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Nissan Leaf: É Bom? Avaliação, Consumo e Problemas 2024
O Nissan Leaf representa a vanguarda dos veículos elétricos contemporâneos. Com mais de uma década no mercado (desembarcou no Brasil em 2019), ele indubitavelmente se destaca como um ícone no universo da mobilidade livre de emissões.
Na sua segunda iteração, passou por algumas atualizações no início deste ano, e tivemos a oportunidade de passar alguns dias com o carro, avaliando se ainda consegue manter sua competitividade frente aos recém-aparecidos concorrentes.
O Nissan Leaf
A mais recente atualização do Nissan Leaf foi revelada na Europa em fevereiro de 2023, chegando ao Brasil apenas alguns meses depois. O intuito principal dessa atualização era alinhar o carro elétrico à nova identidade visual da marca. E estamos nos referindo a um modelo que continua a ser a opção principal na linha de veículos elétricos de passeio da fabricante. Além disso, a montadora aguarda por outras novidades, como o Nissan Ariya, cujo lançamento sofreu atrasos, resultando em uma espera mais longa antes que ele esteja disponível de maneira abrangente no mercado global.
No que se refere ao aspecto visual, o Nissan Leaf 2024 recebeu algumas sutis atualizações exteriores que merecem destaque, especialmente na sua parte dianteira. Isso inclui alterações nos formatos da grade frontal e do para-choque dianteiro.
As modificações também se estendem ao estilo dos faróis, que foram submetidos a uma revisão e agora ostentam um acabamento interno preto em contraste ao cromado que tinham anteriormente. As rodas de liga leve, com um tamanho de 17 polegadas, apresentam um design inédito, e o modelo também estreia o novo logotipo distintivo da marca.
Em relação à geração anterior, o interior passou por uma atualização, oferecendo um espaço agradável e uma qualidade de construção satisfatória. No entanto, ao mesmo tempo, já se nota os vestígios do tempo que se passou.
Isso se manifesta em aspectos como o freio de estacionamento, que ainda é operado por pedal (em contraste com a versão para outros mercados, que dispõe de um botão no console). O mesmo acontece com o painel de instrumentos, cujo design remete a modelos mais antigos da marca, como o Kicks.
É interessante ressaltar que este é um ponto que merece atenção. Ao observar o primeiro Nissan Leaf lá em 2010, com seu painel em “dois andares”, painel de instrumentos totalmente digital, console “flutuante” e revestimento em cores claras, ele exibia um estilo mais futurista do que o modelo presente.
No entanto, é importante destacar que as informações cruciais para os motoristas de veículos elétricos continuam acessíveis de forma simples, juntamente com as configurações principais. O seletor de marchas, que é uma característica desde a primeira geração, agrada pela sua forma e ergonomia, sendo um aspecto positivo do carro.
Avaliação do Nissan Leaf
Desenvolvido desde o início como um veículo elétrico, o Nissan Leaf aproveita diversos atributos em virtude dessa abordagem. Ao assumir o volante, nos primeiros metros já é perceptível a solidez do carro, que oferece uma condução estável e bem controlada, beneficiando-se também do centro de gravidade mais baixo.
A suspensão não é excessivamente rígida, encontrando um equilíbrio agradável entre estabilidade e conforto. Além disso, a altura em relação ao solo é adequada para evitar contato com irregularidades na estrada.
Para além da sensação de segurança ao dirigir, o Leaf apresenta uma direção bem afinada, equipada com assistência elétrica e uma notável precisão.
Ágil, conforme esperado em um veículo elétrico, o Leaf conquista com a entrega de potência muito bem dosada. Sua aceleração inicial é sólida, e a sensação é de que dispõe de mais do que os 149 cavalos de potência, em parte graças ao torque instantâneo de 32,6 kgfm.
O lançamento do Nissan Leaf 2024 ocorreu em julho, com um preço inicial de R$ 293.790, o mesmo valor praticado pelo modelo anterior. No entanto, pouco tempo após o lançamento, o preço foi ajustado para R$ 297.140.
Certamente, não era um montante tão discrepante em relação ao padrão que observamos no segmento, levando em conta a conjuntura de preços vigente no nosso mercado.
No entanto, o cenário dos veículos elétricos é notavelmente fluido, e em questão de meses, já se apresenta de maneira diferente: exemplificando, podemos mencionar o recentemente lançado Peugeot e-2008, com um valor de R$ 259.900, o BYD Yuan Plus, anunciado por R$ 269.900, e até mesmo o Volvo XC40 P6, que ultrapassa um pouco (R$ 329.900), porém é um modelo de categoria premium, equipado com um conjunto mais potente e eficiente.
O Nissan Leaf É Bom?
Resumidamente, o inovador Nissan Leaf continua sendo um veículo elétrico com méritos, apresentando uma construção sólida, desempenho agradável ao dirigir e uma oferta tecnológica abrangente.
Ele não decepciona; o que se destaca são os outros competidores, que continuam aprimorando-se e já estão disponíveis por preços mais acessíveis.
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Problemas do Nissan Leaf
- A questão da autonomia se destaca como um dos principais desafios do Nissan Leaf, apesar das opções de condução “Eco” e do sistema e-pedal que recupera energia quando o acelerador é liberado.
- A funcionalidade do freio de estacionamento, que requer acionamento por meio do pé, contrasta com a abordagem mais automatizada e discreta encontrada em modelos mais simples e acessíveis. Essa escolha pode parecer grosseira e discrepar do refinamento geral do Nissan Leaf.
- Considerando o preço do carro, que se aproxima dos R$ 300 mil, a falta de ajustes elétricos nos bancos e volante é notável. Embora haja possibilidade de ajustar altura e distância nos bancos, as alavancas de ajuste são manuais, diferindo de muitos veículos nesta faixa de preço. A ausência do ajuste de profundidade no volante pode afetar a ergonomia, especialmente para motoristas mais altos com braços mais longos.
- Um ponto de avaliação crítico reside no fato de que o preço do Nissan Leaf permaneceu praticamente inalterado desde seu lançamento em 2019. Em vez de reduzir, o preço aumentou, indo de R$ 277,9 mil na época para R$ 293,7 mil na atualidade.
Nissan Leaf Fotos
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