Ford Ranger usada, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

A Ford encerrou a produção local, optando por veículos importados. No entanto, a Ranger, proveniente da Argentina há um bom tempo, continua sua operação no país. Diante disso, surge a pergunta: comprar uma Ford Ranger usada em 2024 é uma boa decisão? Vamos examinar isso agora!

A Ford Ranger

A Ford lançou a Ranger no Brasil em 2013, marcando um momento icônico. Dez anos depois, o modelo passou por mudanças radicais. Porém, nos Estados Unidos, a Ford Ranger estreou em 1983, pesando cerca de 1.150 kg e com cerca de 80cv. Inicialmente, era oferecida apenas com cabine simples e caçamba de 1,5 metros ou 1,8 metros.

A Ford Ranger mostra sua força e modernidade diante dos concorrentes, sendo a picape mais vendida da marca. Apesar de seus aprimoramentos, ainda não alcança o nível da Hilux, mas oferece um excelente custo-benefício. O nome “Ranger” reflete seu propósito de estar sempre ao lado do proprietário, um conceito que a Ford buscou desde o lançamento nos EUA.

Vantagens da Ford Ranger Usada em 2024

O design da Ford Ranger é notável, não apenas pela sua beleza, mas também pela melhoria na aerodinâmica, especialmente em altas velocidades. Além disso, o modelo possui recursos de segurança, como uma chave que permite limitar a velocidade, ajustar o volume do rádio e atender chamadas telefônicas.

Na versão reestilizada de 2017, a Ranger apresentou melhorias significativas. A parte frontal foi atualizada com novos para-choques, grade e faróis. O interior foi aprimorado com um painel de duas telas digitais, central sensível ao toque, direção elétrica e mais equipamentos.

Recursos Únicos da Ford

A Ford Ranger se destaca no mercado com recursos exclusivos, como a função breadcrumb em seu navegador, sendo a única pick-up média a oferecer essa tecnologia. Essa função ajuda os motoristas a retornarem pelo mesmo caminho, especialmente em áreas sem mapa, sendo muito útil para aventuras off-road. A Ranger Raptor, versão off-road, agora disponível no mercado nacional a partir da versão XLT, apresenta essa função junto com a central multimídia SYNC 3.

Equipamentos

A versão XLS da Ford Ranger vem equipada com sete airbags, ESP, piloto automático, Isofix, assistente de partida em rampas e controle de descida. Já na versão XLT, são adicionados itens como revestimento em couro, monitor de pressão dos pneus e central de 8 polegadas.

A versão Limited se destaca com piloto automático adaptativo, sensor de mudança de faixa, aro 18, protetor de caçamba e capota marítima, oferecendo um conjunto de recursos avançados para uma experiência ainda mais completa.

Motorização e Versões

A Ford Ranger se destaca pela potência do motor Duratorq de cinco cilindros e turbina de geometria variável, o mais potente da categoria com 200 cv e 48 mkgf de torque, combinado com o câmbio automático sequencial de seis marchas e tração 4×4.

A versão Limited oferece recursos como airbags laterais e de cortina, central com tela de 5 polegadas, câmera de ré, sensor de farol e chuva, bancos de couro com ajuste elétrico, e bagageiro no teto. A XLT, por sua vez, inclui airbags frontais, ESP, roda aro 17, ar condicionado bizona, Bluetooth, sensor de ré, piloto automático, volante multifuncional e detalhes cromados externos.

Para quem busca economia, as versões XLT (com câmbio manual de seis marchas) ou XLS (sem ESP e aro 17) são opções viáveis. A XLS, especialmente a partir de 2016 com câmbio automático sequencial de seis velocidades, oferece uma boa escolha para quem busca um bom custo-benefício.

Assistência ao Motorista

Um destaque interessante é o assistente de frenagem da Ford Ranger, capaz de detectar pedestres, sendo um recurso exclusivo na categoria. Com câmeras no para-brisa e um radar, o motorista pode evitar colisões com pedestres e outros veículos que cruzem seu caminho acidentalmente.

Além disso, a câmera frontal monitora a condução do motorista e, em caso de direção irregular, um ícone é exibido no painel, sugerindo uma parada para descanso. Esses recursos proporcionam uma experiência mais segura e tranquila ao dirigir a Ranger.

Dirigibilidade

A Ford Ranger sempre foi reconhecida por sua dirigibilidade semelhante à de um sedã. Isso se mantém na segunda geração, lançada em 2012, que oferece potência, conforto e uma gama completa de equipamentos para uma experiência de condução excepcional.

Desvantagens da Ford Ranger Usada em 2024

É recomendável evitar a versão XL, que não possui vidro elétrico, rodas de liga leve ou para-choque pintado, além de apresentar um motor 2.2 Duratorq de quatro cilindros que oferece desempenho apenas razoável.

Em relação ao câmbio, a transmissão automática ZF 6HP32 pode entrar em modo de segurança devido a falhas no sensor de rotação do eixo de saída (OSS). A rede de assistência geralmente realiza esse reparo sem custos para os proprietários.

Também é importante verificar se o módulo de gerenciamento do motor não foi modificado para aumentar o torque e a potência, o que pode comprometer o sistema. Em casos extremos, pode ser necessário substituir a turbina, cujo custo pode chegar a aproximadamente R$ 6.300.

Cuidados com o Filtro DPF e Motor

É importante verificar regularmente o filtro de material particulado (DPF) na Ford Ranger, pois ele tende a saturar rapidamente em condições urbanas. Sua manutenção deve ser feita apenas em concessionárias autorizadas. Alguns proprietários optam por remover o filtro e outros sensores, além de “chipar” o motor para aumentar o torque, mas essa prática pode comprometer o desempenho e a durabilidade do veículo.

No que diz respeito ao motor, a saturação crônica do DPF pode ser causada por falhas na pressurização do turbo, avarias no sensor de fluxo e vazamentos nos injetores ou no retentor da turbina. Esses problemas devem ser tratados por profissionais especializados para evitar danos ao motor e ao sistema de exaustão.

Recalls

É importante estar ciente de três recalls relacionados à Ford Ranger. No modelo 2013, houve um recall devido a uma falha no módulo do motor que podia engatar automaticamente a primeira marcha, afetando 4.683 picapes. Em 1.467 unidades das linhas 2015 e 2016, foi identificado um problema em que o pedal de freio podia se desconectar do hidrovácuo, reduzindo sua eficiência. Já nos modelos 2015 a 2017 com câmbio manual, houve um recall devido à quebra do eixo cardã devido a uma falha na fixação dos cabos seletores de marcha. Essas questões devem ser verificadas e corrigidas na concessionária para garantir a segurança e o funcionamento correto do veículo.

Vale a Pena Comprar?

A Ford Ranger poderia ter dimensões menores, ser mais leve e ainda mais econômica, além de ser aerodinâmica, aspectos importantes especialmente considerando a crise do petróleo nos anos 70. Atualmente, sem defeitos crônicos conhecidos, a Ranger desfruta de boa reputação no mercado e oferece um custo de uso razoável, desde que a manutenção seja realizada regularmente. Considerando esses aspectos, vale a pena considerar a compra da Ranger usada em 2024.

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Ford Ranger Fotos Interior