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Pneu Itaro vale a pena comprar? Veja se é bom 2024

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Com várias empresas competindo no ramo de pneus, é cada vez mais usual nos depararmos com marcas relativamente novatas no mercado, como a Itaro. Devemos questionar se os produtos que eles oferecem são confiáveis. Vamos juntos e veja a seguir se é bom!

Pneu Itaro vale a pena comprar? Veja se é bom 2024

Isso é uma questão significativa, já que a discrepância de preço em relação às marcas mais estabelecidas não pode ser negligenciada. Porém, surge a incerteza para muitos sobre se deveriam ou não se “aventurar” nessa compra, considerando a necessidade de garantir a segurança dos pneus.

Contudo, é válido indagar se os itens produzidos por essa marca podem proporcionar a mesma excelência das marcas nacionais. Explore todos os detalhes acerca dos pneus fabricados pela Itaro e descubra a resposta para essa indagação!

Quem é responsável pela produção dos pneus Itaro?

Os pneus da Itaro fazem parte do cenário comercial brasileiro há alguns anos, sendo comercializados principalmente pela PneuStore. Além desse distribuidor, os produtos também surgem em diversas outras plataformas de vendas.

Ao contrário de outras marcas tidas como clássicas pelos brasileiros, a Itaro adota o processo de fabricação em nações como China, Paquistão e Tailândia, para posteriormente serem disponibilizados no mercado brasileiro (e em outros mercados também).

Esse tipo de empreendimento, junto ao nome relativamente fresco por estas bandas, suscita certa suspeita naqueles que buscam produtos familiares. De fato, isso continua sendo muito comum quando tratamos de pneus.

Para atravessar essa barreira, a Itaro apresenta uma garantia que não poderia ser mais adequada para os motoristas do Brasil: um período de 180 dias de proteção contra defeitos de produção.

Dito de outra forma, considerando as estradas que percorremos por aqui, repletas de buracos e todas as demais irregularidades imagináveis, possuir um pneu com essa garantia assume grande importância.

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De acordo com a marca e inúmeros relatos disponíveis na web, se você encontrar um problema, basta contatar a empresa e efetuar a troca (caso a peça não possa ser reparada).

Em outras companhias, o procedimento será mais prolongado e necessitará de avaliação, frequentemente resultando na recusa da substituição.

Pneu Itaro vale a pena comprar? Veja se é bom 2024

Diversos tipos de pneu da Itaro

Primeiramente, é importante ressaltar um aspecto relevante sobre os pneus Itaro: tal como outras marcas estrangeiras, eles são comercializados quase que exclusivamente online, especialmente pela PneuStore.

Isto é, não vale a pena procurar os diferentes modelos desta marca em estabelecimentos físicos, onde você compra e sai com a instalação inclusa. Será necessário considerar o custo de envio e o valor da instalação em sua localidade assim que eles chegarem.

Isso também influencia o tempo de espera. Algumas pessoas optam por trocar os pneus somente antes de uma viagem mais extensa ou quando a banda de rodagem já está muito gasta.

Se estiver nessa situação, adquirir pneus de marcas estrangeiras como a Itaro pode se tornar um dilema, pois necessariamente exigirá aguardar alguns dias (ou semanas) até que eles cheguem à sua residência.

Dito isso, vamos examinar os produtos da marca. Sua linha abrangente engloba mais de 30 dimensões, com pneus destinados a automóveis de passeio, SUVs, utilitários, motocicletas e veículos de carga.

Em seu website, a marca realça os modelos IT101, IT203 e IT301. Em todos esses casos, são fornecidas algumas informações fundamentais, seguidas de redirecionamento para o site da PneuStore.

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O IT101 é um pneu simétrico projetado para SUVs, que assegura uma experiência de condução mais silenciosa e uma aderência superior. Ele apresenta sulcos mais amplos para minimizar os desafios em dias chuvosos ou situações de aquaplanagem.

As avaliações atribuídas pelo Inmetro não são negativas, com pontuação C para resistência à rolagem, C para aderência em superfícies úmidas e um nível de barulho de 72 dB.

