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Volkswagen Voyage vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024

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O Volkswagen Voyage representa o auge do setor automobilístico no Brasil (foi o mero exemplar a ultrapassar o Fusca em vendas internas e exportações), contando com mais de 8,5 milhões de unidades comercializadas. O Gol, um hatch apresentado em 1980, assinalou o começo de uma nova linhagem denominada pela montadora de BX, a qual inclui o sedã (Voyage), a perua (Parati) e a picape (Saveiro). Será mesmo assim ele vale a pena? Vamos agora ver a situação da sua revenda e sua manutenção está cara!

O segundo integrante da linhagem, o Sedã, estreou em 1981 e foi produzido – na etapa inicial – até 1996, quando o Gol adquiriu uma nova versão, conhecida como “Bolinha”, e a fábrica optou por retirá-lo do mercado. Ao longo dos 15 anos de existência da primeira geração, obteve êxito e competia bem com seus concorrentes, incluindo o Chevrolet Chevette e o Fiat Oggi. Foi exportado para diversas nações, inclusive para os EUA, onde era chamado de Fox. Esse automóvel é o mesmo que aparece no filme “Batman Returns”, lançado em 1992.

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Volkswagen Voyage Vale a Pena Comprar?

Vale a Pena

Capacidade do Tanque: O Voyage ainda dispõe de um reservatório de combustível com capacidade para até 55 litros. Assim, sua autonomia varia de 523 km a 858 km, sendo este um dos pontos mais destacados do sedã. Ele se apresenta bastante econômico e com uma excelente capacidade de percorrer distâncias.

Espaço interno amplo: Uma das principais vantagens do Volkswagen Voyage é o conforto proporcionado pelo seu generoso espaço interno. Com este sedan, tanto o condutor quanto os ocupantes têm a oportunidade de desfrutar de uma viagem espaçosa. O modelo também disponibiliza um porta-malas espaçoso, com excelente capacidade de armazenamento, alcançando 480 litros. Essa característica é especialmente valiosa para aqueles que frequentemente saem com o carro cheio, como é o caso de famílias que viajam regularmente. Além disso, é uma característica essencial para motoristas de aplicativos, que precisam ter um veículo capaz de atender às demandas de seus passageiros durante as corridas.

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Econômico: Apesar de ser um veículo grande e equipado com um motor potente, o Volkswagen Voyage nem sempre é considerado a escolha mais econômica do mercado. No entanto, ao compará-lo com outros carros da mesma categoria, ele se destaca em termos de economia no consumo de combustível. Com o motor 1.0 flex, o automóvel consegue percorrer 7,7 km por litro na cidade e 9,6 km por litro na estrada utilizando etanol. Já com gasolina, o consumo do Volkswagen Voyage é de 11,6 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Por outro lado, em seu modelo 1.6, o veículo alcança 11,6 km/l na cidade e 14,1 km/l na rodovia utilizando gasolina, e 8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol.

Dirigibilidade: Outra característica pela qual o Volkswagen Voyage é amplamente reconhecido é sua estabilidade, um atributo inerente à marca Volkswagen. O modelo proporciona uma ótima aderência ao motorista, especialmente ao enfrentar curvas mais fechadas, assegurando maior segurança. A direção do Volkswagen Voyage também mantém sua precisão nas retas, mesmo em velocidades mais elevadas. O câmbio manual de cinco marchas garante trocas de marcha precisas e suaves. Para aprimorar ainda mais a precisão e o controle do veículo durante os trajetos, é recomendável optar pelo conjunto de rodas de liga leve aro 15 e pneus 195/55.

Motor 1.6 Potente: Ao analisar o Volkswagen Voyage na versão 1.6, o automóvel supera quase todos os concorrentes em termos de potência do motor. O veículo oferece um desempenho sólido tanto no cenário urbano quanto nas estradas. Ele proporciona respostas ágeis durante a aceleração e enfrenta subidas mais íngremes sem dificuldades. Além disso, demonstra excelente agilidade ao retomar velocidade, permitindo uma condução mais suave. Aqueles que optam pelo modelo com motor 1.0 sacrificam um pouco em potência, porém ganham em economia.

