BMW X4 vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

O BMW X4 faz parte da categoria de SUVs, um segmento tão concorrido que as fabricantes buscaram soluções criativas para se destacar entre tantos modelos. A BMW optou por lançar o X6 em 2008, um SUV com design de cupê, que foi um sucesso. Seis anos depois, veio o BMW X4, seguindo essa mesma linha. Ele está disponível no mercado brasileiro desde o final de 2018 e chama a atenção de consumidores interessados em modelos como o Range Rover Evoque e o Mercedes-Benz GLC Coupé, ambos inspirados pelo X6.

Quer saber se vale a pena investir nesse SUV Coupê? Nossa análise abordará não apenas a compra inicial, mas também a respeito da sua revenda e dos custos de manutenção. Vamos conferir!

O BMW X4

O BMW X4 é classificado pela BMW como um SAC, ou seja, um Cupê de Atividade Esportiva. Após uma recente atualização de estilo, o modelo adotou a tendência da marca com uma grade frontal maior e um para-choque mais robusto. No entanto, o teto inclinado que o aproxima do Fiat Fastback foi mantido.

Embora alguns o vejam como semelhante ao Fiat Fastback, as semelhanças param por aí, especialmente considerando que estamos falando de universos automobilísticos bem distintos.

Um tem preço maximo beirando os R$ 200mil o outro é só um pouco mais elevado (contém ironia), o preço beira R$ 1 milhão de reais. Diferença pequena.

Opções de Acabamento e Motorização

O BMW X4 está disponível em apenas duas versões de acabamento, excluindo a antiga opção X4 M Competition que já não está mais disponível. As versões atuais são a xDrive M Sport e a M40i.

Quanto à motorização, o destaque do X4 é evidente em ambas as versões. A versão de entrada apresenta um motor turbo de quatro cilindros e 2.0 litros, com 16 válvulas a gasolina e injeção direta. Esse motor entrega até 252 cavalos de potência a 5.200 rotações por minuto e 35,7 kgfm de torque a partir de 1.450 rpm.

Por sua vez, a versão mais cara do X4 é equipada com um motor turbo de seis cilindros em linha e 3.0 litros, também a gasolina e com injeção direta. Nesse caso, são 360 cavalos a 5.500 rpm e 51 kgfm de torque a 1.520 rpm.

Anteriormente, o X4 M Competition oferecia uma versão ainda mais potente do motor 3.0, com 510 cavalos a 6.250 rpm e 61,2 kgfm de torque a 2.600 rpm.

Desempenho e Comparação de Aceleração

Segundo informações da BMW, o novo X4 xDrive30i é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 240 km/h, limitada eletronicamente. Enquanto isso, o X4 M40i, com seu motor mais potente, completa a mesma aceleração em 4,8 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h, também limitada eletronicamente. Já o X4 M Competition, ainda mais emocionante, realiza o mesmo feito em 4,1 segundos, antes de alcançar os 285 km/h de velocidade máxima.

Para efeitos de comparação, o antigo BMW X4 xDrive28i, equipado com um motor de 2.0 litros e 245 cavalos, conseguia ir de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e atingir até 232 km/h. Enquanto o BMW X4 xDrive35i, com um motor de 3.0 litros e 306 cavalos, alcançava os 100 km/h em 5,5 segundos e velocidade máxima de 247 km/h.

Consumo e Avaliação do Inmetro

Quanto ao consumo, o BMW X4 apresenta números consideráveis dentro de sua categoria e faixa de preço.

O modelo X4 xDrive30i alcança médias de 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, utilizando apenas gasolina. Enquanto isso, o X4 M40i registra médias de 7,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada, também utilizando gasolina. Por outro lado, os proprietários do X4 M Competition podem esperar médias de 6,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, conforme dados do Inmetro.

Em testes realizados pelo Inmetro, o BMW X4 xDrive30i recebeu nota B na comparação relativa dentro de sua categoria e nota C na comparação absoluta geral. O X4 M40i obteve notas C e D, respectivamente, enquanto o X4 M Competition ainda não foi avaliado pelo instituto.

Na geração anterior do BMW X4, na versão xDrive28i, o consumo médio era de 7,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, recebendo nota B na comparação relativa na categoria e nota D na comparação absoluta geral. Já o BMW X4 xDrive35i apresentava médias de 6,8 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada, com notas E e D, respectivamente.

O BMW X4 é Bom de Revenda?

Primeiro estamos falando de BMW, isso já bastaria para responder a pergunta. Mas, seremos mais completos. Sabemos que podem haver muitos novatos no mundo automotivo, prova disso é quem aproxima Fastback do X4. Com isso em mente, o X4 ganhou pelo segundo ano consecutivo a premiação de Melhor revenda de 2023, na categoria SUV Premium, com apenas 8,11% de desvalorização, apó´s um ano de uso.

Custos de Manutenção

A manutenção do BMW X4 é conhecida por ser cara, o que é característico dos veículos da marca. Infelizmente, isso pode ser um obstáculo para quem não está acostumado com os custos típicos de carros premium.

Se você tem recursos suficientes para adquirir o X4, como dinheiro proveniente de investimentos, herança ou outra fonte, vale a pena considerar se também terá condições de arcar com os custos de manutenção. Mesmo para versões mais antigas, as peças são caras em comparação com o padrão médio brasileiro, e quanto mais recente o modelo, mais elevados podem ser os custos de manutenção. No entanto, modelos mais antigos também podem demandar mais manutenção ao longo do tempo.

O BMW X4 2024 é um SUV coupé que possui um custo de manutenção e revisão elevado, devido à sua complexidade mecânica, à sua tecnologia embarcada e à sua origem importada. O veículo possui um plano de revisão periódica, que deve ser realizado a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro. O veículo também possui um sistema de monitoramento de condição de componentes, que indica no painel de instrumentos quando é necessário realizar a troca de óleo, de filtros, de pastilhas de freio, de fluidos, de velas, de correias, entre outros. O veículo também possui uma garantia de fábrica de três anos, sem limite de quilometragem.

Custos de Revisão do BMW X4 2024

O BMW X4 2024 possui um custo de revisão que varia de acordo com a quilometragem e os itens a serem verificados ou substituídos. Segundo dados divulgados pela fabricante, o custo de revisão do veículo é de:

• R$ 1.500,00 na primeira revisão, realizada aos 10.000 km ou 12 meses;
• R$ 2.500,00 na segunda revisão, aos 20.000 km ou 24 meses;
• R$ 1.500,00 na terceira revisão, aos 30.000 km ou 36 meses;
• R$ 3.500,00 na quarta revisão, aos 40.000 km ou 48 meses;
• R$ 1.500,00 na quinta revisão, aos 50.000 km ou 60 meses;
• R$ 2.500,00 na sexta revisão, aos 60.000 km ou 72 meses.

O BMW X4 Fotos

O BMW X4 Fotos Interior