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Peugeot 3008: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

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Apesar de estar no mercado há quase 15 anos, o Peugeot 3008, lançado em 2009 no Brasil, frequentemente passa despercebido quando se considera a compra de um SUV médio. Será que essa falta de atenção se deve aos custos associados? Vamos explorar juntos o valor do IPVA, o preço do seguro e os gastos com manutenção de uma das principais apostas da Peugeot.

Peugeot 3008: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

O Peugeot 3008

O Peugeot 3008 é frequentemente subestimado quando se trata da reputação da marca francesa, embora tenha evitado o problema do câmbio de quatro marchas. Sempre equipado com o conjunto mecânico atual, composto pelo motor 1.6 turbo e o confiável câmbio automático de seis marchas, o SUV médio não enfrenta problemas nesse aspecto.

Ao analisar de maneira objetiva, a má reputação atribuída ao modelo parece infundada, considerando sua eficiência e confiabilidade, especialmente após a adoção do sistema flex. Além de apresentar poucos problemas, o Peugeot 3008 destaca-se pela excelente oferta de espaço interno, acabamento de qualidade e uma lista de equipamentos que se sobressai na categoria. O design, tanto interno quanto externo, também atrai atenção.

Apesar de sua presença no mercado por um longo período e de suas inúmeras qualidades, muitos consumidores tendem a simplificar o modelo apenas por ser um Peugeot, associando automaticamente a marca à falta de confiabilidade, o que é uma percepção equivocada. Além disso, surge uma questão crucial quando se avalia a dinâmica do 3008 no mercado, relacionada aos preços praticados pela marca francesa e os valores anunciados.

O preço de tabela do Peugeot 3008 está notavelmente acima do valor praticado, o que não parece ser uma estratégia eficaz na prática. Isso porque, ao consultar o site, potenciais compradores que consideram o SUV médio muitas vezes desistem do modelo devido aos preços elevados, que se mostram consideravelmente superiores aos dos concorrentes.

Embora adquirir um Peugeot 3008 signifique optar por um modelo consolidado no mercado, livre de surpresas desagradáveis relacionadas à manutenção, essa escolha também implica em ter um veículo exclusivo. Essa exclusividade pode ser vista de maneira positiva, pois o modelo se destaca nas ruas em meio a veículos mais comuns. No entanto, devido às vendas mais baixas, pode surgir a dificuldade de encontrar peças de acabamento quando necessário.

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Se você está interessado em adquirir um Peugeot 3008, forneceremos todas as informações necessárias sobre o modelo.

Motor

O Peugeot 3008 mantém, desde o seu lançamento, a mesma configuração de motor e câmbio, apresentando um motor 1.6 Turbo com 165 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas que aceita exclusivamente gasolina.

Em relação ao desempenho, o motor 1.6 turbo, embora seja parte da tendência de downsizing, não se destaca tanto quanto modelos mais recentes, como a linha 1.3 turbinada da Stellantis, empresa controladora da Fiat e Jeep. Apesar dos números favoráveis e da aceleração de 0 a 100 km/h anunciada em 8,9 segundos, na prática ele se mostra um pouco mais lento, cumprindo a mesma tarefa em aproximadamente 9,5 a 10,0 segundos.

Embora o desempenho não seja excepcional, está longe de ser ruim, mesmo que não cause a mesma impressão impactante que outrora marcou época. Essa consistência ao longo de mais de uma década no mercado sem grandes alterações tem seu lado positivo, facilitando a manutenção do modelo. Vale ressaltar que esse conjunto mecânico foi adotado por diversos modelos das marcas francesas, inclusive na versão esportiva do Peugeot 208 da geração anterior, conhecida como GT.

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Consumo

Quanto ao consumo, o Peugeot 3008, sempre abastecido com gasolina, registra uma média de aproximadamente 9,9 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada.

No quesito conforto, o modelo destaca-se pela sua lista abrangente de equipamentos e pelo cuidado no acabamento. As rodas de 19 polegadas não apenas conferem um visual marcante ao veículo, como também destacam-se como um ponto de destaque. Itens como assistentes de condução semi autônoma, bancos dianteiros elétricos e sistema de estacionamento automático estão presentes como padrão desde a versão de entrada.

