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Renault Oroch usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

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A Oroch da Renault, prática, robusta e de manutenção simples, ocupou um espaço entre as italianas Fiat Strada e Fiat Toro. Mas será que comprar uma Oroch usada é realmente uma boa ideia? Vamos explorar mais a fundo para descobrir!

Lançada em setembro de 2015, a Oroch foi pioneira no segmento das picapes intermediárias, sendo maiores que as leves e mais práticas que as médias. Embora tenha sido um pouco ofuscada pelo sucesso da Fiat Toro, a Oroch ainda possui qualidades que a mantêm competitiva no mercado.

Renault Oroch usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

Vantagens da Renault Oroch Usada em 2024

Motorização

Quando lançada, a Renault Duster Oroch oferecia motores 1.6 e 2.0 flex, enquanto a concorrente Toro trazia opções de 1.8 flex e 2.0 diesel. A Oroch estava disponível com câmbio manual ou automático de quatro marchas e tração 4×2. Em sua versão de 2023, a Oroch passou por uma mudança de nome, perdendo o “Duster” da denominação. Essa alteração foi feita pela Renault com o objetivo de dissociar a picape do SUV que lhe serviu de base, assim como o Renegade fez em relação à Toro. Essa mudança é justificável, uma vez que o SUV passou por grandes atualizações técnicas em 2020, que não foram acompanhadas pela picape na linha de 2023. Atualmente, tanto as picapes da Renault quanto as da Fiat estão equipadas com o motor 1.3 turbo, o que representa uma vantagem em termos de desempenho e eficiência.

Design 

As alterações visuais na versão de 2023 da Oroch se concentram principalmente no para-choque dianteiro, nas rodas (com exceção da versão PRO, que possui rodas de aço), nas lanternas (mantendo o formato anterior, porém com fundo preto), no para-choque traseiro (agora não pintado) e, talvez o aspecto mais chamativo, o nome da picape adesivado de forma ainda mais proeminente na tampa traseira. Essas mudanças contribuem para um visual atualizado e moderno, podendo atrair mais atenção nas ruas.

Multimídia 

Destacando-se entre os demais modelos Renault, a Oroch apresenta uma central multimídia de 8 polegadas posicionada no topo do painel. Essa característica é única entre os modelos nacionais da marca e oferece suporte para Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de contar com uma base de carregamento wireless, disponível como acessório nas concessionárias. A interface do sistema é semelhante à dos outros modelos da marca e houve melhorias na resposta ao toque, embora ainda seja um pouco mais lenta em comparação com outros sistemas similares.

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Linha Dynamique

A versão mais popular da Oroch é a topo de linha Dynamique, que vem equipada com câmbio automático de quatro marchas. Esta versão é bem equipada, oferecendo uma variedade de recursos, como central multimídia, faróis de neblina, piloto automático, trio elétrico, sensor de estacionamento, volante revestido de couro e computador de bordo. Além disso, os bancos de couro estão disponíveis como opcionais, proporcionando um nível adicional de conforto e sofisticação.

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Motorização e Câmbio

O câmbio automático está sempre associado ao motor 2.0 16V flex, que oferece potência de 148/143 cv. Na versão Dynamique 2.0, há também a opção de câmbio manual de seis marchas, muito apreciado por quem busca uma condução mais ágil para movimentar os mais de 1.300 kg da picape.

Para aqueles que não têm pressa, a opção é a Dynamique com motor 1.6 16V flex, que oferece potência de 115/110 cv e vem com câmbio manual de cinco marchas. É recomendável buscar unidades que já incluam a capota marítima, um opcional combinado com a grade no vidro traseiro.

Versão Expression

Uma opção um pouco mais acessível é a versão Expression, que sempre vem equipada com o motor menor. Esta versão oferece direção hidráulica, vidros e travas elétricos, volante multifuncional, ar-condicionado, rodas aro 16 de liga leve, sistema de som com rádio CD/MP3 e interfaces USB/Bluetooth, além de um protetor de caçamba.

Espaço e Conforto 

Em comparação com o Duster, todas as versões da Oroch oferecem o mesmo padrão de espaço e conforto, graças aos 15,5 cm adicionais entre os eixos. Além disso, o comportamento dinâmico da Oroch é superior, graças à suspensão traseira multilink com molas recalibradas para suportar até 650 kg entre ocupantes e bagagem. Isso significa que a Oroch proporciona uma experiência de condução mais estável e confortável, tanto para o motorista quanto para os passageiros.

