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Chevrolet Cruze Sport6: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

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A fabricante reduziu as opções, deixando apenas o modelo RS como única opção de hatch médio no mercado. O Chevrolet Cruze Sport6 está próximo de esgotar suas unidades, o que indica o gradual encerramento do mercado de hatches médios acessíveis no Brasil. Mas você sabe quanto custa manter esse hatch? Vamos juntos descobrir o IPVA, o Seguro e a Manutenção!

Chevrolet Cruze Sport6: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

Primeiro vamos nos Situarmos…

O mercado de hatches médios acessíveis no Brasil está diminuindo sem alarde. Agora, os modelos esportivos, como o Toyota GR Corolla e o Honda Civic Type-R, e os modelos premium, como os da linha Mercedes-Benz Classe A, BMW Série 1 e Audi A3, dominam. Antes, nomes como VW Golf, Chevrolet Vectra GT, Astra, Ford Focus, Fiat Bravo e outros eram populares, mas foram gradativamente saindo de cena. Isso aconteceu porque o público passou a preferir SUVs, mais adequados para famílias e com maior altura do solo.

Quando consultamos o estoque da GM, vimos que os preços variavam de R$ 149.990 a R$ 171.670 para o Cruze Sport6, com o valor de tabela de R$ 169.670. A variação é significativa entre as concessionárias, exigindo pesquisa, até mesmo em outros estados, para encontrar unidades mais baratas.

O modelo está gradualmente deixando o mercado brasileiro, evidenciado pelo ritmo de emplacamentos. Em 2021, foram registrados 1.733 emplacamentos, que caíram para 1.398 em 2022. No último ano, a queda foi mais acentuada, com apenas 433 unidades vendidas.

O Cruze Sport6 foi lançado no Brasil em 2012, substituindo o Vectra GT que não teve sucesso no país. Inicialmente, tinha um motor 1.8 de 144 cv de potência e 18,8 mkgf de torque. Sua segunda geração chegou em 2017, com o atual motor 1.4 turbo e transmissão automática de seis velocidades. Atualmente, não há planos para um sucessor na GM.

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O Cruze Sport6

Motorização

Desde 2017, o Cruze Sport6 adotou uma motorização Turbo, substituindo o motor aspirado de 1.8 com 144 cavalos de potência e 18,9 kgfm de torque. Agora, ele possui um motor 1.4 Turbo com 153 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque.

Além do pequeno aumento de potência e do significativo ganho de torque, é importante mencionar que o pico de torque do motor turbinado é alcançado às 2.000 rotações, mais cedo do que no motor aspirado. Isso impacta diretamente na condução do modelo, tornando-o mais ágil.

Apesar do desempenho ágil do motor, o Cruze Sport6 enfrenta concorrência direta de outros modelos com conjuntos mecânicos semelhantes, como o Volkswagen T-Cross Highline e o Jeep Renegade, considerando a faixa de preço em que estão inseridos.

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Desempenho e Consumo

O desempenho do Cruze é bastante satisfatório. Ele leva apenas 9,0 segundos para alcançar os 100 km/h saindo do zero. Embora não seja comum acelerar até essa velocidade a partir da imobilidade, esse número nos ajuda a entender como o modelo se comporta em situações como ultrapassagens.

Graças à boa potência e torque disponíveis desde baixas rotações, o Cruze Sport6 lida facilmente com retomadas de velocidade. No entanto, vale ressaltar que, na versão hatch, a suspensão não é tão suave e confortável quanto a do sedã. O modelo oferece mais segurança em velocidades mais altas e uma sensação de estabilidade, mas no uso urbano pode ser menos confortável devido às ruas irregulares, lombadas e valetas.

Consumo

Segundo dados do Inmetro, as médias de consumo do Cruze Sport6 são de aproximadamente 7,0 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com etanol, e 10,4 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina. Embora os números não sejam excepcionais, é comum ouvir relatos de proprietários conseguindo médias melhores do que as divulgadas pelo órgão oficial.

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Conforto

Os hatches médios geralmente oferecem conforto aos passageiros. No entanto, no caso do Cruze hatch, a situação é um pouco diferente em comparação com o sedã. Enquanto o sedã oferece mais espaço para as pernas e um banco traseiro mais inclinado, proporcionando mais conforto em viagens longas, o hatch pode não ser tão espaçoso nesse aspecto.

Espaço Interno e Porta-Malas

Embora o espaço para as pernas seja um pouco menor no Cruze Sport6, ainda é suficiente para passageiros de estatura alta viajarem confortavelmente. A largura de mais de 1,80m também garante bom espaço lateral para os ombros, mesmo com três pessoas no banco de trás, embora não seja ideal.

No entanto, o ponto negativo está no porta-malas, que tem capacidade de apenas 290 litros, comprometendo um pouco o espaço para bagagens em comparação com o sedã.

Chevrolet Cruze Sport6 IPVA

Ao calcular o IPVA do Chevrolet Cruze Sport6 em diferentes estados brasileiros, podemos observar variações significativas nos valores a serem pagos.

No Rio de Janeiro, por exemplo, o IPVA é calculado com base em um valor venal de R$ 131.374,00, resultando em um valor a ser pago de R$ 5.254,96, com uma taxa de 4,00%.

Já em Santa Catarina, o valor venal de R$ 135.939,00 resulta em um IPVA de R$ 2.718,78, com uma taxa de 2,00%.

Essa discrepância nos valores reflete as políticas tributárias de cada estado e pode impactar diretamente o custo total de manutenção do veículo ao longo do ano.

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Chevrolet Cruze Sport6 Seguro

Ao considerar o custo de manutenção do Chevrolet Cruze Sport6, é essencial avaliar também o preço do seguro. Em média, o seguro para o Cruze fica em torno de R$ 4.400,00. No entanto, é importante ressaltar que esse valor pode variar consideravelmente. Essa variação ocorre devido às diferentes informações de cada motorista e à análise específica feita pelas seguradoras em relação ao veículo.

Exatamente, diversos fatores são levados em consideração pelas empresas de seguro ao determinar o preço do seguro para o Chevrolet Cruze Sport6. A idade do motorista, o tempo de posse da CNH, histórico de multas e sinistros, endereço de residência e a disponibilidade de uma garagem para o veículo são algumas das informações analisadas. Essa análise minuciosa permite que as seguradoras avaliem o nível de risco associado a cada veículo e ofereçam as coberturas necessárias de acordo com essa avaliação.

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Cruze Sport6 Manutenção

O custo de manutenção do Chevrolet Cruze Sport6 até 60.000 km é consideravelmente mais baixo em comparação com outros modelos, chegando a valores próximos aos carros mais acessíveis da General Motors.

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No entanto, é interessante notar que a revisão de 40.000 km tem um custo um pouco superior à de 60.000 km.

Somando todas as revisões até esse ponto, o custo total atinge cerca de R$ 4,8 mil, o que representa uma economia significativa em relação a outros modelos desatualizados da marca.

Para o motor 1.4 Turbo, os preços são os seguintes: para 10.000 km, o custo é de R$ 476;

para 20.000 km, o valor sobe para R$ 968; aos 30.000 km, o preço diminui para R$ 656;

já aos 40.000 km, o custo é de R$ 1.108; aos 50.000 km, volta a ser R$ 656; e, por fim, aos 60.000 km, o valor é novamente de R$ 968.

Somando todos esses valores, o custo total de revisão até 60.000 km fica em R$ 4.832.

Esses dados demonstram uma boa relação custo-benefício ao longo do período de manutenção do veículo.

Cruze Sport6 Fotos

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Cruze Sport6 Detalhes

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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