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Honda Falcon 400 Usada: Preço, Vale a Pena Comprar 2024

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Todas as máquinas motorizadas disponíveis no mercado são sujeitas a receber feedbacks, seja de proprietários atuais, antigos proprietários ou vendedores. A partir dessas opiniões, são criados diversos parâmetros informativos e comparativos, permitindo-nos avaliar se uma motocicleta ou um automóvel é realmente de qualidade ou não. Essa abordagem também pode ser aplicada à Honda Falcon. Veja a seguir!

Honda Falcon 400 Usada: Preço, Vale a Pena Comprar 2024

Honda Falcon 400 Histórico

A motocicleta fabricada pela renomada empresa japonesa Honda é uma motocross adaptada para uso urbano, conhecida como “trail street”. Essa moto em particular é amplamente reconhecida no mercado, principalmente devido à sua impressionante potência e durabilidade, além de apresentar um visual agressivo e moderno. Vale ressaltar que ela também se destaca por ser mais acessível em termos de preço em comparação com outras opções disponíveis no mercado. Como resultado, a moto recebe uma variedade de opiniões de inúmeros indivíduos, permitindo-nos fornecer alguns parâmetros informativos para a comparação deste modelo.

A NX 400 Falcon, lançada em 1999, assumiu a tarefa de substituir a consagrada Honda NX 350 Sahara. Entretanto, o seu motor, que possui uma potência de apenas 30,6 cv, foi alvo de críticas por ser menos potente e mais pesado em comparação com o modelo anterior. Em outras palavras, a Falcon enfrentou críticas desde o seu lançamento, inclusive por parte da imprensa especializada. Mesmo assim, ao longo dos 17 anos de produção, exceto no período de 2009 a 2011 quando foram destinadas apenas para exportação, a fábrica da Honda em Manaus (AM) produziu pouco mais de 143 mil unidades desta motocicleta.

No ano de 2012, o modelo retornou ao mercado com o nome de NX 400i Falcon, incorporando a tecnologia de injeção eletrônica para cumprir as novas regulamentações de emissões de poluentes. Além disso, foram realizadas melhorias como a inclusão de um painel digital, novas aletas laterais e um design mais angular na carenagem do farol. A parte traseira da motocicleta também passou por uma reformulação completa. Essas alterações resultaram em uma Falcon mais prática e econômica. O consumo de combustível, por exemplo, aumentou de 23 para 28 km por litro, e a autonomia foi estendida para 400 km, graças ao tanque de 15,3 litros.

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Honda Falcon 400 Usada: Preço, Vale a Pena Comprar 2024

A Honda Falcon 400

A Honda Falcon é equipada com rodas de raios, sendo de 18 polegadas na roda traseira e 21 polegadas na roda dianteira. Essas rodas são calçadas com pneus de uso misto, o que permite que a moto seja utilizada em praticamente todos os tipos de estradas. Além disso, o assento largo proporciona conforto relativo durante longas horas de pilotagem. Durante a condução em velocidades de até 120 km/h, o desempenho do motor é suave, porém, acima dessa velocidade, o piloto começa a sentir as vibrações transmitidas pelo motor de um cilindro, que possui 397,2 cm³, quatro válvulas e refrigeração a ar.

Um dos problemas que pode ser observado na Falcon é o superaquecimento do motor, o que demanda a verificação diária do nível de óleo. Como essa motocicleta utiliza um cárter seco, o óleo lubrificante é mantido separado do motor, sendo necessário ter cuidado ao conferir o nível. Para realizar a verificação, é recomendado ligar o motor em marcha lenta por um período de 3 a 5 minutos. Em seguida, com a moto na posição vertical, a verificação é feita por meio da vareta lateral, localizada ao lado do tanque de combustível. É importante limpar a vareta antes de introduzi-la no bocal, mas sem rosqueá-la.

