Volkswagen
Novo Polo – Ficha Técnica, Preço, Versões, Consumo, Fotos 2024
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A Volkswagen lançou o novo Polo com a promessa de que o veículo é muito seguro e apresenta uma performance nunca antes vista somada a tecnologia de ponta e muito conforto.
Novo Polo Track
Uma das novidades do carro é a versão mais básica do veículo, conheça mais em: Novo Polo Track
Em versão hatch o modelo tem a missão de deixar para traz concorrentes fortes como o Fiat Argo, Ford Fiesta e Chevrolet Onix que são modelos lançados por outras montadoras.
Novo Polo Ficha Técnica
A ficha técnicado novo Polo contém as especificações gerais do modelo que são compreendidas nas seguintes:
O novo Polo traz consigo mudanças significativas se comparado a sua versão anterior e isso pode ser facilmente observado em seu tamanho que é maior e também mais largo o que garante ao modelo estar à frente de seus concorrentes nesse quesito.
O aumento em seu tamanho foi de 16,7 centímetros no total sendo 10 centímetros em sua largura e 10 centímetros entre eixos e o modelo também trouxe mudanças em sua altura que nessa versão sofreu 2,1 centímetro de diminuição em relação a versão anterior.
Versão Polo 1.0
- Câmbio: Manual 5 marchas
- Cilindrada: 999 cm³
- Direção Elétrica
- Especificações do Motor: Dianteiro e transversal, flex, 12 válvulas e 3 cilindros em linha.
- Freios: À Discos ventilados (frente) e tambor (atrás)
- Pneus: 185/65 – R15
- Potência: 75 (G) / 84 (E) cv 6.250 rpm
- Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
- Torque: 10,4 / 9,7 (G) (E) kgfm 3.000 rpm
- Tração: Dianteira
Dimensões:
- 0 a 100 km/h em 13 segundos
- Altura de 1,46 metros
- Comprimento: 4,05 metros
- Entre-eixos: 2,56 metros
- Largura: 1,75 metros
- Peso: 1.058 kg
- Porta-malas: 300 litros
- Tanque: 52 litros
- Velocidade máxima atingida: 170 km/h
Polo 1.6 MSI
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Cilindrada: 1.598 cm³
- Direção: Elétrica
- Freios: Discos ventilados (frente) e a tambor (atrás)
- Motor: Dianteiro, transversal,16 válvulas, flex e 4 cilindros em linha
- Pneus: 185/65 R15
- Potência: 110 (G) / 117 (E) cv a 5.750 rpm
- Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
- Torque: 16,5 (E) / 15,8 (G) kgfm 3.000 rpm
- Tração: Dianteira
Dimensões:
- 0 a 100 km/h: 9,6 segundos
- Altura: 1,46 metros
- Comprimento: 4,05 metros
- Entre-eixos: 2,56 metros
- Largura: 1,75 metros
- Peso: 1.083 kg
- Porta-malas: 300 litros
- Tanque: 52 litros
- Velocidade máxima atingida: 193 km/h
Polo 200 TSI
- Câmbio: Automático 6 marchas
- Cilindrada: 999 cm³
- Direção: Elétrica
- Freios: Discos ventilados (frente) e sólidos (atrás)
- Motor: Dianteiro, transversal,12 válvulas, flex e 3 cilindros em linha
- Pneus: 195/55 R16
- Potência: 116 (G) / 128 (E) cv a 5.500 rpm
- Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
- Torque: 20,4 (G)/20,4 (E) kgfm a 2.000 rpm
- Tração: Dianteira
Dimensões:
- 0 a 100 km/h em 9,6 segundos
- Altura: 1,46 metros
- Comprimento: 4,05 metros
- Entre-eixos: 2,56 metros
- Largura: 1,75 metros
- Peso: 1.147 kg
- Porta-malas: 300 litros
- Tanque: 52 litros
- Velocidade máxima: 192 km/h
Novo Polo Preço
O preço do novo Polo depende da versão escolhida e sofre variações que vão de R$59.990 a R$ 79.190.
Os preços diferentes permitem ao cliente escolher entre a versão básica ou a versão equipada com mais itens de série e é nesse detalhe que encontram-se diferenças importantes pois as versões básicas não apresentam importantes itens que a deixam muito longe das versões completas.
É possível montar uma versão com os itens de preferência sem necessariamente pagar o preço máximo optando apenas pelos itens que mais forem relevantes e que se encaixem ao perfil de cada cliente.
Novo Polo Versões
As versões do novo Polo são uma grande mudança feita pela marca que reduziu seu número em apenas três e que são apresentas nas seguintes:
Polo 1.0
Versão Novo Polo mais barata vem equipada com ar condicionado, sistema de som (Média Plus), direção elétrica, freios ABS (rodas dianteiras) e tambor (rodas traseiras) e possui em seu painel suporte para celulares.
Polo 1.6
Versão que apresenta motor 1.6 MSI além de todos os itens já citada na versão anterior.
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Polo 200 TSI Comfortline
Versão novo Polo completa que contém todos os itens da linha básica e itens que tornam a experiência ainda melhor como controle, estabilidade, assistente de partida para rampa, bloqueio do diferencial (eletrônico), freio a disco, luz de assistência para manobras, multifunções do volante, sensor para ré, saídas de ar condicionado para os bancos traseiros e vários outros itens.
Novo Polo Consumo
Conforme avaliado pelo INMETRO o consumo do Novo Polo foi muito bem colocado adquirindo a nota A no quesito eficiência energética sendo apontado com uso de gasolina na versão 1.0 12,9 km/l em cidade e 14,3 km/l na estrada, na versão 1.6 atingiu 12 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, na versão 200 TSI foi apontado 11,6 km/l na cidade enquanto 14,1 na estrada.
Com o uso de etanol o valores foram 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada para a versão 1.0, na versão 1.6 os valores foram 8,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada e por fim a versão 200 TSI apresentou a média de 8,0 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.
Novo Polo Fotos
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