Chevrolet Cruze Sport6: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

A fabricante reduziu as opções, deixando apenas o modelo RS como única opção de hatch médio no mercado. O Chevrolet Cruze Sport6 está próximo de esgotar suas unidades, o que indica o gradual encerramento do mercado de hatches médios acessíveis no Brasil. Mas você sabe quanto custa manter esse hatch? Vamos juntos descobrir o IPVA, o Seguro e a Manutenção!

Primeiro vamos nos Situarmos…

O mercado de hatches médios acessíveis no Brasil está diminuindo sem alarde. Agora, os modelos esportivos, como o Toyota GR Corolla e o Honda Civic Type-R, e os modelos premium, como os da linha Mercedes-Benz Classe A, BMW Série 1 e Audi A3, dominam. Antes, nomes como VW Golf, Chevrolet Vectra GT, Astra, Ford Focus, Fiat Bravo e outros eram populares, mas foram gradativamente saindo de cena. Isso aconteceu porque o público passou a preferir SUVs, mais adequados para famílias e com maior altura do solo.

Quando consultamos o estoque da GM, vimos que os preços variavam de R$ 149.990 a R$ 171.670 para o Cruze Sport6, com o valor de tabela de R$ 169.670. A variação é significativa entre as concessionárias, exigindo pesquisa, até mesmo em outros estados, para encontrar unidades mais baratas.

O modelo está gradualmente deixando o mercado brasileiro, evidenciado pelo ritmo de emplacamentos. Em 2021, foram registrados 1.733 emplacamentos, que caíram para 1.398 em 2022. No último ano, a queda foi mais acentuada, com apenas 433 unidades vendidas.

O Cruze Sport6 foi lançado no Brasil em 2012, substituindo o Vectra GT que não teve sucesso no país. Inicialmente, tinha um motor 1.8 de 144 cv de potência e 18,8 mkgf de torque. Sua segunda geração chegou em 2017, com o atual motor 1.4 turbo e transmissão automática de seis velocidades. Atualmente, não há planos para um sucessor na GM.

O Cruze Sport6

Motorização

Desde 2017, o Cruze Sport6 adotou uma motorização Turbo, substituindo o motor aspirado de 1.8 com 144 cavalos de potência e 18,9 kgfm de torque. Agora, ele possui um motor 1.4 Turbo com 153 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque.

Além do pequeno aumento de potência e do significativo ganho de torque, é importante mencionar que o pico de torque do motor turbinado é alcançado às 2.000 rotações, mais cedo do que no motor aspirado. Isso impacta diretamente na condução do modelo, tornando-o mais ágil.

Apesar do desempenho ágil do motor, o Cruze Sport6 enfrenta concorrência direta de outros modelos com conjuntos mecânicos semelhantes, como o Volkswagen T-Cross Highline e o Jeep Renegade, considerando a faixa de preço em que estão inseridos.

Desempenho e Consumo

O desempenho do Cruze é bastante satisfatório. Ele leva apenas 9,0 segundos para alcançar os 100 km/h saindo do zero. Embora não seja comum acelerar até essa velocidade a partir da imobilidade, esse número nos ajuda a entender como o modelo se comporta em situações como ultrapassagens.

Graças à boa potência e torque disponíveis desde baixas rotações, o Cruze Sport6 lida facilmente com retomadas de velocidade. No entanto, vale ressaltar que, na versão hatch, a suspensão não é tão suave e confortável quanto a do sedã. O modelo oferece mais segurança em velocidades mais altas e uma sensação de estabilidade, mas no uso urbano pode ser menos confortável devido às ruas irregulares, lombadas e valetas.

Consumo

Segundo dados do Inmetro, as médias de consumo do Cruze Sport6 são de aproximadamente 7,0 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com etanol, e 10,4 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina. Embora os números não sejam excepcionais, é comum ouvir relatos de proprietários conseguindo médias melhores do que as divulgadas pelo órgão oficial.

Conforto

Os hatches médios geralmente oferecem conforto aos passageiros. No entanto, no caso do Cruze hatch, a situação é um pouco diferente em comparação com o sedã. Enquanto o sedã oferece mais espaço para as pernas e um banco traseiro mais inclinado, proporcionando mais conforto em viagens longas, o hatch pode não ser tão espaçoso nesse aspecto.

Espaço Interno e Porta-Malas

Embora o espaço para as pernas seja um pouco menor no Cruze Sport6, ainda é suficiente para passageiros de estatura alta viajarem confortavelmente. A largura de mais de 1,80m também garante bom espaço lateral para os ombros, mesmo com três pessoas no banco de trás, embora não seja ideal.

No entanto, o ponto negativo está no porta-malas, que tem capacidade de apenas 290 litros, comprometendo um pouco o espaço para bagagens em comparação com o sedã.

Chevrolet Cruze Sport6 IPVA

Ao calcular o IPVA do Chevrolet Cruze Sport6 em diferentes estados brasileiros, podemos observar variações significativas nos valores a serem pagos.

No Rio de Janeiro, por exemplo, o IPVA é calculado com base em um valor venal de R$ 131.374,00, resultando em um valor a ser pago de R$ 5.254,96, com uma taxa de 4,00%.

Já em Santa Catarina, o valor venal de R$ 135.939,00 resulta em um IPVA de R$ 2.718,78, com uma taxa de 2,00%.

Essa discrepância nos valores reflete as políticas tributárias de cada estado e pode impactar diretamente o custo total de manutenção do veículo ao longo do ano.

Chevrolet Cruze Sport6 Seguro

Ao considerar o custo de manutenção do Chevrolet Cruze Sport6, é essencial avaliar também o preço do seguro. Em média, o seguro para o Cruze fica em torno de R$ 4.400,00. No entanto, é importante ressaltar que esse valor pode variar consideravelmente. Essa variação ocorre devido às diferentes informações de cada motorista e à análise específica feita pelas seguradoras em relação ao veículo.

Exatamente, diversos fatores são levados em consideração pelas empresas de seguro ao determinar o preço do seguro para o Chevrolet Cruze Sport6. A idade do motorista, o tempo de posse da CNH, histórico de multas e sinistros, endereço de residência e a disponibilidade de uma garagem para o veículo são algumas das informações analisadas. Essa análise minuciosa permite que as seguradoras avaliem o nível de risco associado a cada veículo e ofereçam as coberturas necessárias de acordo com essa avaliação.

Cruze Sport6 Manutenção

O custo de manutenção do Chevrolet Cruze Sport6 até 60.000 km é consideravelmente mais baixo em comparação com outros modelos, chegando a valores próximos aos carros mais acessíveis da General Motors.

No entanto, é interessante notar que a revisão de 40.000 km tem um custo um pouco superior à de 60.000 km.

Somando todas as revisões até esse ponto, o custo total atinge cerca de R$ 4,8 mil, o que representa uma economia significativa em relação a outros modelos desatualizados da marca.

Para o motor 1.4 Turbo, os preços são os seguintes: para 10.000 km, o custo é de R$ 476;

para 20.000 km, o valor sobe para R$ 968; aos 30.000 km, o preço diminui para R$ 656;

já aos 40.000 km, o custo é de R$ 1.108; aos 50.000 km, volta a ser R$ 656; e, por fim, aos 60.000 km, o valor é novamente de R$ 968.

Somando todos esses valores, o custo total de revisão até 60.000 km fica em R$ 4.832.

Esses dados demonstram uma boa relação custo-benefício ao longo do período de manutenção do veículo.

Cruze Sport6 Fotos

Cruze Sport6 Detalhes