O T-Cross da Volkswagen encara de frente modelos famosos como Creta, HR-V, Kicks, Renegade e EcoSport. O que o destaca? Às vezes, pode sair mais em conta que um Hyundai HB20 novinho. Mas será que isso é suficiente para tornar um T-Cross usado uma boa escolha? Vamos analisar os pontos positivos e negativos.

O Volkswagen T-Cross

O T-Cross da Volkswagen chegou ao mercado brasileiro em 2019, com a missão de enfrentar concorrentes como Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks, Jeep Renegade e o agora descontinuado Ford EcoSport (a partir de 2023). Fabricado na unidade de São José dos Pinhais (PR), este modelo global é construído sobre a plataforma MQB, compartilhada com veículos como Polo, Virtus e Tiguan. Apesar de baseado na versão europeia, o T-Cross brasileiro passou por adaptações para melhor atender ao gosto do consumidor brasileiro e sul-americano.

Vantagens do Volkswagen T-Cross Usado

Motorização

O T-Cross oferece quatro opções de motorização desde o seu lançamento. Começando pela versão 200 TSI, com um motor 1.0 de três cilindros e 128 cv, disponível inicialmente apenas com câmbio manual até 2023. Em seguida, temos o 200 TSI Automático, equipado com uma transmissão automática de seis marchas. A Comfortline 200 TSI Automático e a Highline 250 TSI Automático são impulsionadas por um propulsor 1.4 de quatro cilindros, proporcionando 150 cv.

Recursos

O T-Cross demonstra uma oferta generosa de equipamentos desde a versão de entrada. Incluindo seis airbags, Controle de Estabilidade (ESC), freios a disco nas quatro rodas, bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+), direção elétrica, assistente para partida em rampas (Hill Hold), luzes de condução diurna em LED, lanternas traseiras em LED e sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis, entre outros.

No entanto, certos recursos, como piloto automático, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros, e ar-condicionado digital, só estão disponíveis a partir das versões intermediárias. A versão topo de linha se destaca com bancos de couro, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, iluminação ambiente em LED, detector de fadiga, chave presencial, sistema start-stop, sensor de chuva e faróis automáticos. Adicionalmente, a opção por um teto solar panorâmico é possível como um extra opcional.

Design

Uma das grandes vantagens ao optar por este modelo é a preservação de sua aparência original de carro zero quilômetro. O T-Cross manteve sua estética sem passar por reestilizações, mesmo que sutis.

Segurança

Outro destaque positivo é a ênfase na segurança. Antes mesmo de chegar ao mercado brasileiro, o SUV da Volkswagen já se destacava como um dos mais seguros em seu segmento nos testes de impacto do Latin NCAP. Esse compromisso contínuo com a segurança é uma consideração fundamental ao ponderar sobre a aquisição de um Volkswagen T-Cross usado.

Espaço Interior

O T-Cross oferece um aproveitamento satisfatório do espaço interno, especialmente para famílias pequenas. Com 4,19 metros de comprimento e 1,76 metros de largura, contribui para um porta-malas com capacidade de 373 litros. Embora supere o Chevrolet Tracker, que possui 306 litros, fica atrás do Ford EcoSport (356 litros), Hyundai Creta (431 litros) e Nissan Kicks (432 litros).

A distância entre-eixos de 2,65 metros e a altura de 1,56 metros promovem um aproveitamento eficaz do espaço interno, beneficiando especialmente os passageiros de trás. Contudo, o passageiro do meio pode enfrentar um desafio, já que disputa espaço com o elevado túnel central. Mesmo assim, o T-Cross se destaca ao proporcionar conforto para a maioria dos ocupantes.

Rede de Assistência e Manutenção Acessível

Uma vantagem adicional é a extensa rede de autorizadas da Volkswagen que se estende por todo o país, totalizando cerca de 500 unidades, de acordo com a montadora alemã.

Para além disso, o T-Cross conquistou a classificação 13, o mais elevado índice de reparabilidade em sua categoria, conforme o ranking divulgado pelo Car Group do CESVI Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária). Em termos práticos, isso significa que o crossover se destaca pelo reparo mais fácil e econômico, considerando os custos de reparação, os tempos de substituição e a cesta básica de peças. Essa característica contribui significativamente para a economia e a praticidade na manutenção do veículo.

Desvantagens do Volkswagen T-Cross Usado

Ruídos Persistentes

Uma desvantagem notável está relacionada aos ruídos presentes no interior do veículo, resultado do uso extensivo de plásticos. Isso tem causado irritação entre os proprietários, mesmo naqueles que mantêm seus veículos em ótimo estado. Uma sugestão para aliviar esse desconforto é recorrer a oficinas especializadas em eliminação de ruídos. Para quem se sente à vontade com a prática, uma alternativa é a remoção da forração de porta e painel para a aplicação de um feltro adesivo ou espuma, ajudando a minimizar esses incômodos sons.