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Desvantagens da Renault Oroch Usada em 2024

É importante resistir à tentação de adquirir a Oroch Express. Esta versão, lançada em 2017 e direcionada principalmente para frotistas, é caracterizada pelas rodas de aço e oferece apenas direção hidráulica, ar quente, travas elétricas, coluna de direção com regulagem de altura e protetor de caçamba.

A lista de opcionais é bastante limitada, incluindo apenas ar-condicionado, vidros elétricos e grade no vidro traseiro. Recursos como rádio, alarme e regulagem de altura para o assento do motorista foram eliminados, o que pode comprometer o conforto e a conveniência do veículo.

Câmbio Automático

A transmissão AL4 de quatro marchas, embora uma veterana, requer atenção especial. É importante verificar se não está travada em terceira marcha (modo de segurança) e se funciona sem trancos ou retenção indevida de marchas. Fique atento a possíveis avisos de erro no painel. Além disso, é recomendável realizar a troca do fluido a cada 80.000 km para garantir o bom funcionamento do câmbio ao longo do tempo.

Câmbio Manual

No caso do câmbio manual, é fundamental prestar atenção ao engate das marchas, que deve ser sempre suave e preciso. Se a alavanca estiver inclinada ou se houver trepidação logo após sair da imobilidade, pode indicar um possível rompimento dos coxins da transmissão. Esses sinais devem ser verificados de perto para evitar problemas futuros com a transmissão da Oroch.

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Freios

Na versão Dynamique com transmissão automática, é importante estar ciente do potencial elevado de desgaste dos freios. Recomenda-se verificar regularmente o estado geral dos discos e das pastilhas, pois podem apresentar desgaste mais rápido que o usual. Felizmente, essas peças são facilmente encontradas na rede autorizada da marca e no mercado paralelo, possibilitando a substituição quando necessário.

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Suspensão

Apesar de aparentar ser resistente à irregularidade das ruas brasileiras, a Oroch não é imune aos impactos. Barulhos na suspensão podem indicar o desgaste dos componentes, como buchas, batentes e bieletas, chegando ao fim de sua vida útil. Uma revisão completa do sistema de suspensão pode custar em torno de R$ 1.500, por isso é importante estar atento a esses sinais e realizar manutenções preventivas quando necessário.

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Recalls

Ao longo do tempo, a Oroch esteve sujeita a quatro recalls, que envolveram diferentes componentes, como o airbag do motorista, a mangueira de baixa pressão da direção hidráulica, os parafusos de fixação do eixo traseiro e do berço dianteiro do motor, e a vedação do servofreio. Recomenda-se consultar o site do fabricante para obter mais informações sobre esses recalls e garantir que todas as atualizações e correções necessárias tenham sido realizadas no veículo em questão.

Vale a Pena Comprar

Com um valor médio de cerca de R$ 60 mil, você já pode adquirir a Renault Duster Oroch, que foi pioneira no segmento das picapes intermediárias. Lançada no final de 2015, a Oroch combina as melhores características das picapes compactas e médias. Esta utilitária oferece robustez, amplo espaço, posição elevada de dirigir, conforto e muitas outras qualidades.

Apesar de suas vantagens, é importante considerar também as desvantagens, como os possíveis problemas de freios, suspensão e recalls anteriores. Portanto, ao avaliar se vale a pena comprar uma Oroch usada em 2024, é essencial realizar uma análise cuidadosa do estado do veículo, considerando tanto seus pontos fortes quanto suas limitações, antes de tomar uma decisão final.

Evite adquirir a versão Express sem ar-condicionado, pois essa configuração tende a ter uma maior desvalorização e pode ser mais difícil de revender no futuro. Apesar de possíveis valores tentadores, é preferível optar por modelos mais equipados, como a Expression e a Dynamique, que oferecem melhores custos-benefícios. Essas versões proporcionam uma gama mais ampla de recursos e conforto, além de manterem um valor de revenda mais estável ao longo do tempo.

Renault Duster Oroch Fotos

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Renault Duster Oroch Fotos Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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