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NÃO Vale a Pena

Obsoleto: Trata-se de um projeto antiquado, sua produção é menos lucrativa para a fábrica em comparação com outros modelos baseados em plataformas mais contemporâneas. Além disso, não é vantajoso investir na adaptação do Gol e do Voyage às novas regulamentações previstas para os próximos dois anos. Enquanto seus concorrentes se atualizaram, a fábrica precisa abrir espaço para modelos mais modernos.

Motor 1.0 Fraco: Esse motor 1.0 Flex do Voyage proporciona números relativamente modestos, sendo eles 84 cv de potencia máxima com etanol, e 77cv de potência na gasolina, e os dois a 6450 rpm. Além disso, iremos encontrar 10,4 kgfm com etanol e 9,7 kgfm com gasolina de torque a  3000 rpm, sendo manual de 5 velocidades a transmissão. Esse conjunto faz com que a velocidade máxima seja apenas de 170km/h e aceleração seja em 13,5 segundo para atingir de 0 a 100km/h.

Dirigibilidade: A altura da posição de direção é inferior à dos concorrentes mais modernos. A direção hidráulica proporciona maior precisão e sensibilidade em velocidades médias e altas, porém penaliza o motorista com uma assistência mais pesada durante manobras.

Espaço: Em relação ao espaço interno, o interior segue a mesma abordagem antiquada e apresenta uma cabine bastante estreita em comparação com o que é esperado atualmente para um sedã compacto. O entre-eixos de 2,46 metros acomoda passageiros traseiros de até 1,80 m sem nenhum espaço livre. O porta-malas de 470 litros possui acesso fácil, porém não é considerado uma referência.

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Interior: O interior revela elementos de 2008, evidentes em aspectos como o desenho das portas. Essa característica contrasta com o painel renovado, criando uma combinação desarmônica. Os comandos dos vidros elétricos posicionados acima da central acrescentam um toque quase retrô.

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O Voyage É Bom de Revenda?

O Volkswagen Voyage, que encerrou sua produção em dezembro, apresentou uma desvalorização na revenda de 22,8%. Já o Gol, seu irmão que também foi descontinuado, não ficou muito distante e encerrou o ano de 2023 com uma perda média de valor de 13,7%.

A Manutenção do Voyage é Cara?

Por último, outra vantagem do Volkswagen Voyage é a facilidade na hora da manutenção, especialmente para aqueles que têm o hábito de realizar as revisões preventivas regularmente. Por ser altamente confiável, o veículo raramente requer reparos corretivos complexos. Além disso, as peças do Volkswagen Voyage geralmente são de fácil acesso, o que proporciona um excelente custo-benefício para o motorista.

Nas revisões realizadas a cada 10.000 km, os valores variam entre R$ 679,11 (no modelo 1.0 MPI) e R$ 662,68 (no modelo 1.6 MSI, que já foi descontinuado). Para as revisões de 20.000 km, os preços ficam em torno de R$ 758,88 (1.0 MPI) e R$ 752,68 (1.6 MSI). Já nas revisões de 30.000 km, os valores são de aproximadamente R$ 668,88 (1.0 MPI) e R$ 662,68 (1.6 MSI).

Conforme a quilometragem aumenta, os custos de manutenção do Volkswagen Voyage também podem variar. Nas revisões de 40.000 km, os valores são de aproximadamente R$ 993,25 (1.0 MPI) e R$ 989,87 (1.6 MSI). Já nas revisões de 50.000 km, o custo é novamente de cerca de R$ 668,88 (1.0 MPI) e R$ 662,68 (1.6 MSI). Por fim, nas revisões de 60.000 km, os preços ficam em torno de R$ 758,88 (1.0 MPI) e R$ 752,68 (1.6 MSI).

 

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Roberto Seixas, também conhecido como Roberto Carros, é entusiasta do setor automotivo desde pequeno, onde começou uma incrível coleção de miniaturas. Natural de São Paulo/SP, é formado em jornalismo na Universidade Nove de Julho e é um dos principais redatores do Carros Lançamentos. Um dos Hobbies favoritos é colecionar revistas de carros e ir em encontros, seja de carros antigos, novos ou motos. Não perde um Salão do Automóvel, Formula 1, Stock Car, Moto GP e qualquer outra competição de veículos automotores. Está sempre antenado para trazer as novidades em primeira mão com riqueza de detalhes para todos brasileiros apaixonados por carros e motos.

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