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Novo Honda HR-V fica mais caro em 2024: Veja novos preços 2024
O New Honda HR-V 2024 mudou por completo e já é uma nova geração do SUV. Ele está muito mais moderno, mais tecnológico e mais equipado. Recebeu mudança em motor, mais potente e o design do carro está com aquele visual muito semelhante aos modelos Honda que vêm sendo lançados lá nos Estados Unidos. A seguir confira o porquê fica mais caro em 2024 e também os novos preços!
Porque o Novo Honda HR-V 2024 Fica mais caro
O carro de fato está bem diferente e queremos aproveitar neste artigo pra falar pra vocês de uma coisa que muitas pessoas devem estar bem curiosas: em saber a faixa de preço. Antes de tudo, já é preciso saber que a Honda não cobra barato nos seus carros, principalmente agora nesse segmento de SUV que está crescendo cada vez mais. Como é que vai ficar a situação do HR-V, que já tinha um preço alto na versão anterior. Então vamos aproveitar para descobrir como é que ficou!
Versões e especcificações
São 4 configurações diferentes que agora o New HR-V vai ter as 2 primeiras que é a EX e a EXL tem motorização 1.5 flex é a mesma que vai no site com injeção direta de combustível para deixar o carro um pouco mais econômico um pouco mais esperto também e desde a versão EX ele vem muito bem equipado faróis full LED botão start stop roda de alumínio aro 17 o pacote de rondas em si é que é um pacote de segurança com vários itens de tecnologia lá para proteger você enquanto dirige e muitas outras coisas desde série então parece que não vai ter mais aquele negócio de versão pelada, versão basiquinha não, apesar da EX ser a de entrada ela já vem muito bem recheada.
A EXL ele é praticamente a mesma EX, que ganha algumas coisas ali um pouco diferentes mantém a motorização tá o câmbio também que é o câmbio CVT a Honda disse que fez umas melhorias no câmbio para ele também ficar mais econômico então essas 2 versões aí de entrada são as que têm a motorização lá do Honda City
já as top de linha essa terceira é uma nova inclusive até a nomenclatura é nova porque é o New hr-v advance então não é nem as letrinhas que ela costuma usar. é advance essa terceira configuração que já começa a receber motor turbo flex mantendo 1.5 também né então todas as versões do new hr-v vai manter 1.5 a diferença é que você vai ter o aspirado e nessas top de linha o turbo o legal é que pelo menos é flex né. a gente estava aí vendo muitos carros ganhando turbo mas com motor a gasolina dessa vez ele vai ter o flex.
Inclusive o próprio HR-V a Honda tinha lá HR-v turbo mas era gasolina o Civic também a versão top de linha dele era turbo mas só a gasolina, dessa vez você vai conseguir abastecer com etanol também melhor né vai ficar um pouco mais econômico aí nessa parte e do jeito que ele tá aqui parece que os concorrentes diretos dele já não vão ser mais aquelas versões de entrada que a gente tem de renegade, Creta e o Kicks serão mesmo as talvez intermediárias ali ó os top de linha porque ele está muito recheado né então não dá para você comparar por exemplo com Kicks versão de entrada dá pra você pegar ali um Duster é um Captur, apesar que o Captur agora também está mais recheado mas assim não teve mudanças tão grandes né não ganhou muita tecnologia não mudou Painel não mudou um Monte de coisa no cardápio e muitos outros agora se a gente olha para o Creta, Opa o Creta Eu Acredito que já pode brigar melhor com o HR-V, o Renegade. tem também o T-cross, o Tracker também porque desde as versões de entrada desses outros SUVS elas começam a ficar ali um pouquinho mais equipado eu falei do Duster né mas o Duster ele é um SUV parece que até meio que de entrada não é nesse segmento dos compactos, o captUr já começa a se destacar um pouco mais para tentar brigar com HR-v.
Novo Honda HR-V 2024 Veja novos preços
Agora vamos falar do principal faixa de preço alguns concessionários aí estão revelando o pessoal lá . tem faixa de preço tem as versões todas separadas lá para compartilhar com vocês ficou um pouco Salgado vamos ver o que vocês acham aí será que ele merece ter essa faixa aí de valor até porque ele está muito equipado né muito completam vamos lá aproveitem para anotar aí a versão de entrada que a EX ela tem preço inicial e R$150000 a mais barata, a EXL e a segunda já sobe o valor para a casa dos R$160.000 então subiu R$10.000 as mudanças também não são tão grandes assim.
O Advance que aí ganha motorização turbo flex sobe para R$175000 e Touring que a top de linha a completar essa de todas sai por R$190000.
Sem duvidas, esses preços não vão se manter com certeza daqui pro fim do ano já provavelmente vai sofrer aumento vai bater lá na casa dos R$200.000 essa top de linha aí isso se a Honda não fizer mais alguma mudança mas o preço sempre sobe o preço sempre ali está ganhando é pequenas é pequenos aumentos não é mensalmente e não vai ser diferente aqui para o Hr-v não é concorrência se mexe ali um Monte de coisa então por enquanto é isso é são esses valores vamos acompanhar daqui pro fim do ano e 2024 porque tem muito carro tem muita coisa nova para chegar também concorrer com eles não tem versão híbrida vai ficar apenas essas.
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