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Volvo XC60 vale a pena comprar? É Bom de revenda? Manutenção é cara? 2024
O Volvo XC60 já era um destaque indiscutível na sua classe aqui no Brasil. No entanto, decidiu passar por algumas mudanças. Ao fazer isso, conseguiu se afastar ainda mais dos concorrentes supostos que talvez pudessem ameaçar sua posição de liderança entre os SUVs híbridos plug-in. Estamos falando de modelos como o BMW X3, BMW X5 e Jeep Compass 4xe. Muita gente se pergunta se o Volvo XC60 realmente vale a pena comprar. A questão da revenda também surge: será que ele mantém um bom valor de revenda? Outro ponto importante é sobre os custos de manutenção: será que é cara?
Vale a Pena Comprar?
Vamos falar sobre o Volvo XC60. A grande novidade do XC60 é o seu motor. O novíssimo XC60 T8 2024 tem um motor mais potente do que o modelo anterior, o XC60 de 2023. Em comparação com o XC60 de 2023, a mudança está no nome da versão (a nova Ultimate é o equivalente à antiga Inscription). Mas há mais: o carro também recebeu uma bateria de maior capacidade, o que aumentou a distância que ele pode percorrer usando somente energia elétrica.
O novo XC60 Ultimate oferece uma potência combinada de 455 cv (anteriormente eram 407 cv) e consegue percorrer 78 km apenas no modo elétrico (antes eram 45 km). Isso tem uma vantagem prática: aumentam as chances de um motorista conseguir passar a semana inteira sem precisar usar uma única gota de combustível, especialmente se o carro for usado principalmente na cidade.
Vamos analisar se realmente vale a pena comprar o novo Volvo XC60 Ultimate 2024. Uma ótima notícia é que, mesmo sendo mais potente em comparação ao XC60 Inscription 2023, o carro agora consome menos combustível e pode percorrer distâncias ainda maiores. Surpreendentemente, ele alcança incríveis 1.869 km na cidade e 1.701 km na estrada. É importante notar que esses números já eram impressionantes no modelo XC60 anterior, atingindo 1.344 km na cidade e 1.400 km na estrada.
Seja por razões ambientais, por seguir tendências ou visando economia, o Volvo XC60 2024 apresenta-se como uma excelente escolha de compra. Não é simples encontrar um veículo que ofereça tantos aspectos positivos em conjunto: uma potência acima de 400 cv, consumo inferior a 4 litros por cada 100 km rodados (o equivalente a 26,7 km/l), emissões de CO2 abaixo de 30 g/km e uma autonomia superior a 1.000 milhas.
O carro continua excelente. Desde o início, os usuários têm a conveniência de conectar o veículo ao Google Automotive Services. Embora seja verdade que tanto o Google quanto a Volvo possuam informações amplas sobre seus clientes, a troca por maior praticidade no cotidiano é notável. Isso inclui até mesmo o cálculo da capacidade da bateria após cada viagem.
A bateria agora possui um aumento de 62% na sua capacidade, totalizando 18,8 kWh. Isso traz uma excelente notícia, pois estamos diante de um híbrido plug-in que se destaca ainda mais em termos de eficiência no consumo e nas emissões. Enquanto o motor a combustão interna, um 2.0 turbo, viu uma pequena diminuição de potência (de 320 para 310 cv), o motor elétrico traseiro teve um considerável aumento, saltando de 87 para 145 cv e isso é o mesmo que dizer que passou de 64 para 107 kW. A transmissão é uma automática de 8 marchas, oferecendo tração integral conforme a necessidade.
Todas essas mudanças tiveram um impacto significativo na maneira como o Volvo XC60 se comporta ao dirigir. A inclusão de mais potência nas rodas traseiras trouxe um equilíbrio aprimorado ao veículo, resultando em uma experiência de condução ainda mais gratificante. Agora, as acelerações são vigorosas e levam menos de 5 segundos para atingir 100 km/h a partir da imobilidade. O torque, por sua vez, passou de 419 para 708 Nm. Além disso, o carro apresenta uma leve diminuição na altura (7 mm a menos) e um aumento na extensão (20 mm a mais).
Ainda que o ângulo central tenha permanecido inalterado, houve uma redução de 2 graus nos ângulos de entrada e saída. O espaço entre o solo e o chão também foi reduzido em 16 mm, totalizando agora 200 mm. Isso é algo a se considerar. Por essa razão, clientes que usam o Volvo XC60 em estradas de terra com muitas valas ou desníveis podem encontrar algumas dificuldades.
Um concorrente direto é o BMW X3 xDrive 30e, que tem um preço de R$ 399.950 e oferece ‘apenas’ 292 cv de potência combinada, com uma autonomia elétrica de 46 km. Por outro lado, o BMW X5, sendo um modelo maior, disponibiliza 394 cv de potência combinada, mas vem com um preço bem mais elevado, custando R$ 646.950. O Volvo XC60 se diferencia dos veículos mencionados ao não apelar tanto para o lado emocional. Apesar de seu design ser mais conservador, ele não busca causar impacto emocional imediato.
No entanto, a virtude do Volvo XC60 reside justamente nisso: ele mantém uma postura ecológica e discreta, enquanto mantém uma elegância e sofisticação notáveis. Com as recentes modificações que o tornaram mais potente, eficiente e interconectado, é de se esperar que o Volvo XC60 continue liderando o segmento PHEV, que engloba os carros híbridos plug-in. E, levando em consideração as vendas acumuladas de janeiro a agosto, o Volvo XC60 conseguiu atingir um total de 1.165 unidades vendidas.
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Volvo XC60 É Bom de Revenda?
A questão da revenda é importante, não é mesmo? Quando se trata de marcas premium, a Volvo se destaca por ser a que menos sofre desvalorização no mercado. Manter um carro premium no Brasil costuma ser uma tarefa desafiadora, especialmente porque, na hora de revender, esses veículos tendem a perder bastante valor. É uma realidade que as marcas que atuam no segmento de luxo enfrentam há algum tempo, devido à percepção de parte dos consumidores. No entanto, a Volvo Brasil mostra um cenário diferente.
Um exemplo notável é o XC60, o modelo mais vendido pela empresa no país. Durante três anos consecutivos, ele foi considerado o líder em sua categoria. Neste ano, o veículo registrou uma diminuição de valor de apenas 10,4% entre os SUVs médios, e vale destacar que ele é o único carro premium na categoria a alcançar esse feito.
Volvo XC60 Manutenção é Cara?
Vamos falar sobre os custos de manutenção do Volvo XC60 2024 até percorrer 60.000 km. A cifra alcança R$ 11.194, um valor que realmente se apresenta bastante alto, mesmo considerando que estamos tratando de um SUV de categoria premium.
Vale ressaltar que as revisões precisam ser realizadas a cada 10.000 km ou a cada seis meses, um intervalo de tempo relativamente curto. Além disso, chamam atenção os custos associados à revisão que acontece ao atingir os 120.000 km ou após 72 meses de uso, que chegam a assustadores R$ 8.949.
Volvo XC60 Fotos
Volvo XC60 Fotos Interior
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