WLTP) com as células totalmente carregadas. A fabricante destaca o uso do GPS, que utiliza dados de trânsito em tempo real para otimizar a autonomia.

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Quanto ao carregamento, o modelo se conecta apenas à corrente alternada, seja através do adaptador para tomadas domésticas ou do plugue tipo 2, praticamente o padrão brasileiro. Em sua potência máxima de 7,2 kW, o Q5 leva 2h30 para carregar completamente sua bateria (10h em tomada residencial).

Importante notar que em um futuro próximo, o Q5 será substituído por versões totalmente elétricas, como o E-tron, alinhando-se à estratégia da montadora de vender exclusivamente modelos elétricos em poucos anos. Enquanto isso não ocorre, a aposta segura na eletrificação híbrida continua, especialmente considerando que o Q5, como o modelo de maior volume da casa, atende a locais com infraestrutura de carregamento limitada. A marca, inclusive, tem se destacado como incentivadora de pontos de carregamento Brasil afora.

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Vale a Pena Comprar o Audi Q5 Híbrido?

O Audi Q5 híbrido destaca-se por seu conforto excepcional e pelo DNA da Audi, oferecendo uma experiência de direção e desempenho distintos. Embora possa apresentar defasagem tecnológica em relação aos concorrentes, os clientes desse veículo buscam, principalmente, luxo, dirigibilidade e conforto.

A incorporação da eletrificação tornou o Q5 ainda mais atraente, o que pode ser um ponto crucial na decisão de compra. Considerando o preço, o Audi Q5 TFSIe Sportback Performance Black está disponível em todo o Brasil por R$ 507.990, com opções a partir de R$ 477.990.

No entanto, é importante ressaltar que seu concorrente direto, o XC60, destaca-se pela elegância e tecnologia superiores. Em contrapartida, o Q5 oferece mais potência e torque, embora isso não se traduza necessariamente em maior velocidade ou eficiência. Além disso, concorrentes apresentam um acerto de suspensão mais refinado. Portanto, a escolha entre o Audi Q5 híbrido e seus concorrentes depende das prioridades individuais, seja em termos de desempenho, tecnologia ou conforto.

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Audi Q5 na Revenda

Quando o assunto é revenda, o Audi Q5 se destaca como o segundo melhor SUV, ficando atrás apenas de seu irmão menor, o Q3. Com uma taxa de desvalorização de 15,94% ao longo de um ano após a compra do veículo zero quilômetro, o Q5 se mostra uma opção excelente para quem busca possuir o carro por um período limitado, com a vantagem de minimizar as perdas na revenda.

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Audi Q5 manutenção é cara?

Quanto à manutenção do Audi Q5, é essencial considerar os custos ao longo do tempo.

Em uma análise detalhada, observamos que para os primeiros 50.000 km, as despesas totalizam R$ 12.344,46.

Dentre os valores apresentados, destacam-se R$ 2.401,82 para a revisão a cada 10.000 km e R$ 2.569,50 a cada intervalo seguidos de 10.000 km.

Audi Q5 Fotos

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Audi Q5 Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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