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Novo Hyundai New Tucson fica mais caro em 2024: Veja novos preços 2024

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Você pode não lembrar, mas o Hyundai Tucson ainda está à venda no Brasil. A linha 2024 do SUV trouxe algumas mudanças, principalmente nos preços. Agora, o Novo Tucson está mais acessível em 2024. Tanto a versão básica quanto a topo de linha do SUV tiveram seus preços reduzidos.

Novo Hyundai New Tucson fica mais caro em 2024: Veja novos preços 2024

Por que o New Tucson fica mais barato em 2024

A Caoa tem reduzido os preços nos últimos meses, e agora isso se estende ao Hyundai Tucson. O modelo passou por uma renovação no Brasil em 2023, após a reestilização feita em Anápolis (GO).

Essa redução é necessária. Os últimos dados de vendas da Fenabrave mostram que o Tucson teve apenas 119 unidades emplacadas de janeiro a agosto. Isso o coloca atrás da maioria dos modelos deste segmento, inclusive os de marcas premium. É um resultado desanimador para um carro feito no Brasil. Além disso, o fato do SUV estar desatualizado, ainda na terceira geração enquanto o resto do mundo já está na quarta geração, não ajuda. A nova geração só chegará ao país em 2025.

O New Tucson 2024

O Tucson passa por uma atualização em sua quarta geração. Apesar das mudanças estéticas no exterior serem sutis, o SUV apresenta uma cabine totalmente renovada, com um design mais minimalista e tecnológico.

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Design

Os conhecedores da quarta geração do Tucson já notarão que a dianteira mantém suas características principais. Um exemplo disso é a forma e o desenho da grade. Além disso, os DLRs, que antes eram compostos por cinco LEDs, agora são formados por quatro LEDs maiores que os da versão anterior.

O para-choque dianteiro passou por alterações visuais, tornando-se mais robusto e com mais entradas de ar, transmitindo uma sensação mais aventureira. Na traseira, o para-choque também recebeu algumas alterações e agora possui uma placa protetora. As rodas apresentam um novo visual, lembrando hélices.

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Interior

As mudanças mais notáveis ocorrem dentro da cabine do Tucson. Destaque para o novo conjunto de telas integradas para a central multimídia e o quadro de instrumentos digital. Abaixo, há uma fina saída de ar que se estende por todo o painel, separando as telas dos vários controles do carro, como os sistemas de climatização, todos substituídos por botões físicos.

O console central oferece espaço para porta-objetos e um porta-copos duplo de bom tamanho. A otimização do espaço foi possível devido à eliminação da alavanca de câmbio, que foi movida para a coluna de direção. O volante multifuncional é novo e apresenta um design de três raios sem o logo da montadora no centro, substituído por um retângulo branco.

Motorização

É importante lembrar que o Tucson vendido no Brasil é da terceira geração, enquanto em outros mercados foi substituído pela quarta geração em 2020. Este modelo (pré-facelift) foi confirmado para o Brasil pela Caoa-Hyundai e chega agora em 2024. Disponível em apenas duas versões, o Hyundai Tucson é equipado sempre com o motor 1.6 GDi turbo de quatro cilindros, abastecido exclusivamente com gasolina. Produzindo 177 cv a 5.500 rpm e 27 kgfm de torque entre 1.500 e 4.500 rpm, esse motor é controlado por uma transmissão automatizada de dupla embreagem e 7 marchas, transferindo a potência para as rodas dianteiras.

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Futuro do Tucson

Ao invés de lançar uma nova geração, a Caoa Hyundai optará por realizar um facelift no Tucson, fabricado em Anápolis (GO) em 2025. O SUV médio, que também não será mais vendido no exterior, permanecerá essencialmente igual ao modelo atualmente comercializado.

As mudanças visuais serão básicas, com novos arranjos para os faróis e lanternas, juntamente com pequenas modificações nos para-choques e no formato das luzes de neblina. O motor continuará sendo o mesmo 1.6 turbo.

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Hyundai Tucson Novos Preços

A versão de entrada do SUV agora está sendo vendida por R$ 180.000, enquanto a topo de linha teve seu preço reduzido para R$ 195.000. O SUV teve uma diminuição de R$ 50.000 no valor da versão de entrada e de R$ 55.000 na opção topo de linha. O preço agora é de R$ 180.000 na GLS, apenas R$ 1.400 a mais do que o Jeep Compass, atualmente o SUV médio mais vendido do país. A lista de equipamentos é bastante similar, incluindo itens como sensor de estacionamento traseiro, freio de estacionamento eletrônico, controle de cruzeiro, entre outros.

A versão Limited, que anteriormente custava R$ 250.000, teve seu preço reduzido para R$ 195.000. Isso coloca esta versão em competição direta com o Compass Longitude, vendido por R$ 192.390. Essa redução torna o Hyundai Tucson muito mais competitivo no segmento.

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Apesar da redução de preço, o SUV elétrico compacto da Caoa, o Kona, também teve uma diminuição significativa, passando de R$ 219.990 para R$ 189.990, uma redução de R$ 30.000. Isso mantém o Kona como o SUV elétrico mais acessível do Brasil, superando o JAC E-JS4. Esta configuração inclui faróis full-LED, bancos dianteiros com ajuste elétrico, carregador wireless para smartphones, sensor de estacionamento dianteiro, sensor de ponto cego, entre outros.

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Hyundai Tucson 2024 Fotos

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Hyundai Tucson 2024 Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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