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Novo Honda City 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

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As alterações do novo mais Novo Honda City 2024 chegou, mas não podemos nos animar muito. Isso porque as mudanças foram mínimas e não altera quase nada em relação àquilo que  já conhecemos. Apesar de não parecer, de primeira vista, a notícia não é tão ruim assim, sabendo que o Honda City foi nos apresentado em 2023, ele já tem sido um dos maiores sucessos por aqui e não é de se admirar, o modelo é extremamente elegante e tem um design requintado. Por esse motivo vale apena ficar até o fim para conferir as novidades de tudo o que mudou!

Novo Honda City 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

Novo Honda City 2024 O Que Mudou? Novidades

Uma das novidades da linha 2024 do Honda City é a adição de uma nova cor externa para ambas as carrocerias, hatchback e sedã. A Cinza Basalto, que até então estava disponível apenas para o HR-V, agora pode ser escolhida para qualquer versão do City, por um custo adicional de R$ 1.700. Além disso, há outras opções de cores metálicas, como o Azul Cósmico e Prata Platinum, e a sólida Branco Tafetá, que é gratuita. As pinturas perolizadas, como o Preto Cristal e o Branco Topázio, têm preços diferenciados, sendo este último considerado especial e custando R$ 2.000.

No caso do hatchback, há duas cores de pintura perolizada adicionais, Vermelho Mercúrio e Cinza Grafeno, que também custam R$ 1.700. Infelizmente, essas opções de cor não são oferecidas para a versão sedã do City. Quando se trata de interior, a versão Touring do City Sedã possui um couro cinza claro quando a cor externa escolhida é a Cinza Basalto, Branco Topázio ou Azul Cósmico. Para as outras pinturas, o interior é sempre combinado com o revestimento em couro preto. Infelizmente, as versões hatchback não oferecem essa outra opção de cor interna, apresentando apenas o revestimento preto na cabine.

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Tecnologia

Entre as atualizações da linha 2024 do Honda City, está a inclusão do sistema de conectividade My Honda Connect em mais versões.

Anteriormente, esse sistema estava disponível apenas na versão Touring, mas agora ele também equipa a versão intermediária EXL dos dois modelos, hatchback e sedã.

O My Honda Connect é controlado através de um aplicativo para smartphone e oferece diversas funcionalidades, como alertas e comandos remotos. Por meio do aplicativo, é possível abrir os vidros do carro, receber notificações de colisão, obter informações sobre a localização do veículo estacionado ou em movimento, alertas de velocidade, dados das últimas viagens, entre outras funções.

Novo Honda City 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

Ítens e Aprimoramentos

Na atualização da linha 2024, o Honda City Hatchback recebeu algumas novidades na versão EXL. Agora, esse modelo também conta com um apoio de braço dianteiro, console central com acabamento em couro e saídas de ar-condicionado traseiras, itens que já estavam presentes na versão sedã do veículo.

Por outro lado, o sedã ganhou um revestimento em couro no apoio de braço das portas da versão de entrada EX, que não está disponível no hatchback. Além disso, a linha 2024 do City Sedan incluiu porta-revistas atrás dos bancos dianteiros como uma das novidades.

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Novo Honda City 2024 Preços

Como nem tudo são flores, aqui vêm os espinhos:

O Novo Honda City 2024 recebeu as maiores atualizações em seu preço, e todas as versões foram afetadas. O modelo passou a ser até R$ 2.400 mais caro.

O sedã na sua versão de entrada EX, que passou a custar R$ 118.700, encareceu R$ 1.400 em seu preço inicial.

Para a versão EXL, intermediária, o aumento alcançou os R$ 2.400, indo de R$ 125.600 para R$ 128.000.

E por fim,a Touring, topo de linha, deixou de ser próximo de R$135.600 e decolou para R$137.000

Com o hatch, a variante intermediária for para aproximadamente R$126.000, com um aumento de quase R$2.500. Já o Touring foi para quase de R$135.000.

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Novo Honda City 2024 Versões

Na versão de entrada, City EX, Entre os itens de série estão ar-condicionado, chave presencial com partida por botão, bancos de tecido, apoio de braço com revestimento de couro, porta-revistas no banco do motorista e passageiro, banco traseiro com apoio de braço central, volante multifuncional, central multimídia de 8″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, controles de estabilidade e tração, assistente de partidas em rampas, piloto automático, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), sistema ISOFIX de fixação, DRLs de LED, sensor crepuscular, lanternas traseiras em LED, espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico.

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Já na versão intermediária, City EXL, em relação ao modelo anterior, há ainda mais itens de série. Além dos já presentes na versão EX, há retrovisores externos com seta e rebatimento elétrico, bancos em couro, ar-condicionado digital, assistente de ponto cego, sistema de conectividade myHonda Connect, painel parcialmente digital de 7″ e sensor de estacionamento traseiro.

Por fim, a versão topo de linha, City Touring, Essa versão conta com todos os itens das versões anteriores, além de controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, sensor de estacionamento dianteiro, farol alto automático, partida remota e retrovisor interno fotocrômico.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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