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Além disso, o padrão de desenho minimiza a resistência ao rolamento, o que, por conseguinte, resulta em um nível de ruído inferior. No link disponibilizado pela empresa, podemos encontrar o IT101 com aro entre 15 e 18 polegadas, com preços variando de R$ 390 a R$ 650.

Outro modelo da Itaro em destaque no seu site é o IT203, destinado a quem busca uma relação custo-benefício atrativa. Esse modelo oferece boa durabilidade e também promete uma aderência acima da média em piso molhado, se comparado aos concorrentes.

Nos ensaios conduzidos pelo Inmetro, ele alcançou classificação E para resistência à rolagem, classificação C para aderência em superfícies úmidas e emitiu ruídos de 72 dB.

Comercializado no tamanho de aro de 13 a 16 polegadas, este pneu pode ser uma escolha viável para veículos populares ou frotas. Seus preços variam entre R$ 290 e R$ 415, sendo importante lembrar que esses montantes sempre correspondem ao valor listado no website indicado pela marca.

Por fim, a Itaro também disponibiliza o modelo IT301, direcionado para um desempenho superior. Esse pneu é confeccionado utilizando misturas de sílica e exibe um desenho assimétrico, o que proporciona maior segurança durante curvas e outras situações desafiadoras.

Algumas variedades possuem uma avaliação positiva por parte do Inmetro, obtendo classificação C em resistência à rolagem, B em superfícies molhadas e 72 dB (o que ainda é considerado um nível de barulho relativamente alto).

Ao redigir este texto, esse pneu estava sendo vendido por valores situados entre R$ 250 e R$ 580 (aro 16 a 20 polegadas), é válido salientar que esses preços podem flutuar consideravelmente devido a promoções e outros fatores.

Pneu Itaro vale a pena comprar? Veja se é bom 2024

Opiniões dos usuários

Ao examinar os relatos sobre a Itaro no portal Reclame Aqui, logo de início nos deparamos com duas situações: o número de queixas é reduzido (98 nos últimos 3 anos), porém sua avaliação geral é apenas regular (6,6 de 10).

De todos os indivíduos que compartilharam suas experiências sobre a empresa, quase 95% receberam respostas da Itaro em relação às suas queixas, obtendo uma taxa de resolução acima de 74%. No entanto, mesmo assim, somente 44% demonstrariam disposição para realizar futuros negócios com a marca.

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Uma das razões possíveis pode ser o surpreendente atraso nas respostas, que geralmente ocorrem cerca de 20 dias após terem sido postadas no Reclame Aqui.

As principais críticas se relacionam com problemas como falha na entrega do produto (ou demora excessiva para isso), qualidade aquém do esperado, desgaste irregular e complicações no suporte pós-venda.

Ao observar determinados casos específicos, conseguimos obter uma compreensão mais aprofundada da opinião dos clientes sobre esse produto. Em um deles, dois pneus se romperam após 11 meses de uso, quase resultando em um acidente.

A empresa demorou 8 dias para fornecer uma resposta, comunicando que o assunto seria analisado pela equipe e toda a assistência seria fornecida através do Whatsapp.

Outra situação peculiar ocorreu com um cliente que adquiriu 4 pneus e recebeu apenas 2 nas dimensões corretas. Ele registrou uma queixa e obteve o reembolso. Ao tentar adquirir os 2 pneus restantes, novamente recebeu um único item com medidas incorretas.

Após um período de 3 semanas, a empresa finalmente respondeu à reclamação, mencionando que o caso seria abordado e pedindo desculpas pela inconveniência.

É Bom?

À semelhança de outras companhias atuantes no mesmo setor, a Itaro aposta em preços mais acessíveis como estratégia para conquistar seus clientes no Brasil. Além disso, sua garantia de 180 dias contra possíveis defeitos de fabricação assume um papel crucial.

Outro ponto bom reside no fato de que seus produtos são comercializados predominantemente através de um único canal, o que simplifica a busca por eles e a resolução de eventuais questões futuras.

De toda forma, é importante recordar que este item tem uma importância considerável para a segurança dos ocupantes do veículo, portanto, é aconselhável investir tempo para uma análise cuidadosa antes de finalizar a compra.

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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