Excesso de Plásticos no Acabamento

O acabamento do T-Cross não se destaca na sua categoria. A presença excessiva de plásticos no painel, console e forrações de porta é uma fonte constante de insatisfação entre os proprietários que, em seu tempo, investiram consideravelmente no veículo. Esta característica, considerada uma “falha” por alguns, sugere a importância de avaliar possíveis riscos ou marcas no material, fornecendo indícios sobre o grau de cuidado do proprietário anterior.

Problemas com a Central Multimídia

A partir da linha 2023, com a introdução da central multimídia VW Play, que estreou no Nivus, alguns proprietários enfrentam desafios. Relatos apontam para problemas como superaquecimento, travamentos, apagões aleatórios e até reinicialização do sistema de forma espontânea. Embora a Volkswagen tenha mencionado atualizações contínuas no sistema, as falhas persistem, conforme indicado por um relato registrado no site Reclame Aqui por um proprietário de Curitiba (PR).

Desafios com Faróis

Assim como ocorre com outros veículos da montadora alemã, proprietários do T-Cross relatam problemas de embaçamento nos faróis. Este inconveniente foi registrado no site Reclame Aqui por um cliente de Porto Alegre (RS) em 26/5/22. Em resposta à reclamação, a Volkswagen esclareceu que, após avaliação da concessionária, os faróis podem apresentar condensação interna que desaparece conforme o aquecimento da lâmpada, sendo considerada uma condição normal do veículo.

Recalls Importantes

Para os interessados em adquirir um T-Cross usado, é recomendável verificar, por meio do número do chassi, se o modelo já foi submetido a serviços de inspeção ou substituição de componentes. Recalls importantes podem incluir áreas como o eixo traseiro, fixação das bieletas, retrovisores e apoio de cabeça central traseiro. Essa verificação junto ao site da Volkswagen é crucial para garantir a segurança e o bom estado do veículo ao longo do tempo.

Volkswagen T-Cross usado Fotos

Volkswagen T-Cross usado Fotos Interior

O Volkswagen T-Cross marcou presença no cenário automotivo brasileiro em 2019, chegando para enfrentar a concorrência acirrada dos SUVs compactos, como Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks, Jeep Renegade e o já descontinuado Ford EcoSport em 2023.

Fabricado na unidade de São José dos Pinhais (PR), esse modelo global é construído sobre a plataforma MQB, compartilhando sua base com outros veículos emblemáticos da Volkswagen, como Polo, Virtus e Tiguan. No entanto, adaptado para atender aos gostos brasileiros e sul-americanos, o T-Cross recebeu ajustes específicos em relação ao modelo europeu. Tendo isso em vista, vamos ver se vale a pena ter um Volkswagen T-Cross usado em 2024!

Vantagens do  Volkswagen T-Cross Usado

Versões bem Equipadas

Desde o seu lançamento, o T-Cross se apresenta em quatro variantes: a 200 TSI, com um motor 1.0 de três cilindros gerando 128 cv, inicialmente disponível apenas com transmissão manual até 2023; a 200 TSI Automática, equipada com uma transmissão automática de seis marchas; a Comfortline 200 TSI Automática; e, por fim, a Highline 250 TSI Automática, que se destaca com um propulsor 1.4 de quatro cilindros, entregando 150 cv.

Já bem equipado desde a versão básica, este SUV traz consigo seis airbags, Controle de Estabilidade (ESC), freios a disco nas quatro rodas, bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+), direção elétrica, assistente para partida em rampas (Hill Hold), luzes de condução diurna em LED, lanternas traseiras em LED, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis, e uma série de outras funcionalidades.

Entretanto, recursos como piloto automático, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e ar-condicionado digital só estão disponíveis nas versões intermediárias.

A versão topo de linha agrega luxos como bancos de couro, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, iluminação ambiente em LED, detector de fadiga, chave presencial, sistema start-stop, sensor de chuva e faróis automáticos. Como opcional, oferece um teto solar panorâmico.

Design

Uma das grandes vantagens ao considerar a compra desse modelo é que ele mantém uma estética que se assemelha a um carro zero-quilômetro, sem ter passado por reestilizações significativas. Além disso, a segurança é um ponto forte, destacando-se nos testes de impacto do Latin NCAP antes mesmo de seu lançamento no mercado brasileiro.

Entre-eixos e Espaço Interno

Quando se trata do aproveitamento de espaço interno, o Volkswagen T-Cross atende de maneira satisfatória às necessidades de uma família pequena. Com seus 4,19 metros de comprimento e 1,76 metros de largura, o veículo proporciona um porta-malas de respeitáveis 373 litros. Embora supere o Chevrolet Tracker, que conta com 306 litros, fica abaixo do Ford EcoSport (356 litros), do Hyundai Creta (431 litros) e do Nissan Kicks (432 litros).

A distância de entre-eixos de 2,65 metros e a altura de 1,56 metros são características que contribuem para um melhor aproveitamento do espaço interno, garantindo conforto aos passageiros, especialmente os que ocupam o banco traseiro. Contudo, o passageiro central pode encontrar algum desafio de espaço devido à presença do elevado túnel central.

Redes Concessionárias

Outro ponto positivo a ser destacado é a extensa rede de concessionárias disponíveis por todo o país. A montadora alemã oferece aproximadamente 500 unidades autorizadas, proporcionando uma ampla cobertura nacional.

