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Nissan Versa usado, vale a pena comprar em 2024? Vantagens e Desvantagens 2024
A primeira versão do Nissan Versa chegou ao Brasil em 2011, sendo lançado como modelo 2012. Ele foi introduzido junto com o March, um hatch compacto do qual é derivado. Em 2015, a Nissan decidiu fabricar o carro em Resende, Rio de Janeiro. Em 2019, o Versa foi o décimo sedan mais vendido no Brasil no primeiro semestre, de acordo com dados da Fenabrave. Em 2017, o Versa introduziu uma transmissão automática, optando pelo câmbio continuamente variável (CVT). Em 2020, com o lançamento da nova geração, o sedan foi renomeado como V-Drive, mas essa mudança teve vida curta.
Diante desse histórico, surge a pergunta: vale a pena adquirir um modelo usado em 2024? Vamos analisar juntos as vantagens e desvantagens!
Nissan Versa
A equipe de engenharia da Nissan trabalhou para melhorar o desempenho do Versa. As primeiras marchas do câmbio manual foram ajustadas para serem curtas e com trocas precisas. Embora o motor possa sentir dificuldades em subidas e acelerações, ele apresenta baixa vibração e um consumo moderado de combustível.
Com a introdução do V-Drive, o modelo passou a oferecer quatro versões, com opções de motores 1.0 e 1.6, tanto com câmbio manual quanto com CVT. Além disso, houve uma redução nos equipamentos disponíveis para manter os preços competitivos.
Vantagens do Nissan Versa usado
Motorização
O motor 1.6 16V sempre acompanhou o Nissan Versa desde a estreia. Com 111cv e 15,1kgfm a 4,000 rpm, esse motor entrega desempenho suficiente para o sedã, sem cobrar muito na hora de abastecer. Acelerações relativamente ágeis e retomadas regulares marcam a performance do modelo com este conjunto.
O 1.0 três-cilindros do Nissan Versa veio na esteira da tendência do downsizing, de motores mais compactos, com peças de menor atrito e sem perder tanta potência. Derivado do 1.2 europeu (HR12), o propulsor entrega performance até surpreendente para um “mil” cilindradas de 77cv e 10kgfm.
A equipe de engenharia da Nissan trabalhou para melhorar o desempenho do Versa. As primeiras marchas do câmbio manual foram ajustadas para serem curtas e com trocas precisas. Embora o motor possa sentir dificuldades em subidas e acelerações, ele apresenta baixa vibração e um consumo moderado de combustível.
Com a introdução do V-Drive, o modelo passou a oferecer quatro versões, com opções de motores 1.0 e 1.6, tanto com câmbio manual quanto com CVT. Além disso, houve uma redução nos equipamentos disponíveis para manter os preços competitivos.
Edição Especial
No ano de 2020, pouco antes de ser renomeado como V-Drive, o antigo Nissan Versa recebeu uma edição especial denominada Special Edition, limitada a 550 unidades. Equipada com motor 1.6 e transmissão CVT, essa versão era baseada no modelo S.
Entre os recursos incluídos, destacam-se o ar-condicionado, controles de áudio e telefone no volante, computador de bordo, travamento remoto das portas por meio da chave e sistema de multimídia. As rodas são de aço, com aros de 15 polegadas.
Dirigibilidade
A chegada do câmbio CVT em 2017 trouxe conforto ao Nissan Versa, mas o câmbio automático continuamente variável é aquele raiz. Segura bem os giros, às vezes parece uma enceradeira, porém, preza o conforto e não se sente trancos devido ao desempenho linear. Sequer tem opção de mudanças sequenciais e a tecla sport, que só estica mais os giros, fica até escondida na base da alavanca da caixa.
Espaço Interior
O Nissan Versa sempre foi reconhecido pelo amplo espaço interno, beneficiado pelos seus 2,60 metros de distância entre os eixos. Tanto o motorista quanto o passageiro desfrutam de um bom espaço para as pernas e os ombros, embora o banco possa parecer um pouco estreito. No banco traseiro, há espaço suficiente para acomodar confortavelmente dois adultos e uma criança.
