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Novo Toyota Corolla Cross 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

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A Toyota já lançou a nova linha 2024 do Corolla Cross, mas, para decepção dos amantes do modelo: sem grandes mudanças em relação à linha atual de 2024. As placas e documentos agora trazem o novo ano/modelo, mas os preços já foram reajustados em janeiro deste ano. Veja a seguir a análise desse gigante em vendas!

Novo Toyota Corolla Cross 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

A Novo Toyota Corolla Cross 2024

Apesar da falta de mudanças significativas, o SUV continua com seu pacote de equipamentos e preços inalterados. O típico freio de estacionamento por pedal e o caracteristico escapamento pendurado na traseira continuam intáctos.

Ao contrário do Corolla sedã, que recebeu uma reestilização em 2024, o Corolla Cross não passou por alterações. As cinco versões do utilitário continuam disponíveis, com preços que começam em R$ 158.300 na versão de entrada. No ano passado, o Corolla Cross emplacou mais de 42 mil unidades, sendo 12.507 delas na versão híbrida, o que o tornou líder entre os modelos eletrificados. Mesmo sem grandes mudanças, o SUV da Toyota continua sendo uma opção popular entre os consumidores brasileiros.

Novo Toyota Corolla Cross 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

Novo Toyota Corolla Cross 2024: O que mudou? Novidades

Mototorização do Novo Toyota Corolla Cross 2024

Debaixo do capô do Corolla Cross, a Toyota colocou no SUV um motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, e 101 cv de potência a 5.200 giros quando abastecido com etanol e 98 cv também a 5.200 rpm quando abastecido com gasolina. O torque máximo é de 14,5 kgfm a 3.600 rpm, independente do combustível utilizado.

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Além disso, o Corolla Cross tem opção com dois motores elétricos, MG1 e MG2, que geram 72 cv de potência e 16,6 kgf.m de torque. A combinação garante uma aceleração suave, otimuzação no consumo de combustível e conforto de condução.

Nas versões híbridas, o SUV ainda possui sistema de freios regenerativos, que armazena a energia cinética gerada pelas frenagens e a transforma em energia elétrica, alimentando a bateria híbrida.

As versões XR e XRE do Corolla Cross contam com um motor 2.0 flex, que oferece até 177 cv de potência e 21,4 mkgf de torque com etanol. O câmbio é do tipo automático CVT, o qual simula 10 marchas. A versão esportiva GR-S tem o mesmo conjunto, apenas com ajustes na suspensão e um braço estrutural que traz mais firmeza para o SUV em curvas.

Já as configurações híbridas combinam o motor 1.8 flexível de quatro cilindros e 101 cv com os dois motores elétricos de 72 cv, resultando em uma potência combinada de 122 cv. Esse conjunto otimiza a economia do Corolla Cross e contribui com o meio ambiente, mantendo um bom desempenho.

Equipamentos do Novo Toyota Corolla Cross 2024

Quando se trata de equipamentos, o Corolla Cross oferece uma lista satisfatória, mas as tecnologias mais avançadas estão presentes somente nas versões híbridas. Na versão de entrada, o SUV vem com 7 airbags, ar-condicionado automático, rodas de liga leve de 17 polegadas e uma central multimídia com tela de 8″ e conectividade para Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, ele conta com câmera de ré, assistente de partida em rampas e sensores de obstáculos traseiros e dianteiros.

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É importante mencionar que o Corolla Cross vem com o pacote Toyota Safety Sense de série em todas as versões, que inclui tecnologias de assistência semiautônoma. Entre elas, destacam-se a frenagem automática de emergência, monitor de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de manutenção em faixa, farol alto automático, entre outros.

As opções de cores disponíveis para a carroceria da linha 2024 incluem branco Polar, vermelho Granada, cinza Granito, preto Infinito, prata Lua Nova e Branco Lunar. Já a versão GR-Sport está disponível nas cores Preto Infinito, Branco Lunar Dual Tone e Vermelho Granada Dual Tone.

Internamente, o Corolla Cross 2024 apresenta bancos revestidos em couro, exceto na versão XR, ar-condicionado automático com saída de ar para o banco traseiro, central multimídia com espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional e painel de instrumentos com tela de 7 polegadas e 4,2 polegadas para a versão de entrada.

Novo Toyota Corolla Cross 2024: O que mudou, novidades, versões e preços 2024

Novo Toyota Corolla Cross 2024 Versões e Preços

O modelo é oferecido em cinco versões: XR, XRE, XRV Hybrid, XRX Hybrid e GR-Sport.

A versão de entrada, XR, é equipada com bancos em tecido, volante revestido em couro, faróis em LED, painel analógico com computador de bordo, chave canivete com telecomando, ar-condicionado automático, rodas que são liga leve com aro de 17 polegadas, sistema Toyota Safety Sense e sensor de estacionamento dianteiro e sensor de estacionamento traseiro. O preço sugerido para o Corolla Cross XR é de aproximadamente R$ 160.000.

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Já a versão XRE conta com todos os itens da XR, além de rodas de liga leve aro 18″, painel digital com tela de 7″, retrovisor fotocrômico, bancos em material sintético, chave presencial com partida por botão e sensor de chuva. O preço sugerido para a Corolla Cross XRE é de aproximadamente R$ 174.500.

A versão XRV Hybrid é equipada com todos os itens da XRE, além de retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt-down e alerta de ponto-cego. O modelo é híbrido e tem um preço sugerido de aproximadamente R$ 202.000.

Já a versão XRX Hybrid conta com todos os itens da XRV, além de teto solar elétrico e banco do motorista com regulagem elétrica. O modelo híbrido tem um preço sugerido de aproximadamente R$ 210.000.

Por fim, a versão GR-Sport é equipada com todos os itens da XRX, exceto o teto solar elétrico. Além disso, adiciona suspensão mais firme, grade exclusiva e adereços estéticos. O preço sugerido para a Corolla Cross GR-Sport é de aproximadamente R$ 193.000.

A Toyota não oferece opcionais, portanto os únicos adicionais são as pinturas metálicas e perolizadas.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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