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Hyundai HB20S usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

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O Hyundai HB20S da primeira geração se apresenta como uma opção atrativa no mercado de sedãs usados. Com versões equipadas com motores 1.0 e 1.6, disponíveis a partir de R$ 40.000, o veículo destaca-se por sua estética atraente, confiabilidade e custo acessível de manutenção. Sólido, confortável e fácil de dirigir, o HB20S é reconhecido por sua durabilidade e desempenho mecânico. Agora, vamos analisar cuidadosamente as vantagens e desvantagens de comprar em um Hyundai HB20S usado e determinar se é uma escolha que realmente vale a pena!

Hyundai HB20S usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

O Hyundai HB20S usado vale a pena comprar em 2024

Vantagens de comprar Hyundai HB20S usado

O Hyundai HB20S, sendo a versão sedã do consagrado HB20, foi concebido especificamente para atender às demandas do mercado brasileiro. Desde sua estreia em março de 2013, destacou-se tanto em termos de design quanto de mecânica em seu segmento.

Uma das variantes mais populares do HB20S é a Comfort Plus, que oferece transmissão automática (com quatro marchas até 2015) e é impulsionada pelo motor 1.6 16V de 128/122 cv. A qualidade do acabamento interno é notável, proporcionando uma experiência de condução confortável. No entanto, é importante observar que o nível de equipamentos pode ser considerado limitado em comparação com outros concorrentes.

Para aqueles que valorizam recursos como rodas de liga leve, volante com ajustes de altura e profundidade, faróis de neblina e retrovisores com acionamento elétrico, a opção ideal é o modelo Comfort Style. Já a versão Premium, posicionada acima, oferece ainda mais comodidades, como rodas aro 15, sensor de estacionamento, ar-condicionado com ionizador e filtro de cabine, além de faróis com acendimento automático.

É aconselhável priorizar os modelos a partir de 2016, que vêm equipados com câmbio automático de seis marchas. As versões anteriores, com câmbio de quatro marchas, tendem a ser menos eficientes em termos de consumo de combustível. Independentemente da versão escolhida, todas oferecem recursos essenciais, como airbag duplo, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos.

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Para os entusiastas da direção, é importante notar que o câmbio manual deixou de ser uma opção disponível na versão Premium a partir de 2016 e na Comfort Style a partir de 2018. No entanto, o desempenho do veículo ainda é impressionante, com uma capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos.

Hyundai HB20S usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024

A dirigibilidade do HB20S é altamente elogiada, proporcionando uma experiência de condução agradável. Apesar da direção leve, a carroceria mantém-se estável mesmo quando o veículo está carregado.

Outro destaque é o seu tamanho compacto: com apenas 33 cm a mais que o hatch HB20, o HB20S mede apenas 4,23 metros. No entanto, o terceiro volume do veículo oferece um porta-malas espaçoso de 450 litros. Vale ressaltar que o entre-eixos de 250 cm pode resultar em um espaço interno um pouco mais limitado.

Uma opção a se considerar são as diversas séries especiais lançadas para impulsionar as vendas do HB20S. Estas séries frequentemente oferecem rodas com design exclusivo, bancos revestidos de couro e um pacote de itens de série mais abrangente.

Além disso, o HB20S é reconhecido por sua robustez e confiabilidade. Beneficiando-se de uma garantia de cinco anos sem limite de quilometragem, respaldada por uma rede de concessionárias renomadas pelo seu atendimento de qualidade. No entanto, é importante observar que o alto custo das peças originais pode não ser bem recebido pelos reparadores independentes, o que pode gerar problemas, uma vez que o mercado paralelo nem sempre oferece uma solução viável.

Desvantagens de comprar Hyundai HB20S usado


O principal ponto fraco do Hyundai HB20S, compartilhado com o HB20 hatch, é o espaço interno limitado. No entanto, esta limitação é mais acentuada no sedã, já que os dois modelos têm públicos-alvo ligeiramente diferentes. Os compradores de sedãs compactos muitas vezes precisam de mais espaço, especialmente para acomodar famílias maiores e garantir conforto em viagens e uso urbano.