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Espaço Interno

O Peugeot 3008 destaca-se pelo generoso espaço interno que oferece. Além do porta-malas com capacidade de 520 litros, o banco traseiro acomoda confortavelmente três adultos, proporcionando uma viagem sem aperto. Essa característica faz do modelo uma escolha acertada para aqueles que valorizam um interior espaçoso. No entanto, na faixa de preço em que o veículo se encontra, ele enfrenta a concorrência de modelos de sete lugares, como o Jeep Commander e a versão topo de linha do Chery Tiggo 8, um híbrido plug-in com excelente desempenho e eficiência de consumo. Isso coloca o Peugeot 3008 em desvantagem em termos de atratividade para um público mais amplo.

Além disso, competir com modelos mais acessíveis e eficientes, como o BYD Song Plus e o GWM Haval H6, pode complicar ainda mais a vida do SUV da Peugeot, que já enfrenta seus próprios desafios.

Seguro Peugeot 3008

O custo médio anual do seguro para um Peugeot 3008 geralmente varia em torno de R$ 5.000,00, mas é crucial considerar que esse valor pode flutuar dependendo das escolhas de cobertura e do histórico individual do motorista, chegando, em algumas situações, a atingir até R$ 7.000,00.

Diversos fatores influenciam o cálculo do preço do seguro para o Peugeot 3008:

  • Modelo e Ano de Fabricação: Versões mais recentes e equipadas tendem a resultar em prêmios de seguro mais elevados.
  • Perfil do Condutor: Motoristas jovens, com pouca experiência ao volante, ou com histórico de acidentes e infrações, geralmente enfrentam custos mais altos.
  • Localização de Residência: Regiões com índices notáveis de roubo e furto de veículos muitas vezes levam a custos de seguro mais elevados.
  • Tipo de Cobertura: Planos mais abrangentes tendem a resultar em prêmios mais altos.

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Para reduzir o custo do seguro do Peugeot 3008, os condutores podem adotar medidas como:

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  • Escolha de um Modelo com Baixo Risco: Optar por um veículo com histórico reduzido de roubos pode influenciar positivamente o custo do seguro.
  • Comparação de Diferentes Cotações: Comparar orçamentos de diversas seguradoras é uma prática essencial.
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IPVA do Peugeot 3008

O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para o ano de 2024 apresenta variações significativas entre os estados brasileiros para o Peugeot 3008. Em São Paulo (SP), onde o veículo está avaliado em R$ 185.965,00, a alíquota é de 4,00%, resultando em um valor de R$ 7.438,60. Já em Santa Catarina (SC), com um valor do veículo de R$ 195.623,00, a alíquota é de 2,00%, totalizando R$ 3.912,46. No Espírito Santo (ES), o IPVA para um Peugeot 3008 avaliado em R$ 189.053,00 tem uma alíquota de 2,00%, resultando em R$ 3.781,06. Por fim, em Mato Grosso do Sul (MS), onde o veículo é avaliado em R$ 188.776,00, a alíquota é de 3,00%, totalizando R$ 5.663,28. Essas disparidades evidenciam a importância de considerar o impacto regional no custo total de propriedade do Peugeot 3008.

Manutenção do Peugeot 3008

Quanto à manutenção do Peugeot 3008, os custos associados a intervalos específicos de quilometragem merecem atenção. Aos 10.000 km, a manutenção tem um custo de R$ 793,00, valor que se repete aos 30.000 km e 50.000 km. Já aos 20.000 km, o custo é de R$ 1.342,00, e aos 40.000 km, atinge R$ 1.965,00. Aos 60.000 km, o valor retorna a R$ 1.342,00. Esses dados fornecem uma visão clara dos gastos periódicos associados à manutenção do Peugeot 3008 em diferentes marcos de quilometragem, sendo essencial para os proprietários considerarem esses valores ao avaliar o custo total de propriedade do veículo.

Peugeot 3008 Fotos

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Peugeot 3008 Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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