Nova Ford Transit fica mais cara em 2024: Veja novos preços 2024

É com supresa e alegria que apresentamos neste post a Nova Ford Transit 2024. Depois de 30 anos de espera, agora ela oficialmente vem com transmissão automática, se tornando a primeira van com esse recurso! Veja a seguir todo os motivos pelo qual a Transit fica mais cara, e quais serão os novos preços!

No Brasil a Ford Transit é disponibilizada em duas versões sendo elas a Minibus e o Furgão. Enquanto isso, a versões CC-CA que possui um chassi mais alongado e a e-Transit são encontradas somente nos Estados Unidos.

No mercado nacional, temos a renomada Transit, uma concorrente direta da Sprinter da Mercedes-Benz. A Ford percebeu que a Sprinter era sua única concorrente, especialmente devido à tração traseira presente em ambas. No entanto, há uma diferença significativa: a Sprinter possui uma transmissão manual, enquanto a nova Transit conta com uma nova transmissão automática de 10 velocidades. Essa Nova Ford Transit 2024 tem  a mesma excelência de câmbio encontrada na F-150 e no Mustang.

Ao refletirmos sobre a evolução das vans, podemos notar que os motoristas anteriormente precisavam usar o pé esquerdo para acionar a embreagem. Para viagens curtas, isso pode ser aceitável, mas imagine enfrentar uma jornada de 8 horas. Com a adição da transmissão automática, essa realidade muda completamente. Agora, além de economizar combustível – uma vez que com o tempo, o motorista nem se preocupa mais em trocar as marchas na hora certa – o condutor não ficará mais cansado de fazer trocas de marcha repetidamente, durante o dia todo, diariamente.

Nova Ford Transit 2024 Novos Preços

O preço da versão elétrica da Ford Transit 2024, conhecida como e-Transit, que já está disponibilizada nos Estados Unidos, tem seu preço inicial por volta de US$49 mil, e cersão Transit CC-CA está saindo a partir de US$41 mil. No Brasil, temos expectativa de que essa versões chegue para nós no primeiro semestre de 2024, mas ainda tudo está incerto.

Como já falamos, temos no mercado brasileiro para a linha 2024 as versões Minibus e Furgão, sendo que a Minibus dispõe de 3 configurações distintas, com a adição de assentos na parte traseira. Fique por dentro dos preços a seguir:

– Transit Minibus 14+1: R$ 336.000

– Transit Minibus 17+1: R$ 359.000

– Transit Minibus vidrada: R$ 298.000

– Transit Furgão: R$ 274.500

A Nova Ford Transit 2024

Nos Estados unidos a Ford apresentou o Novo Transit, seguindo a estreia recente do modelo totalmente elétrico e-Transit. A partir de 2024, a nova geração do popular veículo comercial leve da Ford estará disponível com motorizações EcoBlue diesel, PHEV e EV, além de uma variedade de estilos de carroceria diferentes.

Design

Previsivelmente, o Transit 2024 se parece muito com o e-Transit, apresentando o mesmo formato da carroceria. No entanto, a grade dianteira mudou, com fendas horizontais e aberturas ampliadas para resfriar o motor, acompanhadas de entradas laterais nos modelos movidos apenas a combustão interna. Infelizmente, a Ford não incluiu uma galeria detalhada dos seis níveis de acabamento (Base, Trend, Limited, Active, Trail e Sport). Ainda assim, é possível identificar alguns detalhes de estilo específicos de cada acabamento, incluindo para-choques sem pintura e gráficos dos faróis diferentes no nível de entrada Base, proteções de acabamento em estilo alumínio do Trail, saias laterais estendidas do Sport e porta de carregamento montada na frente nos modelos PHEV e EV.

O Transit 2024 é baseado em uma arquitetura “totalmente nova”, que será compartilhada com o próximo VW Transporter. Diferentes opções de estilo de carroceria incluem a van de carga padrão, a cabine dupla, a kombi e o modelo com divisória em formato de “L”. O modelo está disponível em duas opções de comprimento e duas alturas de teto. Posteriormente, espera-se que a Ford lance o Tourneo Custom com foco em passageiros, desempenhando o papel de uma minivan familiar.

Interior

No interior da cabine, há uma tela sensível ao toque de 13 polegadas para o mais recente sistema de infoentretenimento SYNC4, embora não seja especificado se esse recurso é padrão em toda a linha ou se está disponível apenas em modelos de alto padrão. Também é possível ver alguns atalhos sensíveis ao toque sempre ativos abaixo do display. O volante com base reta e botões integrados pode ser inclinado, criando uma área de “Escritório Móvel”. Todos os modelos apresentam a plataforma de software e serviços conectados da Ford Pro, incluindo o Sistema de Integração de Personalização Ford Pro Upfit, que permite conversões digitais de veículos por meio do painel de infoentretenimento existente, e o Ford Pro Mobile Service, projetado para melhorar o tempo de atividade.

Motor

O modelo movido apenas a combustão interna é equipado com uma versão aprimorada do motor a diesel EcoBlue. Será oferecido em diferentes potências, começando com 109 cv, 134 cv, 148 cv ou 168 cv. Além da transmissão manual de seis velocidades padrão, que pode ser combinada com um diferencial de deslizamento limitado opcional, o Transit também está disponível com uma nova transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas opcional. De acordo com a Ford, a capacidade máxima de reboque do modelo AWD automático é de 2.500 kg.

O Transit 2024 híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 2.5 litros com um motor elétrico e uma bateria, semelhante ao Ford Kuga / Escape PHEV. A Ford não revelou a potência, mas estimamos que seja próxima aos 222 cv dos SUVs. A bateria de 11,8 kWh (capacidade utilizável) oferece uma autonomia elétrica de até 57 km, enquanto os proprietários podem utilizá-la para alimentar ferramentas e equipamentos por meio do sistema ProPower Onboard. Por fim, o e-Transit totalmente elétrico vem com um motor elétrico que produz 214 cv e 415 Nm de torque, e uma bateria maior de 74 kWh, oferecendo uma autonomia de 236 milhas (380 km) no ciclo WLTP.

A Nova Ford Transit 2024 Fotos

A Nova Ford Transit 2024 Fotos Interior