Além disso, o T-Cross conquistou a classificação 13 no ranking do Car Group do CESVI Brasil, o que representa o melhor índice de reparabilidade em sua categoria. Essa posição destaca a facilidade e a economia no processo de reparo do crossover, levando em consideração os custos envolvidos na reparação, os tempos de substituição e a cesta básica de peças.

Desvantagens do Volkswagen T-Cross Usado

Ao considerar a aquisição de um Volkswagen T-Cross usado, alguns pontos específicos merecem uma atenção cuidadosa para uma escolha consciente e informada. Vamos analisar esses aspectos de perto:

Excesso de Materiais Plásticos

Uma observação recorrente entre os proprietários refere-se ao acabamento do T-Cross, que não se destaca na categoria devido ao excesso de plásticos presentes no painel, console e forrações de porta. Esse aspecto tem sido objeto de críticas, principalmente por aqueles que investiram consideravelmente no veículo. Recomenda-se uma avaliação cuidadosa dos plásticos, observando possíveis riscos ou marcas que podem indicar o nível de zelo do proprietário anterior.

Problemas com Ruídos Internos

O uso extensivo de plásticos no interior do veículo pode resultar em incômodos ruídos, mesmo em modelos que foram bem mantidos. Para lidar com essa questão, sugere-se a busca por oficinas especializadas em eliminação de ruídos. Aqueles com alguma habilidade prática podem considerar a remoção da forração de porta e painel, aplicando materiais como feltro adesivo ou espuma para reduzir tais irritações sonoras.

Histórico de Recalls

Antes de finalizar a decisão de compra, é essencial verificar se o modelo em questão já passou por recalls. Utilizando o número do chassi, é possível consultar o site da Volkswagen para confirmar se o veículo foi submetido a serviços de inspeção ou substituição de componentes críticos, tais como eixo traseiro, fixação das bieletas, retrovisores e apoio de cabeça central traseiro.

Desafios com os Faróis

Assim como em outros modelos da montadora alemã, os faróis do Volkswagen T-Cross têm sido associados a um problema de embaçamento. Essa questão foi destacada por um cliente de Porto Alegre (RS) no site Reclame Aqui, em 26/5/22. Em resposta à reclamação, a Volkswagen esclareceu que a condensação interna nos faróis, que desaparece com o aquecimento da lâmpada, é considerada uma condição normal.

Questões com a Central Multimídia

A partir da linha 2023, lançada em agosto, o T-Cross passou a contar com a central multimídia VW Play, introduzida primeiramente no Nivus. No entanto, relatos indicam que essa central tem apresentado problemas, como superaquecimento, travamentos, apagões aleatórios e até mesmo reinicialização automática do sistema.

Apesar da Volkswagen ter se pronunciado sobre o assunto, mencionando atualizações contínuas no sistema, as falhas persistem, como relatado por um proprietário de Curitiba (PR) em 31/1/2024, também no Reclame Aqui. A montadora afirmou que o VW Play tem passado por atualizações desde setembro, com promessas de novas atualizações em breve para oferecer melhorias de desempenho e introduzir novos recursos ao sistema.

Melhores Escolhas para Comprar um Volkswagen T-Cross Usado

Ao considerar a compra de um Volkswagen T-Cross usado, as opções abaixo destacam-se como escolhas atrativas, cada uma atendendo a um perfil específico de motorista:

1. Volkswagen T-Cross 200 TSI com Câmbio Manual:
   • Perfil: Ideal para quem busca uma condução mais esportiva sem comprometer o orçamento.
   • Preço Atrativo: Ofertas a partir de R$ 80 mil em classificados, cerca de 20% abaixo da tabela da FIPE.
   • Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, atingindo a velocidade máxima de 189 km/h, de acordo com a Volkswagen.
   • Consumo: Com transmissão manual, registra 8,5 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol, e 12,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro.
2. Volkswagen T-Cross Highline 1.4 250 TSI Automático (2020):
   • Perfil: Indicada para quem procura um modelo mais completo e está disposto a investir um pouco mais.
   • Preço Atraente: Valores médios de R$ 95 mil, aproximadamente 17% abaixo da tabela da FIPE.
   • Garantia de Fábrica: Modelos do ano 2020 ainda contam com a garantia original de fábrica.
   • Desempenho: A versão automática atinge 100 km/h em 8,7 segundos, alcançando a velocidade máxima de 198 km/h, conforme dados oficiais da Volkswagen.
   • Consumo: Segundo o Inmetro, apresenta 7,7 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada com etanol, e 11 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina.

O Volkswagen T-Cross uma escolha viável e econômica para os que buscam um SUV usado em 2024. Vale a pena considerar se o equilíbrio entre características positivas e desafios atendem às necessidades e expectativas individuais.

O modelo, embora tenha suas vantagens, apresenta desafios, como o excesso de plásticos no interior e possíveis problemas nos faróis e na central multimídia VW Play. o bom aproveitamento de espaço e as classificações positivas em testes de segurança podem pesar na decisão.

Volkswagen T-Cross usado Fotos

Volkswagen T-Cross usado fotos Interior