Novo Polo – Ficha Técnica, Preço, Versões, Consumo, Fotos 2017 2018



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A Volkswagen lançou o novo Polo com a promessa de que o veículo é muito seguro e apresenta uma performance nunca antes vista somada a tecnologia de ponta e muito conforto.

Em versão hatch o modelo tem a missão de deixar para traz concorrentes fortes como o Fiat Argo, Ford Fiesta e Chevrolet Onix que são modelos lançados por outras montadoras.

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O novo Polo traz consigo mudanças significativas se comparado a sua versão anterior e isso pode ser facilmente observado em seu tamanho que é maior e também mais largo o que garante ao modelo estar à frente de seus concorrentes nesse quesito.

O aumento em seu tamanho foi de 16,7 centímetros no total sendo 10 centímetros em sua largura e 10 centímetros entre eixos e o modelo também trouxe mudanças em sua altura que nessa versão sofreu 2,1 centímetro de diminuição em relação a versão anterior.

Novo Polo Ficha Técnica

A ficha técnicado novo Polo contém as especificações gerais do modelo que são compreendidas nas seguintes:

Versão Polo 1.0

  • Câmbio: Manual 5 marchas
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Direção Elétrica
  • Especificações do Motor: Dianteiro e transversal, flex, 12 válvulas e 3 cilindros em linha.
  • Freios: À Discos ventilados (frente) e tambor (atrás)
  • Pneus: 185/65 – R15
  • Potência: 75 (G) / 84 (E) cv 6.250 rpm
  • Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
  • Torque: 10,4 / 9,7 (G) (E) kgfm 3.000 rpm
  • Tração: Dianteira

Dimensões:


  • 0 a 100 km/h em 13 segundos
  • Altura de 1,46 metros
  • Comprimento: 4,05 metros
  • Entre-eixos: 2,56 metros
  • Largura: 1,75 metros
  • Peso: 1.058 kg
  • Porta-malas: 300 litros
  • Tanque: 52 litros
  • Velocidade máxima atingida: 170 km/h

Polo 1.6 MSI

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Cilindrada: 1.598 cm³
  • Direção: Elétrica
  • Freios: Discos ventilados (frente) e a tambor (atrás)
  • Motor: Dianteiro, transversal,16 válvulas, flex e 4 cilindros em linha
  • Pneus: 185/65 R15
  • Potência: 110 (G) / 117 (E) cv a 5.750 rpm
  • Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
  • Torque: 16,5 (E) / 15,8 (G) kgfm 3.000 rpm
  • Tração: Dianteira

Dimensões:

  • 0 a 100 km/h: 9,6 segundos
  • Altura: 1,46 metros
  • Comprimento: 4,05 metros
  • Entre-eixos: 2,56 metros
  • Largura: 1,75 metros
  • Peso: 1.083 kg
  • Porta-malas: 300 litros
  • Tanque: 52 litros
  • Velocidade máxima atingida: 193 km/h

Polo 200 TSI

  • Câmbio: Automático 6 marchas
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Direção: Elétrica
  • Freios: Discos ventilados (frente) e sólidos (atrás)
  • Motor: Dianteiro, transversal,12 válvulas, flex e 3 cilindros em linha
  • Pneus: 195/55 R16
  • Potência: 116 (G) / 128 (E) cv a 5.500 rpm
  • Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
  • Torque: 20,4 (G)/20,4 (E) kgfm a 2.000 rpm
  • Tração: Dianteira

Dimensões:

  • 0 a 100 km/h em 9,6 segundos
  • Altura: 1,46 metros
  • Comprimento: 4,05 metros
  • Entre-eixos: 2,56 metros
  • Largura: 1,75 metros
  • Peso: 1.147 kg
  • Porta-malas: 300 litros
  • Tanque: 52 litros
  • Velocidade máxima: 192 km/h

Novo Polo Preço

O preço do novo Polo depende da versão escolhida e sofre variações que vão de R$49.990 a R$ 69.190.

Os preços diferentes permitem ao cliente escolher entre a versão básica ou a versão equipada com mais itens de série e é nesse detalhe que encontram-se diferenças importantes pois as versões básicas não apresentam importantes itens que a deixam muito longe das versões completas.

É possível montar uma versão com os itens de preferência sem necessariamente pagar o preço máximo optando apenas pelos itens que mais forem relevantes e que se encaixem ao perfil de cada cliente.

Novo Polo Versões

As versões do novo Polo são uma grande mudança feita pela marca que reduziu seu número em apenas três e que são apresentas nas seguintes:

Polo 1.0

Versão Novo Polo mais barata vem equipada com ar condicionado, sistema de som (Média Plus), direção elétrica, freios ABS (rodas dianteiras) e tambor (rodas traseiras) e possui em seu painel suporte para celulares.

Polo 1.6

Versão que apresenta motor 1.6 MSI além de todos os itens já citada na versão anterior.

Polo 200 TSI Comfortline

Versão novo Polo completa que contém todos os itens da linha básica e itens que tornam a experiência ainda melhor como controle, estabilidade, assistente de partida para rampa, bloqueio do diferencial (eletrônico), freio a disco, luz de assistência para manobras, multifunções do volante, sensor para ré, saídas de ar condicionado para os bancos traseiros e vários outros itens.

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Novo Polo Consumo

Conforme avaliado pelo INMETRO o consumo do Novo Polo foi muito bem colocado adquirindo a nota A no quesito eficiência energética sendo apontado com uso de gasolina na versão 1.0 12,9 km/l em cidade e 14,3 km/l na estrada, na versão 1.6 atingiu 12 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, na versão 200 TSI foi apontado 11,6 km/l na cidade enquanto 14,1 na estrada.

Com o uso de etanol o valores foram 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada para a versão 1.0, na versão 1.6 os valores foram 8,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada e por fim a versão 200 TSI apresentou a média de 8,0 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.

Novo Polo Fotos

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