Mercedes-Benz GLC vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

O recém-lançado Mercedes-Benz GLC 2024 está disponível no Brasil por pouco mais de meio milhão de reais.

Esta nova geração chega em duas versões: a tradicional e a Coupé, ambas equipadas com sistema híbrido-leve. Mas será que essa aquisição é vantajosa? Vamos analisar!

Mercedes-Benz GLC 2024

Após sua estreia internacional no ano passado, a nova geração do Mercedes-Benz GLC acaba de ser oficialmente lançada no mercado brasileiro. Com uma reformulação completa, o modelo está disponível aqui nas versões tradicional e Coupé, ambas equipadas com o mesmo conjunto mecânico eletrificado.

Design

O GLC 2024 apresenta um design evolutivo, seguindo o padrão visual do modelo GLC padrão. Com inspiração nos conceitos de design “Sensual Purity” e “Modern Luxury” da marca, este SUV exibe uma estética mais esportiva e uma silhueta alongada. Além disso, ambas as versões do GLC 2024 demonstraram melhorias significativas no coeficiente aerodinâmico, impactando diretamente na velocidade e no consumo de combustível.

Os novos faróis do GLC 2024 são mais finos e recortados, a grade apresenta um efeito tridimensional e as laterais exibem vincos marcantes. A versão Coupé se destaca com um caimento de teto mais acentuado a partir da coluna B, conferindo-lhe uma personalidade única em relação ao modelo tradicional.

A traseira leva as larternas de LED que estão mais afiladas e um spoiler que é integrado. Além disso, o coeficiente aerodinâmico foi reduzido para 0,27, o que contribui para melhorar a eficiência do veículo.

O GLC 300 SUV mantém o padrão Avantgarde de design tanto externo quanto interno, com detalhes cromados adicionais. Por outro lado, a versão Coupé do GLC 300 segue o padrão AMG Line, com acabamentos escurecidos tanto no interior quanto no exterior, proporcionando uma estética mais esportiva.

Versões Mercedes-Benz GLC 2024

Ambos os modelos GLC 300 4MATIC estão disponíveis com diferenciações distintas. A versão SUV apresenta um acabamento exterior e interior Avantgarde, destacando-se pelos apliques cromados e trilhos de teto em alumínio polido. Já o modelo Coupé adota o acabamento AMG Line, conferindo-lhe um visual mais esportivo tanto por fora quanto por dentro.

O GLC 2024 é reconhecido por seu foco em luxo e tecnologia, oferecendo uma gama completa de equipamentos que atendem às necessidades dos motoristas mais exigentes.

Interior e Tecnologia

O interior do GLC 2024 traz elementos do sedã Classe C, com destaque para o quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, apresentado de forma flutuante, e o display de 11,9 polegadas que abriga a central multimídia, posicionado de maneira vertical. As três saídas de ventilação centrais estão localizadas logo acima, proporcionando uma distribuição eficiente do ar na cabine.

Além disso, a cabine do GLC 2024 oferece um amplo revestimento em couro, alumínio e plásticos de alta qualidade, contribuindo para um ambiente luxuoso e confortável para os ocupantes.

Dimensões e Espaço Interno

O GLC Coupé da nova geração apresenta um aumento de 32 milímetros em seu comprimento total, atingindo 4.763 mm, e um acréscimo de 15 mm no entre-eixos, totalizando 2.888 mm. O porta-malas também cresceu, agora com capacidade para 545 litros de bagagem, podendo chegar a 1.390 litros com os bancos rebatidos.

Por sua vez, o GLC tradicional teve um acréscimo de 6 centímetros em seu comprimento total, alcançando 4,71 metros, mantendo a largura de 1,89 m. Essas novas dimensões proporcionaram um espaço extra no porta-malas, que agora comporta 620 litros (um aumento de 70 litros em relação ao modelo anterior). A altura é de 1,64 metro, enquanto a do Coupé é de 1,60 m, e o coeficiente de arrasto é de 0,29.

Interior Tecnológico

O interior do GLC 2024 mantém a configuração com duas telas de alta resolução: uma de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos e outra central de 11,9 polegadas. Ambas são integradas ao sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), que oferece informações sobre as funções do veículo de forma intuitiva.

O assistente de voz “Hey Mercedes” continua presente e, de acordo com a fabricante, está mais atualizado, incluindo um sistema de música integrado ao MBUX para proporcionar uma experiência ainda mais completa aos ocupantes do GLC 2024.

Desempenho

Ambos os modelos do GLC 2024 contam com o mesmo conjunto mecânico sob o capô: um motor 2.0 turbo a gasolina com 258 cv de potência a 5.800 rpm e 40,7 kgfm de torque entre 2.000 e 3.200 giros. Esse motor é acompanhado por um sistema híbrido-leve, que inclui um gerador de partida integrado de segunda geração (ISG) e um sistema elétrico de bordo de 48 volts.

O gerador de partida auxilia o motor a combustão, proporcionando uma potência extra em baixas rotações.

Destaca-se que o sistema elétrico de 48V suporta diversas funções do motor híbrido no GLC, como a recuperação de energia, o desacoplamento do câmbio em velocidade constante e um pico de potência (boosting) quando necessário. Essas características contribuem para uma condução mais eficiente e dinâmica.

Isso garante um aumento na autonomia e eficiência do motor elétrico, contribuindo para um desempenho mais eficaz do GLC 2024.

Condução

Segundo os dados de fábrica, o GLC 2024 SUV acelera de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, enquanto o Coupé realiza a mesma façanha em 6,3 segundos. Ambos os modelos atingem uma velocidade máxima de 240 km/h e 246 km/h, respectivamente.

Ambos os modelos são equipados com um câmbio automático de 9 marchas e sistema de tração integral 4MATIC, proporcionando uma experiência de condução estável e eficiente em diferentes condições de terreno e clima.

Vale a Pena?

O Mercedes-Benz GLC 300 não é um veículo barato, mas sua qualidade parece justificar o preço elevado. Sua condução é silenciosa e suave, e ele possui alguns recursos superdivertidos. As características familiares e tranquilizadoras ao dirigir não desapontarão os entusiastas da BMW, e o design exterior evolutivo é atraente. Além disso, a tela maior e mais nítida do GLC torna o uso mais fácil em comparação com seu antecessor.

Embora os ajustes sejam conservadores e não muito empolgantes, o GLC provavelmente continuará a atrair clientes, o que é uma vitória para este SUV premium.

Revenda Mercedes-Benz GLC

Nesse ponto a Mercedes se dá muito bem não só com o GLC. Em anos passados recentes, ocorreu uma valorização do GLC de 14,31%. Ou seja, após um ano de uso o GLC estava custando 14% a mais do que quando comprado 0km, isso é absolutamente bom para revenda. Atualmente

Manutenção Mercedes-Benz GLC é Cara?

A resposta é óbvia. Mas sabemos que os compradores deste carro não está muito preocupado com os valores de manutenção. Aliás, não podemos esquecer os amantes do carro, mas que não têm condições de comprar o 0km. Então pensando nestes últimos, sim, nosso carro amigo, é bem caro. Lembrando que existem os preços de peças individuais que não estão cotados por aqui.

A primeira revisão para o GLC Gasolina tem um custo de R$ 2.415,00, enquanto para o GLC Diesel é de R$ 2.570,00. Já a segunda revisão tem valores de R$ 4.004,00 para o GLC Gasolina e R$ 4.200,00 para o GLC Diesel. Os valores vão se ajustando nas revisões seguintes, mostrando a variação nos custos de manutenção entre as versões gasolina e diesel do GLC.

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