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10 motivos para comprar (ou não comprar) um Chevrolet Onix 2024

Atualizado

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Desbancar o VW Gol e o Fiat Palio e se tornar o carro mais vendido do país não foi tarefa fácil. A segunda geração do Chevrolet Onix fez sucesso, mas será que a atual versão manteve essa fama? Aqui estão alguns motivos para decidir se deve ou não comprar o Chevrolet Onix.

10 motivos para comprar (ou não comprar) um Chevrolet Onix 2024

O Chevrolet Onix

O Chevrolet Onix é um dos mais populares carros do Brasil, liderando as vendas no país desde 2015. Mas será que ainda é uma boa escolha comprar um Onix? Ao longo deste texto, vamos ajudar você a chegar a uma resposta para essa pergunta.

Lançado pela Chevrolet em 2012, o Onix é um hatch compacto que substituiu o Corsa. Ao longo dos anos, passou por duas gerações, sendo a última apresentada em 2019, trazendo mudanças nos modelos, versões, motores e itens de série disponíveis.

Os modelos do Onix incluem o hatch e o sedã, chamado Plus, com versões que vão desde a LS até a topo de linha Premier, passando pela LT, LTZ, RS (a esportiva). Quanto aos motores, temos o 1.0 aspirado de 82 cv e o 1.0 turbo de 116 cv, ambos com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.

Os itens de série variam conforme a versão, mas alguns dos principais incluem ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, central multimídia com tela de 8 polegadas, conexão Wi-Fi, Android Auto e Apple CarPlay, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, airbags frontais, laterais e de cortina, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.

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Agora que você tem o básico, vamos explorar os pontos mais cruciais a considerar antes de decidir pela compra deste modelo, incluindo suas vantagens e desvantagens.

Motivos para Comprar Chevrolet Onix

1. Mecânica Otimizada

Apesar de não se destacar como o melhor em todas as categorias, o Onix oferece um conjunto equilibrado. Sua suspensão tem um ajuste que não é excessivamente rígido, proporcionando conforto nas curvas. A direção possui o peso ideal, e mesmo que o acabamento não seja o ponto forte, o espaço interno é generoso, compensando em vários aspectos e oferecendo qualidade em diversos quesitos.

O câmbio automático de seis marchas do Onix destaca-se como um dos melhores em seu segmento, presente no compacto desde o lançamento do produto. Além de permitir trocas manuais, ele se harmoniza de maneira eficaz com o motor 1.4.

2. Conforto

No segmento dos compactos, o Onix se destaca pelo amplo espaço interno. Capaz de acomodar confortavelmente quatro adultos, ele supera outros modelos que enfrentam dificuldades para atender essa demanda. Vale ressaltar que, como em muitos modelos, a presença de um quinto ocupante pode ser apertada devido ao túnel central elevado.

O Onix oferece um ambiente confortável, com amplo espaço interno para os ocupantes e um porta-malas razoável, contando com 275 litros no hatch e 469 litros no sedã. O veículo também se destaca pelo bom isolamento acústico, suspensão bem ajustada, direção leve e precisa, bancos ergonomicamente desenhados e revestidos em tecido ou couro (na versão Premier), volante com ajuste de altura e profundidade, e sistema de ar-condicionado digital.

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3. Central Multimídia

A central multimídia do Onix sempre foi intuitiva e ágil. Após a reestilização, tornou-se ainda mais fácil de usar. O sistema MyLink foi reforçado pelo concierge OnStar, oferecendo assistência para dúvidas de navegação, informações locais e outros serviços.

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4. Econômico

O Onix é reconhecido por sua eficiência no consumo. Segundo dados do Inmetro em 2024, o Onix Plus foi eleito, pelo quarto ano consecutivo, o carro flex a combustão mais econômico do país. Com médias de 17,7 km/l na estrada (gasolina) e 14,3 km/l na cidade, o desempenho com etanol atinge 10,1 km/l (cidade) e 12,5 km/l (estrada).

A versão hatch do Onix também apresenta números notáveis, com médias de 16,7 km/l na estrada (gasolina) e 1,39 km/l na cidade. Utilizando etanol, as médias são de 9,9 km/l (cidade) e 11,7 km/l (estrada).

5. Rede de Concessionárias

A Chevrolet possui uma extensa rede de concessionárias em todo o país, facilitando a busca por peças e serviços. Esse aspecto é especialmente relevante nos primeiros anos de propriedade do carro, quando muitos optam por manter os serviços na revenda para preservar a garantia.

Motivos Para NÃO Comprar um Chevrolet Onix

1. Painel de Instrumentos

Alguns consumidores expressam insatisfação com o painel do Onix, destacando a dificuldade em interpretar os dados digitais de pequeno porte localizados à direita do painel. A ausência de um marcador de temperatura, seja analógico ou digital, é outra crítica, havendo apenas um aviso de temperatura quando há um problema detectado no motor.

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2. Acabamento da Chevrolet

A qualidade do acabamento é um ponto de atenção para quem considera a compra do Onix. Mesmo na versão topo de linha LTZ, a presença excessiva de plástico rígido pode transmitir uma sensação de baixa qualidade e durabilidade, mesmo sem rebarbas ou peças soltas. Isso pode ser especialmente desapontador para quem investe cerca de R$ 100 mil na versão mais completa. Além disso, alguns encaixes podem ser incômodos para consumidores mais exigentes.

3. Tanquinho de Partida a Frio

Uma área que demanda a atenção da Chevrolet é a presença do tanquinho de partida a frio no Onix, especialmente quando abastecido com etanol e precisa ser iniciado em condições frias ou pela manhã. A tecnologia mais eficiente já está disponível há algum tempo, e a maioria dos concorrentes abandonou o reservatório de gasolina sob o capô, optando por soluções mais modernas e eficazes.

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4 Desempenho

O Onix não se destaca pelo desempenho, especialmente na versão 1.0 aspirada, que demonstra ser mais lenta e menos ágil em comparação com a versão 1.0 turbo. O Onix hatch 1.0 aspirado leva 13,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 167 km/h.

Por outro lado, o Onix hatch 1.0 turbo apresenta um desempenho mais satisfatório, acelerando de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 187 km/h.

5 Teste de Colisão pelo LatinNCAP

Recentemente reavaliado pelo LatinNCAP, o Onix não obteve uma avaliação positiva, especialmente com a nova exigência de colisão lateral. O carro foi reprovado, não recebendo nenhuma estrela em sua avaliação. O ponto crítico identificado foi a ausência das barras de proteção lateral, o que compromete a segurança dos ocupantes em situações de colisão lateral com outro veículo ou objeto contundente na área das portas. Essa falha resultou na redução da nota em comparação com testes anteriores.

Chevrolet Onix Fotos
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Chevrolet Onix Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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