Porta-Malas Generoso
O porta-malas, com capacidade de 460 litros, sempre foi um dos pontos fortes do Nissan Versa, oferecendo espaço suficiente para acomodar bagagens de diferentes tamanhos.
Acabamento Aprimorado
O acabamento do Nissan Versa brasileiro teve melhorias significativas, apesar da predominância de plásticos rígidos nos painéis e revestimentos. O volante, herdado do Sentra, pode parecer um pouco grande no centro, mas oferece uma boa aderência.
Versão Recomendada
Uma excelente opção de carro usado é o Nissan Versa 2019 na versão SL 1.6 16V automática. Essa configuração representava o topo de linha do modelo na época e está disponível por preços que variam entre R$ 65 mil e R$ 72 mil nos principais sites de compra e venda online.
Manutenção Acessível
Um dos grandes atrativos do Nissan Versa, e da marca como um todo, no mercado brasileiro sempre foi o plano de revisões com preço fixo, que se destaca como um dos mais competitivos em seu segmento. A seguir, veja o valor das manutenções obrigatórias nas concessionárias da marca japonesa:
A manutenção do Nissan Versa é reconhecida por sua simplicidade e pelos custos acessíveis das peças. Por exemplo, o jogo de pastilhas de freio dianteiro varia entre R$ 90 e R$ 150, enquanto o jogo de três velas para o modelo 1.0 custa entre R$ 140 e R$ 170.
Para o modelo 1.6, o jogo de quatro velas fica entre R$ 200 e R$ 250. Outros itens, como a bomba de combustível, têm um custo estimado entre R$ 900 e R$ 1.400. Já um par de amortecedores traseiros pode ser encontrado por valores que variam entre R$ 500 e R$ 800.
O conjunto do farol dianteiro tem um preço médio entre R$ 950 e R$ 1.500, enquanto o para-choque traseiro varia de R$ 1.600 a R$ 2.000. Além disso, os valores das revisões periódicas, como aos 40.000, 50.000 e 60.000 km, são competitivos, com o custo para o Nissan Versa 1.0 oscilando entre R$ 486 e R$ 735, e para o 1.6 entre R$ 531 e R$ 789, tornando a manutenção do veículo uma opção economicamente viável para seus proprietários.
Desvantagens do Nissan Versa
Assistentes
A assistência elétrica da direção, inclusive, é uma maravilha na hora de estacionar, contudo, merecia uma variação melhor em altas velocidades.
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Consumo
o consumo de combustível, que variou entre 6,4 km/l e 9,6 km/l, bem abaixo de rivais como o Honda City (10,5 km/l) e Toyota Yaris (10,6 km/l). A melhor media que já obtiveram foi de 11,4 km/l, considerada aceitável em comparação com os principais rivais. No entanto, essa eficiência foi observada apenas em percursos curtos e com um estilo de direção mais conservador. Qualquer aceleração mais intensa resultou em uma queda significativa nos números de consumo.
Acabamento do porta-malas
é esperado que o capricho da cabine e do design exterior se estenda para todos os pontos do carro. A Nissan, porém, acabou “esquecendo” de caprichar no porta-malas, que oferece um bom tamanho, mas não tem forro ou pintura em algumas partes internas.
Essa falta de forro resulta em incômodos ruídos de batidas secas ao passar por lombadas ou buracos, provavelmente provenientes das dobradiças do tipo pescoço de ganso, que também não apresentam um acabamento condizente com a categoria do carro.
Vale a Pena?
O Nissan Versa sempre foi reconhecido por sua abordagem racional. Apesar do design controverso e do acabamento simples, ele oferece um espaço interno generoso e sempre se destacou entre os carros compactos. Por esse motivo, atrai um público que busca um veículo para uso urbano ou profissional.
Dessa forma, o Nissan Versa atende bem às necessidades daqueles que buscam um automóvel eficiente para deslocamentos urbanos, proporcionando um certo conforto tanto na cidade quanto em viagens mais longas.
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