Volkswagen Virtus vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

No começo deste ano, os jornalistas tiveram a chance de conferir o novo Volkswagen Virtus 2024. Nesta versão, o carro recebeu algumas atualizações no visual, com um estilo um pouco diferente. Os detalhes agora são mais discretos e conservadores, o que o diferencia do Polo 2024. Isso acontece porque o Virtus e o Polo têm públicos diferentes, então o Virtus foi projetado levando em conta essas preferências.

Volkswagen Virtus Avaliação: É Bom?

O Volkswagen Virtus surgiu como o modelo substituto do antigo Polo Sedan. Uma vez que seu equivalente em formato hatch é o Polo, há muitas semelhanças entre eles. O Virtus é equipado com motores 1.6 MSI 16V, que podem alcançar até 117 cavalos de potência, e também oferece a opção do motor 1.0 TSI, que chega a até 128 cavalos.

Novidades nas Versões e Exterior

Agora, todas as opções do Virtus vêm com motores turbo, proporcionando três escolhas no total (embora sejam basicamente dois tipos de motores). Atualmente, as versões disponíveis são apenas o 1.0 TSI e o GTS, este último com um motor turbo de 1.4 e 150 cavalos de potência. No aspecto exterior, o Virtus 2024 traz novos faróis e uma iluminação em LED atualizada para todas as suas versões.

Mudanças no Design Exterior

O carro apresenta um capô redesenhado, mais alto, que busca conferir ao sedã compacto uma aparência mais robusta e atlética. Na parte dianteira, exibe a nova logomarca da marca, que está sendo adotada nos modelos mais recentes. Na parte traseira, encontramos lanternas de novo desenho, embora possam não agradar a todos em termos de estilo.

Detalhes das Rodas e Cores

Todas as versões do carro vêm com rodas completamente novas, sendo as de 17 polegadas com acabamento em estilo diamante as que mais se destacam. Uma adição empolgante é a nova cor exclusiva Azul Biscay, que chama bastante atenção.

Interior Aprimorado

Ao adentrar o veículo, o painel ganhou um acabamento com costuras duplas, adicionando um toque de sofisticação. Os bancos, a partir da versão Comfortline, agora são revestidos em couro, proporcionando mais conforto e elegância. Para a versão topo de linha Highline, os bancos estão disponíveis na elegante cor Marrom Mocca.

O volante agora é igualzinho ao do Nivus, mais atual, e ainda temos a central multimídia VW Play com 10,1 polegadas. No painel, o painel digital tem 10,25 polegadas. O Virtus 2024 também tem agora carregador de celular sem fio e duas entradas USB-C.

O carro da VW ficou mais seguro, pois agora tem piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência. Os dois vêm de fábrica em todas as versões que têm câmbio automático.

Em todas as versões dá para colocar o pacote opcional Black, nas lojas. Esse pacote vem com rodas exclusivas, retrovisor em preto brilhante, tapetes de borracha, spoiler na tampa de trás, pedais em metal, adesivos nas soleiras e capinha para chave.

Olhando para as versões disponíveis, temos o Virtus 170 TSI, Virtus 170 TSI AT, Virtus Comfortline 200 TSI AT, Virtus Highline 200 TSI AT e Virtus Exclusive 250 TSI AT. Cada uma delas vem com suas próprias características e opções, proporcionando uma gama variada de escolhas para os consumidores.

Volkswagen Virtus consumo

Em relação ao consumo, as médias de quilômetros por litro são as seguintes: 9,6 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada quando abastecido com etanol, e 14,0 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada quando abastecido com gasolina nas versões de menor potência. Nas versões intermediárias, os números são de 7,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, e 11,2 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina. Já na versão de topo, os valores são de 8,0 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol, e 11,6 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com gasolina.

De forma previsível, a versão turbo com câmbio manual se sobressai em comparação com sua contraparte de configuração automática. O que chama a atenção é que essa versão não apenas supera as versões automáticas mais potentes, mas também excede seu desempenho. Em termos de eficiência de consumo, as versões mais acessíveis mostram melhor desempenho, e a eficiência é comparável entre as versões intermediárias e a versão de topo.

se você está pensando em levar para casa um Virtus, saiba que ele é uma ótima escolha.

Melhoria nos Equipamentos e Retorno à Competitividade

As novas adições de equipamentos trouxeram de volta a atratividade do carro como uma opção interessante para quem busca um veículo novo. Isso era algo que havia sido perdido, pois enfrentávamos a situação desagradável em que modelos mais acessíveis ofereciam um nível de equipamentos bastante comparável por um valor consideravelmente menor.

Agora, porém, o Volkswagen conseguiu se distanciar deles e fazer frente aos carros que se propõem a competir com ele em preço, como é o caso do Honda City.

Caso você esteja buscando um carro espaçoso, bem equipado e que ofereça bom desempenho e economia, certamente vai ficar satisfeito ao escolher um Volkswagen Virtus!

Volkswagen Virtus Manutenção é cara?

Vamos dar uma olhada nos custos de manutenção para os diferentes motores do Virtus 2024:

Motor 1.0 TSI

– Aos 10.000 km: Custa R$ 680

– Aos 20.000 km: O valor é de R$ 743

– Chegando aos 30.000 km: O custo é de R$ 670

– Quando você alcançar 40.000 km: Fica em R$ 1.317

– Passando pelos 50.000 km: Volta a R$ 670

– Ao atingir 60.000 km: Mantém-se em R$ 743

Motor 1.4 TSI

– Nas primeiras revisões, aos 10.000 km, 20.000 km e 30.000 km: É gratuito

– Ao chegar a 40.000 km: Sai por R$ 1.481

– Ao atingir 50.000 km: É de R$ 670

– E, quando você chegar a 60.000 km: O custo será de R$ 813

Portanto, esses são os valores que você pode esperar para a manutenção do seu Virtus 2024, dependendo do motor que você possui.

Volkswagen Virtus Valor de Revenda

Com uma linha mais simplificada em 2023 e uma demanda saudável no mercado de carros usados, o Virtus se destaca como a principal opção entre os sedãs compactos populares. Ele se destaca pelo generoso espaço interior, condução precisa e pelos motores TSI, que sempre recebem elogios. É importante mencionar que a reestilização recente do modelo ocorreu em fevereiro, porém foi após o período avaliado pela KBB.

Novo Volkswagen Virtus Fotos

Novo Volkswagen Virtus Fotos Interior