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Peugeot 208: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

Atualizado

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Sendo um veículo popular em sua versão básica, o Peugeot demonstra um ótimo acabamento, com elementos e dispositivos de qualidade elevada, evidenciando a singularidade da marca na fabricação de automóveis impressionantes e com excelentes detalhes de finalização.

Peugeot 208: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

O Peugeot 208

Recentemente, houve uma decisão da PSA para realizar uma reorganização, unificando o suporte pós-venda e os concessionários da Peugeot e Citroën, assim como a gestão das duas marcas no Brasil. A seguir, apresentamos os custos das revisões do Novo Peugeot 208. O Novo Peugeot 208 tem um preço de revisão para até 60.000 km, com dois valores distintos, uma vez que está disponível no mercado brasileiro com o motor 1.0 de 75 cv e 10,7 kgfm, ou o motor 1.6 de 118 cv e 15,5 kgfm de torque. Diferentemente do antigo modelo 208, que era comercializado com motores variando de 1.2 a 1.6 THP, essa diversidade influenciava diretamente no custo das revisões. Retomando o novo 208, o valor das revisões até os 60.000 km varia entre R$ 4 mil e R$ 4,8 mil, um montante superior aos concorrentes, porém dentro da média oferecida pela marca para seus modelos. O Novo Peugeot 208 também possui a versão e-GT, uma variante elétrica que entrega 136 cavalos de potência e 26,5 kgfm de torque, além de contar com baterias de lítio de 50 kWh, proporcionando uma autonomia de 350 km. Com esse conjunto, o veículo alcança a velocidade de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. Nesse caso específico, a marca levou um pouco mais de tempo para divulgar os custos de manutenção. Dessa forma, podemos observar que as revisões são realizadas de forma distinta, sendo efetuadas a cada 20.000 km. Apenas essa informação já resulta em um valor final significativamente menor, uma vez que apenas três visitas são necessárias até atingir os 60.000 km.

Lançamento:  Carros Peugeot 2024: Modelos e Preços

Peugeot 208 Manutenção

Para ambos os motores à combustão, o valor total das manutenção até os 60.000 km fica em torno de R$ 4.280,00 para o 1.0 e R$ 4.635,00 para o 1.6.

Já o Novo e-208 GT, versão elétrica do veículo, apresenta custos de revisão mais elevados. Até os 60.000 km, o valor total das revisões fica em torno de R$ 3.883,00. É importante destacar que, para essa versão, as revisões são realizadas a cada 20.000 km, o que resulta em menos visitas para manutenção ao longo do tempo.

Novo 208 1.0 Novo 208 1.6 Novo e-208 GT
10.000 R$ 520,00 R$ 622,00
20.000 R$ 954,00 R$ 1.106,00 R$ 859,00
30.000 R$ 520,00 R$ 622,00
40.000 R$ 1.508,00 R$ 1.457,00 R$ 1.128,00
50.000 R$ 520,00 R$ 622,00
60.000 R$ 1.206,00 R$ 1.106,00 R$ 2.037,00
80.000 R$ 1.128,00
100.000 R$ 859,00

Peugeot 208: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024Peugeot 208 Seguro

Ao adquirir um seguro automotivo para o Peugeot 208, você terá a proteção em casos de acidentes, roubos, furtos, incêndios, enchentes e também poderá desfrutar de serviços de assistência 24 horas, carro reserva, cobertura para danos nos vidros, acidentes envolvendo passageiros, entre outros benefícios.

Diversos fatores têm influência no custo do seguro do Peugeot 208, como o perfil do condutor, o local de residência do motorista principal, as características do veículo e as coberturas selecionadas. Com base nessas variáveis, as seguradoras calculam o nível de risco envolvido na proteção e determinam o valor do seguro. Em termos médios, o valor do seguro para o Peugeot 208 é aproximadamente R$ 2.100, no entanto, pode flutuar entre R$ 1,3 mil e R$ 4,3 mil, com base nas condições específicas.

Lançamento:  Peugeot 3008 - Preço, Fotos

Confira a tabela de preços de seguros para veículos!

Versão:

Perfil do motorista:

Localidade:

Preço:

Active Pack 1.6 Flex 2024

Homem, 48 anos

Paraná

R$ 1.726,00

Griffe 1.6 Flex 2024

Mulher, 66 anos

Paraíba

R$ 1.785,00

Griffe Bus. 1.6 (PCD) 2024

Mulher, 25 anos

Distrito Federal

R$ 1.793,00

Griffe Bus. 1.6 Flex (PCD) 2024

Mulher, 47 anos

Rio de Janeiro

R$ 2.254,00

Griffe 1.6 Flex 2024

Mulher, 51 anos

Rio Grande do Sul

R$ 2.030,00

Active Pack 1.6 Flex 2024

Mulher, 48 anos

São Paulo

R$ 2.313,00

Peugeot 208: Quanto custa manter, IPVA, Seguro e Manutenção 2024

Peugeot 208 IPVA

Os abatimentos são concedidos para aqueles que optam por efetuar o pagamento integral do valor. No entanto, o parcelamento é destinado àqueles que desejam ter um prazo maior para quitar o montante. Normalmente, as porcentagens de desconto variam entre 5% e 20%.

Embora o procedimento seja realizado instantaneamente por meio dos websites, é possível entender como ocorre o cálculo.

Portanto, para chegar ao valor total, leva-se em consideração dois elementos: o valor de mercado e a taxa imposta.

A taxa imposta é a porcentagem estabelecida por cada estado, oscilando entre 1% e 4%. Adicionalmente, o valor de mercado leva em consideração o ano de fabricação do veículo e, para determinar o valor do IPVA, é necessário multiplicar esses dois fatores.

Lançamento:  Peugeot 208 - Preço, Fotos

O montante do IPVA para o Peugeot é determinado pela multiplicação de dois aspectos: valor de mercado e taxa imposta. Ademais, é importante lembrar que o valor do imposto também depende das diferentes versões do veículo.

As médias de valores para cada versão do Peugeot são:

Like 1.6 MT – a partir de R$ 71.000

Active 1.6 AT – a partir de R$ 80.000

Allure 1.6 AT – a partir de R$ 88.000

Griffe 1.6 AT – a partir de R$ 91.000

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Com todos esses dados, podemos ter uma ideia dos custos anuais para manter um Peugeot 208. Levando em conta um valor médio de seguro de R$ 2.100 e levando em conta os outros gastos que apontamos, além de aproximadamente R$ 2.000 em combustível por ano, R$ 1.500 em manutenção e R$ 1.200 em impostos, podemos estimar que uma pessoa terá um gasto anual de aproximadamente R$ 6.800 para manter o Peugeot 208.

Peugeot 208 Fotos

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Peugeot 208 Fotos  Detalhes

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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