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Além disso, o motor Kappa de 1 litro, três cilindros e 12 válvulas, com potência de 80/75 cv, pode ser uma opção para quem busca economia. No entanto, é importante notar que as primeiras unidades da Comfort Plus, fabricadas em 2013, não vinham equipadas com sistema de freios ABS, o que pode ser considerado uma desvantagem em termos de segurança.

Em caso de indecisão, aconselha-se optar pela versão Comfort Style. A variante Turbo, por outro lado, não obteve a mesma aceitação do público. Seu motor Kappa sobrealimentado oferece uma potência de 105/98 cv, porém consome mais combustível e tem desempenho inferior ao Gamma 1.6. Apesar de não apresentar problemas crônicos, a complexidade mecânica do motor Turbo pode resultar em defeitos específicos ao longo do tempo.

É importante notar que dificuldades na primeira partida do dia podem ocorrer devido ao travamento da válvula solenóide da injeção de gasolina em baixas temperaturas. No entanto, este problema pode ser resolvido com a substituição da peça, que tem um custo aproximado de R$ 600. Ao considerar todas essas informações, é fundamental realizar uma análise cuidadosa antes de decidir pela compra de um Hyundai HB20S usado.

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A suspensão

Embora a suspensão do HB20 seja robusta, seu curso curto pode resultar em danos nas hastes dos amortecedores. Ruídos e batidas secas podem indicar problemas em outras partes, como buchas de bandeja, pivôs, bieletas e batentes dos amortecedores.

Um defeito comum está relacionado ao sistema de ar-condicionado, especialmente ao rompimento do condensador. Vazamentos no evaporador e falta de óleo no compressor também são problemas sérios que podem ser evitados com a manutenção periódica do sistema.

Além disso, a luz de avaria no sistema de injeção pode indicar obstrução do catalisador, frequentemente causada por combustível de baixa qualidade. A substituição da peça original pode custar aproximadamente R$ 4.700, e a baixa eficiência do componente é indicada pelo código de falha P 420. Ao considerar esses aspectos, é crucial realizar uma manutenção preventiva adequada para garantir o desempenho e a durabilidade do Hyundai HB20S ao longo do tempo.

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O acabamento

O acabamento do Hyundai HB20S é reconhecido como o melhor da categoria, porém, ainda apresenta desafios, como ruídos internos irritantes. A ausência de um comando elétrico para abertura do porta-malas é uma lacuna notável, e o custo das revisões é consideravelmente elevado.

Por último, é crucial verificar o desempenho da transmissão durante o teste de condução. Ao alternar a alavanca entre as posições D (Drive) e R (Ré), é necessário observar se há demora no engate das marchas. A alavanca deve mover-se livremente, e as trocas devem ocorrer de forma suave, sem trancos ou retenção indevida. Essas etapas garantem uma avaliação abrangente do veículo antes da compra.

Vale a Pena comprar em 2024

O Hyundai HB20S, derivado do já consagrado HB20, levanta a questão sobre sua viabilidade como opção de compra em 2024. Apesar de compartilhar o DNA do seu bem-sucedido irmão hatch, o HB20S não alcançou o mesmo nível de popularidade. Embora não seja um líder absoluto em seu segmento, o sedã ainda mantém vendas consideráveis. No entanto, nunca conseguiu rivalizar com o sucesso do HB20 hatch.

Em 2022, apenas três anos após o lançamento do controverso design, tanto o hatch quanto o sedan Hyundai HB20 passaram por um novo facelift, ajustando o visual do modelo para melhor atender aos gostos dos consumidores brasileiros. Mesmo após a atualização, o HB20 ainda se destaca com soluções visuais únicas que não são encontradas em seus concorrentes. Um exemplo é a integração das lanternas traseiras por um adereço vermelho, uma tendência de design presente em muitos modelos de marcas superiores. Essa característica confere ao HB20 uma identidade visual distinta e moderna.

Hyundai HB20S Usado Fotos

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Hyundai HB20S Usado Interior

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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