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Porsche Macan: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

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O triunfo do Cayenne foi tão impressionante que a empresa rapidamente revelou o lançamento do Porsche Macan, que pode ser considerado como uma versão compacta do Cayenne. E essa estratégia provou ser extremamente eficaz: o Macan logo se transformou em um automóvel de grande êxito, consolidando-se como o modelo mais vendido da Porsche em todo o mundo.

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O Porsche Macan

O Porsche Macan alcançou a marca de 86 mil unidades vendidas em todo o mundo ao longo do ano de 2018, enquanto o Porsche Cayenne registrou a comercialização de 71,5 mil unidades durante o mesmo período.

No mercado brasileiro, o Macan também liderou as vendas da Porsche nos últimos anos, com o Porsche Cayenne ficando atrás do seu irmão menor. A seguir, confira todos os detalhes do Macan 2024 e saiba qual é o custo de manter um carro de sucesso global!

O Novo Porsche Macan

O Porsche Macan 2024 recém-lançado foi concebido para atender às necessidades daqueles que desejam um SUV premium de elegância refinada, porém com um porte mais compacto em comparação com o Cayenne.

A fabricante alemã optou por utilizar a plataforma MLB de outros veículos pertencentes ao Grupo Volkswagen para a criação deste novo modelo. A plataforma é a mesma que também serve como base para o Audi Q5, projetada especificamente para veículos com motores posicionados longitudinalmente. Apesar das dimensões externas do novo Macan serem maiores em relação ao Q5, ele mantém praticamente a mesma distância entre eixos de 2,80 metros.

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Enquanto suas medidas exteriores o tornam significativamente menor do que o Cayenne, no que diz respeito ao design, o novo Macan compartilha muitas semelhanças com seu irmão maior. O Porsche Macan 2024 é, essencialmente, uma versão em escala reduzida do icônico SUV Porsche.

As semelhanças são evidentes em todos os aspectos, o que é positivo: o design de ambos é muito bem concebido e atraente.

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O Porsche Macan 2024, que passou por uma renovação estilística, incorporou elementos mais contemporâneos inspirados em outros modelos da linha. As lanternas traseiras, por exemplo, adotaram um estilo que se estende ao longo de toda a tampa do porta-malas, uma solução semelhante à encontrada no Cayenne, Panamera, 911 e, em parte, nos modelos Boxster e Cayman.

O interior do Porsche Macan é elegante e oferece uma variedade de recursos tecnológicos. Um destaque notável é a central multimídia Porsche Communication Management (PCM), que agora apresenta uma tela sensível ao toque de alta resolução com 10,9 polegadas.

Ele oferece um sistema de navegação online, comandos de voz, informações de tráfego em tempo real, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, e até um aplicativo para smartphones que registra, analisa e aprimora as aventuras off-road do motorista.

Em termos de dimensões, mede 4,68 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,62 metros de altura, com um entre-eixos de 2,80 metros. O porta-malas oferece uma capacidade de 500 litros, um espaço considerável para um SUV de tamanho médio.

No entanto, apesar do porta-malas espaçoso, o veículo acomoda confortavelmente apenas quatro adultos em seu interior. Isso ocorre devido à disposição apertada do quinto passageiro no banco traseiro, resultante do túnel central elevado, que foi mantido devido ao sistema de tração integral padrão da Porsche.

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Valores do IPVA do Porsche Macan

Os valores do IPVA para o Porsche Macan 2024 variam de acordo com o estado brasileiro em que o veículo está registrado. Aqui estão alguns exemplos:

– No Distrito Federal (DF), com um valor venal de R$ 499.965,00, a taxa de IPVA é de 3,50%, resultando em um valor de R$ 17.498,78.

– No Espírito Santo (ES), o valor venal de R$ 500.698,00 está sujeito a uma taxa de 2,00%, totalizando R$ 10.013,96 de IPVA.

– Em Minas Gerais (MG), onde o valor venal é de R$ 500.700,00, a taxa de IPVA é de 4,00%, resultando em R$ 20.028,00 a serem pagos.

– No Paraná (PR), com um valor venal de R$ 518.099,00, a taxa de IPVA é de 3,50%, totalizando R$ 18.133,47.

– No Rio de Janeiro (RJ), o valor venal de R$ 500.698,00 está sujeito a uma taxa de 4,00%, resultando em R$ 20.027,92 de IPVA.

– No Rio Grande do Norte (RN), o valor venal de R$ 496.300,00 é tributado a uma taxa de 3,00%, totalizando R$ 14.889,00 de IPVA.

– Em São Paulo (SP), com um valor venal de R$ 535.760,00, a taxa de IPVA é de 4,00%, resultando em R$ 21.430,40 a serem pagos.

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Seguro do Porsche Macan

Os custos associados ao seguro do Porsche Macan também variam significativamente com base em diferentes fatores, como o perfil do condutor e a localização. Aqui estão alguns exemplos:

– Um homem de 36 anos em Santa Catarina pode esperar pagar R$ 9.924,45 pelo seguro do Porsche Macan.

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– Já um homem de 28 anos no Ceará enfrentará um valor consideravelmente maior, com o seguro chegando a R$ 25.391,34.

– Enquanto isso, um homem de 36 anos no Rio Grande do Sul pode antecipar um custo de R$ 11.498,53 para o seguro de seu Porsche Macan.

Manutenção do Porsche Macan

Além dos custos iniciais de aquisição, os proprietários de Porsche Macan também precisam considerar os custos de manutenção do veículo. A tabela de preços para os pacotes de manutenção oferece uma visão detalhada dos valores para diferentes períodos, que incluem 2, 3 e 4 anos.

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Por exemplo, o Macan T tem uma variação de custo de manutenção de R$ 7.410 a R$ 37.903, dependendo do período de manutenção selecionado. No caso do Macan, os custos variam de R$ 7.610 a R$ 36.097.

Os proprietários do Macan S podem esperar custos de manutenção entre R$ 8.290 e R$ 38.818, dependendo do período escolhido. Já o Macan GTS apresenta custos de manutenção que variam de R$ 10.010 a R$ 43.343.

Esses números destacam a importância de considerar não apenas o preço de compra, mas também os custos contínuos de manutenção ao avaliar a viabilidade de possuir um Porsche Macan.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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