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Novo Renault Duster 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

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Com os primeiros flagras do SUV surgindo recentemente, a imaginação dos designers já está a todo vapor, criando projeções de como será o modelo.

Novo Renault Duster 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

A Novo Renault Duster 2024 O Que Mudou?

De acordo com o site russo Kolesa, especializado em carros, o novo Duster terá linhas mais refinadas, mas sem perder a identidade tradicional do modelo. Além disso, a plataforma atual será abandonada em favor da plataforma CMF-B. Será que haverá novas versões? Será que esse novo Duster chegará para desbancar alguns concorrentes como fez na época em que surgiu, com a Eco-Sport?As novidades sobre tudo o que mudou, você confere a seguir!

A Renault está trabalhando duro na nova geração do Duster, e os primeiros flagras já começaram a surgir pela Europa. Com base nessas imagens, o site russo Kolesa criou renderizações que adiantam com fidelidade as linhas gerais do SUV, que terá inspiração estética do conceito Bigster. O resultado são linhas mais sofisticadas, mas sem perder a identidade robusta do modelo atual. A dianteira, por exemplo, lembra a do novo Sandero, enquanto as caixas de rodas largas e o estilo quadradão foram mantidos, com um toque de sofisticação.

Novo Renault Duster 2024 Novidades

Na traseira, as mudanças serão mais significativas. De acordo com as projeções, as lanternas terão um formato de Y e invadirão a lateral do carro, diferentemente do estilo quadrado do modelo atual. Além disso, a placa será posicionada mais acima. Outra novidade é que o novo Duster será construído sobre a plataforma CMF-B, o que permitirá melhorias em termos de desempenho e tecnologia. O modelo também será compatível com propulsão híbrida e elétrica desde o lançamento.

Outro detalhe interessante do novo Renault Duster 2024 é a posição das maçanetas das portas traseiras, que foram acomodadas nas colunas em vez da posição tradicional. Essa escolha de design lembra o estilo adotado pelo Honda HR-V e conferiu ao Duster uma aparência ainda mais elegante. Além disso, essa mudança pode ter também um efeito prático na funcionalidade do carro, como facilitar o acesso ao banco traseiro e melhorar a aerodinâmica.

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Novo Renault Duster 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

Em relação aos freios, outra novidade será a adoção de freios a disco também na traseira, algo que a Dacia, marca associada à Renault na Europa, não adota desde o seu primeiro carro, o 1100, vendido no final da década de 1960. Já as maçanetas traseiras serão embutidas nas colunas das portas, conferindo um visual mais clean ao carro.

Por fim, vale destacar que o Duster de nova geração já nascerá compatível com as tecnologias de eletrificação, o que é uma excelente notícia para o mercado de SUVs. Resta agora aguardar o lançamento, previsto para 2024, e conferir de perto todas as novidades que a Renault preparou para o seu modelo de sucesso.

Sobre a nova Renault Duster 2024, ainda não temos muitas informações, mas ao que tudo indica, seu lançamento na Europa ocorrerá ainda neste ano, mas próximo ao final. Dessa forma, o início das vendas lá está previsto para o início de 2024. Para o Brasil, ainda é uma grande dúvida, porque a Duster que hoje conhecemos chegou ao Brasil em 2020, o que significa certca 3 anos após ter sido lançada no mercado europeu.

Enquanto aguardamos mais informaçõe sobre o lançamento de 2024 vamos dar uma conferida no que a atual Duster ainda pode nos oferecer este ano!

Novo Renault Duster 2024 Preços e Versões

O Duster 2024 chegou ao mercado brasileiro trazendo como grande novidade o motor 1.3 TCe turboflex, o mesmo utilizado no Captur. O SUV ainda oferece a opção do motor 1.6 SCe flex e os preços variam entre R$ 100.000 e R$ 136.000 na linha 2024.

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O novo motor 1.3 TCe está disponível apenas no acabamento de topo, Iconic, e tem potência de 170/162 cv (E/G) entre 5.500 e 6.000 rpm. O torque máximo de 27,5 kgfm está disponível entre 1.600 e 3.750 rpm com qualquer um dos combustíveis. O câmbio é o mesmo do Captur, um novo automático do tipo CVT com simulação de 8 marchas.

Novo Renault Duster 2024 Brasil

De acordo com a montadora, o Duster 1.3 turbo acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e pode atingir a velocidade máxima de 190 km/h. Segundo o Inmetro, o modelo registra médias de consumo de 9,9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada com etanol. Já com gasolina, os valores são de 13,9 km/l e 16,1 km/l, respectivamente.

Além do novo motor, o Duster 2024 apresenta novo acabamento na cor preta para a moldura frontal, retrovisores e barras de teto nas versões Intense e Iconic. Já a versão topo de linha (disponível com motor 1.6 ou 1.3) conta com molduras ao redor das caixas de roda e bancos em couro sintético.

O motor 1.6 SCe também recebeu atualização na calibração para atender às novas normas de emissões, mas manteve os valores de potência (120 cv) e torque (16,2 kgfm) máximos. A Renault informa que o consumo do Duster 2024 1.6 está 3,9% menor. O câmbio tem possibilidade de ser manual com cinco marchas (na Zen) ou então CVT com seis marchas (nas versões Zen, Intense e Iconic).

Novo Renault Duster 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

Versões e Preços

Se a Nova renault Duster 2024 vai ter os mesmos nomes das versões atuais, ainda também não sabemos. Abaixo disponibilizamos todas as vesões com seus respectivos preços da atual Duster:

A versão Zen 1.6 SCe MT, que custa R$ 99.990, vem com ar-condicionado manual, faróis com assinatura em LED, controles de estabilidade e tração, sistema stop-start, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido, alarme perimétrico, rodas de aço de 16”, sistema de som com Bluetooth, quatro alto-falantes e chave canivete. Os opcionais são a Multimídia Easy Link, faróis de neblina e rodas de liga leve de 16”.

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A versão Zen 1.6 SCe CVT, que custa R$ 108.090, tem os mesmos itens da versão Zen MT, mas vem com câmbio CVT e ponteira cromada de escapamento. Os opcionais são os mesmos da versão Zen MT.

A versão Intense 1.6 SCe CVT, que custa R$ 115.190, tem todos os itens da versão Zen CVT, além de grade cromada, maçanetas na cor da carroceria, faróis de neblina, as rodas são feitas com liga leve de 16”, sensor de estacionamento traseiro, luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas, volante em couro, indicador de temperatura externa, central multimídia Easy Link, câmera de ré, ar-condicionado digital e controle de cruzeiro.

A versão Iconic 1.6 SCe CVT, que custa R$ 122.090, tem todos os itens da versão Intense, mais sistema Multiview com 4 câmeras, sensor de ponto cego, acendimento automático dos faróis, botão de partida, rodas de liga leve de 17” diamantadas, apoio de braço, chave presencial, molduras em volta das caixas de roda e bancos feitos de couro sintético.

A versão Iconic 1.3 TCe CVT, que custa R$ 135.590, tem todos os itens da versão Iconic 1.6, mas vem com o motor 1.3 e câmbio CVT de 8 marchas.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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