Toyota SW4 usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

O Toyota SW4, lançado em 2016, traz uma personalidade única mesmo sendo baseado na Hilux de oitava geração. Suas linhas arrojadas e os belos faróis de xenônio com tecnologia bi-led, inspirados pela divisão Lexus, são destaques marcantes.

Com um orçamento de R$ 90 mil, os utilitários esportivos oferecem uma excelente relação custo-benefício, porém é crucial fazer uma escolha bem pensada antes da compra. O Toyota Hilux SW4, por exemplo, está disponível como um SUV usado “raiz” por um preço semelhante ao de um hatch 0 km. Mas será que realmente vale a pena investir nessa opção? Vamos analisar as vantagens e desvantagens para descobrir!

Toyota SW4 usado Vantagens e Desvantagens

Ao considerar um orçamento de R$ 90 mil, o mesmo valor de um Volkswagen Polo MPI 0 km, é possível explorar opções de veículos usados em categorias superiores. Os “SUVs raiz”, que são derivados de jipes e picapes, surgem como alternativas bastante atraentes nesse contexto.

Vamos analisar as vantagens e desvantagens do Toyota SW4 usado em comparação com um Volkswagen Polo MPI 0 km.

Conforto

O conforto é um dos pontos fortes do Toyota SW4 usado, sendo seu principal atrativo. Ele acomoda confortavelmente cinco pessoas e oferece configurações para sete passageiros, embora os bancos extras sejam mais adequados para crianças até 10 anos. O motorista desfruta de amplo espaço para pernas, ombros e joelhos, além de ajustes elétricos nos bancos para maior comodidade.

No entanto, devido ao seu tamanho, a ergonomia não é perfeita. Alguns controles estão posicionados fora do campo de visão e exigem movimentos extras, como os controles do ar-condicionado. A visibilidade é geralmente boa, e a câmera de ré na versão SW4 SRV é uma vantagem útil durante manobras de estacionamento.

Motorização

A partir de 2005, o Toyota SW4 entrou em uma nova geração. Importado da Argentina, este SUV oferece um motor 3.0 turbodiesel com injeção direta e duplo comando de válvulas, proporcionando 163 cv de potência e 35 kgfm de torque. Existem opções de transmissão, incluindo um câmbio mecânico de 5 marchas e um automático de 4 velocidades, sempre com tração 4×4 permanente.

A versão mais popular é a SRX, equipada com um motor 2.8 turbodiesel de 177 cv, combinado com um câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 controlada eletronicamente. No entanto, se estiver com o orçamento apertado, pode ser melhor considerar a versão com motor flex 2.7 de 163/159 cv. É importante notar que essa versão consome mais combustível, oferece desempenho inferior e perde a tração 4×4.

Em meio aos altos preços da gasolina, é interessante considerar negociar o Toyota SW4 SRX com motor V6 4.0 a gasolina, oferecendo 238 cv de potência. No entanto, o consumo elevado desanima alguns compradores, reduzindo a demanda por essa motorização. É aconselhável resistir à tentação de adquirir a versão rara SR com motor flex e câmbio manual de cinco marchas, pois a maioria dos compradores do SW4 prefere o câmbio automático.

O modelo reestilizado em 2021 trouxe algumas novidades, como o motor 2.8 turbodiesel com 50,9 kgfm de torque e 204 cv de potência. Além disso, apresentou uma nova central multimídia com tela de 8 polegadas e o pacote Toyota Sense, incluindo recursos como piloto automático adaptativo, sistema de frenagem de emergência e assistente de permanência em faixa.

Equipamentos

Cada versão do Toyota SW4 usado tem seus pontos fortes. A versão topo de linha SRX oferece uma gama de equipamentos de série, como assistente de partida em rampas, câmera de ré, central multimídia, partida do motor por botão, ar digital, ESP e controle de velocidade em descidas. Se optar pelo modelo de sete lugares, você terá ainda mais conforto.

Já a versão SRV, a mais procurada, inclui sete lugares, ar digital, bancos revestidos de couro, central multimídia com tela de 7 polegadas, chave presencial e airbags laterais e de cortina.

Para quem busca um preço mais acessível, a versão SR é uma opção, embora abra mão dos faróis de xenônio bi-led e das rodas de 18 polegadas. No entanto, mantém três airbags, câmera de ré, central multimídia, ESP e piloto automático, embora perca o revestimento em couro e o ar digital.

O modelo 2019 trouxe a novidade da versão SRX Diamond, que adiciona um console central com acabamento em cores bronze e bege, bancos dianteiros ventilados, apliques plásticos no para-choque dianteiro, sistema de som Pioneer com dez alto-falantes JBL e rodas exclusivas de 18 polegadas de liga leve.

Já no modelo 2020, todas as versões foram equipadas com controles de tração, assistente de partida em rampas, controles de estabilidade e sete airbags, reforçando a segurança e estabilidade do veículo.

A reestilização do modelo em 2021 marcou a chegada do pacote Toyota Sense, incluindo sistema de frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa e piloto automático adaptativo, além de uma nova central multimídia com tela de 8 polegadas, proporcionando mais tecnologia e segurança aos ocupantes.

Desvantagens

É importante considerar algumas desvantagens ao adquirir um Toyota SW4 usado:

Câmbio automático

A transmissão AC60 de seis marchas geralmente é confiável, mas ocasionalmente pode apresentar trancos ou retenção indevida das marchas. Esses problemas podem ser resolvidos com a reprogramação do módulo de controle, porém, esse serviço requer mão de obra especializada.

ECU

Modificações comuns no motor 2.8 turbodiesel podem resultar em problemas como redução da vida útil do turbo, do sistema de injeção de combustível e da transmissão.

Motor V6

O motor 1GR-FE é conhecido pela durabilidade, porém, unidades com alta quilometragem podem apresentar problemas nas juntas dos cabeçotes, na bomba d’água ou nas bobinas de ignição. Recomenda-se uma inspeção minuciosa.

Embreagem

A embreagem está sujeita a trepidações devido ao desgaste do rolamento, especialmente causado por uso incorreto. Substituir apenas o rolamento pode ser uma opção mais econômica (a peça custa apenas R$ 34), mas o serviço de substituição completa da embreagem pode ser necessário em alguns casos, exigindo a remoção do câmbio e sendo mais caro.

Freios

Ao acionar os freios em velocidades acima de 80 km/h, se houver trepidação no volante, pode indicar que os discos de freio estão empenados. Isso pode ser causado pelo mau uso do câmbio automático em declives, sobrecarregando o sistema de freios.

Vale a Pena?

Considerando a avaliação geral, o Toyota SW4 usado apresenta vantagens significativas. Ele é bem equipado, possui um excelente acabamento e oferece amplo espaço para até cinco passageiros, além de um porta-malas espaçoso de 500 litros.

Entretanto, existem pontos negativos a serem considerados. Um dos aspectos mais criticados é a falta de estabilidade e o baixo desempenho do motor V6 em algumas situações.

No geral, a decisão de compra dependerá das suas necessidades específicas, preferências pessoais e disponibilidade de opções no mercado. Recomenda-se uma avaliação cuidadosa, incluindo testes de condução, inspeção mecânica e consideração dos prós e contras de cada modelo disponível.

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Toyota SW4 Detalhes