Outra questão comumente enfrentada está relacionada ao regulador de voltagem, que pode apresentar falhas e deixar de carregar a bateria. Um mecânico especializado, Olavo Dias Júnior, da concessionária SRT (localizada em Osasco, SP), sugere avaliar o funcionamento do regulador/retificador com o motor operando a 5.000 rotações por minuto. Nessa situação, o regulador/retificador deve fornecer uma saída de voltagem entre 12,4 e 15,5 volts. Caso o regulador apresente algum defeito, é necessário substituir o componente, o que pode resultar em um custo de até R$ 800, dependendo da marca do componente.

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É importante ficar atento a vazamentos na suspensão e a eventuais “calos” no guidão, pois esses podem ser sinais de problemas graves, conforme alertado pelo mecânico. Outro problema a ser considerado é a folga na balança traseira, que não deve apresentar folgas ou movimentos laterais.

Honda Falcon 400 Usada: Preço, Vale a Pena Comprar 2024

Honda Falcon 400 Usada Vale a Pena Comprar

Assim como a maioria das motocicletas, a Honda Falcon requer uma manutenção adequada e não tolera negligência nesse aspecto. Portanto, ao considerar a compra dessa moto, é essencial verificar se o proprietário anterior era cuidadoso com a sua manutenção ou se simplesmente “abusava” da sua resistência. Tomar a decisão de compra apenas com base na empolgação ou na aparência da moto pode resultar em grandes problemas futuros e causar muita dor de cabeça. É fundamental avaliar com cautela a condição geral e o histórico de cuidados do veículo antes de assinar qualquer contrato ou efetuar o pagamento.

A Honda Falcon, de forma geral, recebe muitos pontos positivos e demonstra um nível de satisfação elevado. Sua avaliação geral é positiva e satisfatória. A seguir, serão detalhadas informações sobre as opiniões positivas e negativas da motocicleta da Honda:

Opiniões positivas:

  • O modelo apresenta um visual bastante atraente e cativante.
  • O torque impressionante, mesmo em baixas rotações, permite que a moto acelere facilmente, desenvolvendo velocidade de forma eficiente.
  • A motocicleta oferece um nível de conforto significativo, proporcionando uma excelente posição ergonômica para pilotagem. Mesmo após um longo período de uso, o piloto não se cansa facilmente.
  • O painel é funcional e intuitivo, proporcionando uma boa experiência ao condutor. Além disso, o conjunto óptico apresenta uma eficiência notável.
  • A Falcon possui uma mecânica simples, o que a torna resistente e atrativa. Seu custo-benefício e manutenção são vantajosos, tornando-a uma opção interessante.
  • A motocicleta demonstra um excelente desempenho na estrada, considerando a categoria em que está inserida.
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Opiniões Negativas

Ao analisar os pontos negativos do modelo, podemos destacar alguns aspectos a serem considerados em relação à Honda Falcon. Um dos problemas mencionados é a estabilidade em estradas, principalmente quando a moto atinge velocidades entre 125 e 135 km/h. Nesse ponto, é observada uma vibração desconfortável, que pode representar um risco caso o piloto não tenha pulsos fortes o suficiente para manter o controle, tornando-se potencialmente perigoso. Além disso, em curvas fechadas, a moto também pode apresentar uma instabilidade. Outra questão mencionada é que o modelo não é um dos mais econômicos em termos de consumo de combustível. A bateria da moto também é relatada como tendo um consumo significativo, sendo que em muitos casos é necessário substituí-la pelo menos uma vez por ano, e às vezes até mesmo duas vezes. Esses são os pontos negativos a serem considerados no contexto da Honda Falcon.

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A Honda NX 400 Falcon sempre foi bastante discutida entre os motociclistas, seja para elogiar seus atributos de conforto, torque e robustez, ou para criticar sua potência relativamente baixa, design conservador e peso elevado. Essa motocicleta é considerada uma “raridade” quando encontrada nas lojas de motos usadas e possui boa demanda no mercado. Atualmente, é possível adquirir um exemplar com preços variando entre R$ 7.500 e R$ 16.500. Antes de comprar uma Falcon usada, é importante realizar uma verificação criteriosa. É necessário estar atento a alguns aspectos específicos.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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