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10 motivos para comprar (ou não comprar) um Nissan Frontier 2024
A Nissan Frontier é uma das picapes mais antigas do mercado. Suas primeiras unidades chegaram ao Brasil em 1993, logo após a abertura do mercado automotivo às importações em 1991. A Frontier se destaca por sua longa história no segmento de picapes médias, sendo reconhecida por sua robustez e eficiência tanto no trabalho quanto no lazer. No entanto, ao observar as ruas, é evidente que a quantidade de Toyota Hilux é significativamente maior do que a de Frontier, independentemente do ano de venda das duas rivais. Diante disso, analisamos os 10 motivos para considerar a compra (ou não) de uma Nissan Frontier!
Motivos Para Comprar um Nissan Frontier
Potência do Motor Bi-Turbo
Todas as variantes da Frontier vêm equipadas com o mesmo motor 2.3, mas em duas configurações distintas. A segunda configuração, presente em todas as outras versões, é o mesmo motor com um turbo adicional, tornando-o bi-turbo, com 190 cavalos e 45,9 kgfm de torque, sempre combinados com uma transmissão automática de sete marchas. O motor bi-turbo assegura ótimas acelerações, com as versões bi-turbo alcançando uma velocidade de aproximadamente 11,3 segundos, o que é consideravelmente melhor.
Concebida para Resistência
Como é típico de uma caminhonete, não podemos esperar um desempenho de tirar o fôlego, mas é mais do que adequado para transportar carga e/ou passageiros sem problemas. Devido à natureza dos motores a diesel, que priorizam o torque, o desempenho do modelo é bastante consistente e menos afetado pelo peso que está sendo transportado. Afinal, 45,9 kgfm é uma força considerável.
Tamanho Interior
Quanto ao espaço interno, o modelo se destaca e três adultos podem viajar confortavelmente no banco traseiro, com espaço suficiente tanto para os ombros quanto para as pernas. É importante ressaltar que o banco traseiro é ligeiramente mais inclinado do que o habitual em picapes, proporcionando um pouco mais de conforto para os passageiros.
Equipamentos
Bem Equipada A Frontier 2024 veio com importantes atualizações em termos de euqipamentos. A partir de agora, as versões S, SE e Attack ganham acendimento inteligente dos faróis, enquanto o modelo PRO-4X recebe de série protetor de caçamba. Por sua vez, a variante XE conta agora com rodas aro 17 calçadas em pneus 255/65. Além disso, todas versões passam a sair de fábrica com o novo logotipo da empresa. Desde a versão de entrada, a Frontier já conta com saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e apoio de braço central tanto na frente quanto no encosto traseiro.
Mais Acessível
Uma mudança importante está na política de preços (com descontos de até R$ 9.300). A Nissan ajustou os preços de todas as versões para baixo em relação à linha 2023. Agora, a Frontier S tem um preço inicial de R$ 242.490, enquanto a SE está em R$ 264.490. A Attack tem um preço sugerido de R$ 266.490 e a XE, R$ 282.990. Os modelos topo de linha Platinum e PRO-4X estão sendo vendidos pelo mesmo preço: R$ 319.990.
Motivos Para NÃO Comprar um Nissan Frontier
Conectividade
Embora impressione com sua tecnologia em termos de segurança, a Nissan Frontier deixa a desejar quando se trata de conectividade, um aspecto crucial para quem procura um novo veículo, seja uma picape ou não, nos dias de hoje. A versão 2023 da Frontier não oferece GPS nativo, algo que muitos modelos concorrentes, com preços mais acessíveis, proporcionam aos seus proprietários. Por esse motivo, a conectividade limitada se encaixa em um dos motivos para não comprar.
Qualidade do Acabamento
Apesar de sua aparência atraente tanto por dentro quanto por fora, a Frontier, com preços variando entre R$ 240 mil e R$ 320 mil, poderia apresentar um acabamento interno um pouco mais refinado. Embora seja uma picape, o uso excessivo de plástico duro pode resultar, ao longo do tempo e das aventuras enfrentadas pelos motoristas, em ruídos desnecessários.
Cadê a Capota Marítima?
A capota marítima, que confere à Nissan Frontier um visual mais elegante ao cobrir toda a caçamba, surpreendentemente não é fornecida de fábrica, nem mesmo na versão topo de linha, PRO 4X, como testada pela reportagem. Aqueles que desejarem este acessório terão que comprá-lo separadamente. A montadora oferece, em seu site oficial, tanto a versão tradicional quanto a elétrica, que permite a abertura e o fechamento por meio de controle remoto. Os preços, entretanto, não estão disponíveis e precisam ser consultados.
Motor de Entrada Fraco Demais
Como já dito, o motor é o mesmo para todos mas o turbo é o diferencial. A versão de entrada possui apenas um turbo e é combinada com um câmbio manual de seis marchas. Com essa configuração, oferece 163 cavalos de potência e 43,3 kgfm de torque. A versão básica, que é mais leve, atinge de 0 a 100 km/h em aproximadamente 13,5 segundos. Considerando que é projetada para uso no trabalho, é um desempenho bastante adequado.
Sistema Multimídia
A central multimídia da Nissan Frontier não é ruim, porém há espaço para melhorias. Mantendo as mesmas características da geração anterior, possui uma tela de 8 polegadas e é compatível via cabo com Android Auto ou Apple Carplay.
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